Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): При нагрузке загорается чек на холодном двигателе

Здравствуйте! Новая машина, бензин 4000 км примерно, недавно появилась проблемка. На холодном двигателе начинаю разгоняться, на 4й 5-й передаче начинается вибрация, движок троит, как я потом выяснил и загорается чек. Первый раз меня это испугало, я остановился, заглушил и через минуту поехал без проблем, двигатель прогрелся. Такой гемор стал появляться постоянно, сначала грешил на топливо, хотя лукойл лью, потом были другие заправки, не помогло. Один раз заглушил на светофоре, так потом мин 10 не мог завестись. Звонил официалам, говорят как чек будет гореть постоянно приезжать, будут смотреть, сейчас могут и не найти. Вобщем что-то с прогревом, через полчаса езды на низких передачах без нагрузок все тянет и не троит. Сегодня все достало, записался на диагностику. Там тоже прикольно, если гарантийный случай , то гарантийного инженера ждать почти 2 недели, а если нет,.... а как нее, я 3-й месяц катаю....жалко, расстроили корейцы...
Параллельно вопрос, как долго греется двигатель 1,8 бензин...? на улице 0С, а на холостых можно минут 15 простоять и до рабочей t С не поднимется. Стараюсь прогревать на ходу, не мороз все-таки. Раньше была Тойота, хоть и старенькая, но с двиг. 1,8 и в мороз грелась быстрее.

mitrich34 (07 марта 2015 - 21:57) писал:

Не понял?У тебя Актион с двигателем 1.8?

Да, извиняюсь, 2-х литровый конечно, 149лс

mitrich34 (07 марта 2015 - 22:10) писал:

Понял.Ну знаешь,скажу одну вещь,у меня тоже совсем новый Актион,пробег 5 тыс.,с такой проблемой загорания чека я не сталкивался,но то что долго прогревается я согласен,при 0°С порой 7-10 мин. чтоб появилось одно деление,тогда начинаю и движение!По скольку понял специфичность данного авто,резко не газую в начале,все плавно,нужно разогреть его как следует,потому как на холодную есть толчки с 1по 3-ю скорости!И ещё долго думает печка,чтоб пошёл тёплый воздух нужно чтобый шкала достигла 3-ей ступени,а это только при движении,а не на холостых,а чтоб прогрелся весь салон,нужно ещё больше времени!Вот так вот,идеальных авто не бывает увы!

mitrich34 (07 марта 2015 - 22:10) писал:

Кстати есть здесь темка такая про отопительную систему бензинок,посмотри!А на счёт бензина,я тоже долго заправлялся на Лукойле,потом посмотрел не зависимое расследование качества и решил заливаться на ТНК,доволен.

mitrich34 (07 марта 2015 - 21:57) писал:

прочитайте мою проблему , описанную в теме ошибка 0304

Alekcandr (07 марта 2015 - 22:41) писал:

Независимых расследований не бывает Люди добивались определенной цели и судя по вашей реакции на их опус, они её добились

Егор 51 (09 марта 2015 - 11:11) писал:

У кого не бывает,а у кого и бывает!Как знать,100% гарантию дают только на бумажке.А чтобы быть более уверенным,надо брать на каждой заправке некое кол-во горючего и везти на экспертизу!

mitrich34 (07 марта 2015 - 21:57) писал:

у тебя обычная проблема с зажиганием! сканить нужно и смотреть - либо свечи, либо катушки, либо провода....

Если чек загорался не раз,ошибка все равно останется в памяти,лучше мне кажется навестить ОД и настоятельно потребовать про сканировать,дело 5 мир.А самолечением новой машины лучше не заниматься.

