Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): утепление зимой

Murmen (08 ноября 2012 - 22:22) писал:

Смех смехом, а без утепления мотора в наших краях совсем ни как. Не утепленный мотор в мороз 35-40 градусов остывает за 10-15 минут.

[quote name='Murmen' timestamp='1352402523' post='9798']
Чехлы для автомобильного двигателя еще никто в мире не делал,будешь первым
насчет чехла для двигателя -красавец! я на бензине элеганс, раньше на любых машинах не ставил ничего на морду, тем более, на двигун, морозы бывают, не смотря на юг, до 40. для солярки это, похоже, актуально. может, не прав, но практического эффекта вряд ли можно добиться. больше опасностей и неизвестных последствий. что-то никто из производителей авто подобными вещами не занимается, а у них все отрабатывается и с научной, и с производственной стороны. а так можно и всю машину фуфайками на зиму заколотить.

Вот намотает ваши одеяла на ремень, будет тогда утепление... Странно ремень у нас в открытую висит, хоть бы кожух пластиковый повесили!!! Так бы и ненадо было его щетками всякими чистить и сверчков слушать!!!

alexxxx777 (16 ноября 2012 - 09:08) писал:

Ни чего там не намотает... там малые расстояния, чтоб материал провалился в них до ремней, туда же не пододеяльник думается положить, а утепляется жестким материалом, который в промежутки 10-15 см ну ни как не провиснит.
Не стал заморачиваться с обшивкой кошмы негорючим материалом, а купил утеплитель "автотепло", данный девайс уже свою стоимость оправдывает по двум пунктам: машина стала реально тише тарахтеть снаружи и остывает мотор гораздо медленнее. За одинаковый период времени раньше машина остывала до 1 палки температуры, сейчас держит 3. Сейчас тепло не улетучивается через капот, сужу по не таящему снегу на капоте.

dmitry_bn (16 ноября 2012 - 12:26) писал:

Плиз, товар-в студию.

а я не утеплял ничем - и так в поряде вроде

Murmen (16 ноября 2012 - 23:34) писал:

http://www.avtoteplo.net/

Хорошо, а что тогда делать с отверстиями в нижней части моторного отсека? Или через них тепло не уходит? (типа вышел голый на улицу, шапку на голову одел - все равно замерзнешь, но на минуту позже... )

alexxxx777 (17 ноября 2012 - 10:50) писал:

Физика однако))))) тепло вверх поднимается!! Если ему некуда уходить, то оно дольше сохраняется.
Не знаю как у других, а у нас климат ну очень резко-континентальный, летом жара аж пи..(пи-пи)..ц, зимой бывает за 40 с конкретным ветром. По мне так, что бы машина всегда эксплуатировалась, в любые погодные условия, и что бы этого достичь нужно предпринять меры, утепление двигателя - это одна из мер.
А если судить по тому мнению: "никто из производителей авто подобными вещами не занимается, а у них все отрабатывается и с научной, и с производственной стороны", то тогда вопрос:
-зачем менять магнитолу? она ведь научно рассчитана производителем;
-зачем менять сигнализацию? она ведь научно рассчитана производителем;
-зачем менять размер колес? оно ведь научно рассчитана производителем;
-зачем делать обесшумку? ведь уровни шума в салоне научно рассчитаны производителем.
Вот..., и так до бесконечности......
Всё это просто напросто улучшения авто и каждый его подстраивает под себя, под тот климат, регион где он со своим автодругом обитает.
Я в данном случае взялся за улучшение авто в плане его утепления предпринимаю всё что бы мне было комфортно ездить в любой мороз, а не сидеть дома и ждать когда за мной друг или такси заедет.
На данный момент сделано:
-утеплен двигатель одеялом
-сделал "фартук" на решетки радиатора, но пока еще не ставил, рановато...
-установил подогревы на магистраль топливную и на фильтр бандаж, согласен, в фильтре уже есть встроенный, но на мой взгляд он слабоват, в планах поставить подогрев в бак на топливозаборник
-в багажнике лежит банка антигеля
-поставил сигналку с автозапуском
вебасту решил не ставить, вещь она конечно хорошая, не спорю, но она не окупится даже за 5 лет, если я даже глушить не буду машину по ночам.
К зиме готов!

А его никак нельзя тупо на капот закрепить?

dmitry_bn (17 ноября 2012 - 11:