Alekcandr (10 марта 2015 - 10:54) писал:

Ой-ой!!! Теперь мне Леопольдом быть??????
А по поводу заправок - так это точно иногда бывает лотерея. У нас вот тут годик назад рядышком АЗС, принадлежавшая ХТК (Хакасская топливная компания) отчудила... Они нечаянно при сливе с бензовоза несколько сотен литров ДТ ливанули в цистерну АЗС с 98 бензином... Ну и... договорились оператор вместе с водилой бензовоза никому не говорить - типа мало же "булькнулось" солярки в бензин. Быстренько переподключили шланг и всё остальное ДТ слили куда надо. Ну а потом началось.... АЗС на федеральной трассе, далее - горная дорога, большие перегоны, нагрузка на двигатель... Несколько машинок, заправившись 98, до Турана (это в Туве уже) еле доехали.... За день выяснилось, кто, где, и что залил... Две машины вообще встали на дороге, в горах. Хорошо, что тепло тогда было, хоть и зима... Помнится, руководство АЗС выплатило всем пострадавшим (предъявившим чек о заправке) компенсацию. Хотя сама АЗС - да, имела репутацию "хорошей"...
В 2010 году в Горном Алтае я раз залил 92-ым свой StepWGN на Роснефти и она у меня при нагрузке дёргать стала. Так и приехал домой (4800 км) со всё нарастающими подобными симптомами. Вскрыл лючок бензобака - а там, на сетке топливного насоса куча налипшей красной хрени. А сам бак (алюминиевый) девственно чист!. Почистил и машинка наладилась.
Всяко бывает...

shandl (10 марта 2015 - 11:11) писал:

Вот и я об этом,всякое бывает.А уважать друг друга надо!

Alekcandr (10 марта 2015 - 11:44) писал:

привет всем.У меня в Москве подружка на газпроме работает,вегда смиется над нашими вопросами про бензин,ве унас в Москве на капотненском МПЗ берут он на всех один.Как всегда сори за граматику.

Alekcandr (10 марта 2015 - 12:51) писал:

Это я системным администраторам, которые наш треп терпят

БОЛЬШОЙПАПА (10 марта 2015 - 13:50) писал:

Ставлю плюс за истину

Сообщение отредактировал ВладимирИванович: 10 марта 2015 - 14:13

БОЛЬШОЙПАПА (10 марта 2015 - 13:50) писал:

Ну не только с него, но в основном вы правы Это как раз главный поставщик топлива по городу Москва. Ну а владелец - Газпромнефть, о чем я и написал Но особо недоверчивым, без фуфловых "независимых экспертиз" ну просто никуда

Сообщение отредактировал Егор 51: 10 марта 2015 - 14:24

Егор 51 (10 марта 2015 - 14:23) писал:

Кстати о ТНК.Заправлялся топливом бочку преобрел 200 литров,полсле заправки как бочка коньчилась поменял вкладыш на топливном фильтре.Вот идумай где заправлятся .

mitrich34 (07 марта 2015 - 21:57) писал:

В продолжении темы : был у официалов, как и ожидалось на сканере ничего не было, даже намека на ошибку. Показали свечи, все ОК, погрешили на бензин... порекомендовали ездить до полного ЧЕКОГОРЕНИЯ)))) , проблема продолжает быть, я только не стал осторожничать, провоцирую" детонацию оборотами, но как ни странно, от обороьтов идет прогрев быстрее и она начинает ехать нормально и на пятой и шестой...

mitrich34 (12 марта 2015 - 11:05) писал:

Первое, что я бы сделал, заменил свечи, несмотря на то, что внешне всё ОК. Не поможет, провода. Катушку бы пожалуй исключил, при таком проявлении, вряд ли неисправность в ней. Скан эти неисправности скорее всего не выловит.

Не понимаю как можно разгоняться без прогрева, да ещё на 4-5 передачах? Проверь термостат. Выложи перед собой все 4 свечи и найди различия. Брак инжектора. Подсос воздуха сквозь уплотнения в канале инжектора. Описание проблемы мутное.

mitrich34 (12 марта 2015 - 11:05) писал:

Проверь подсос воздуха через форсунки. и не только там.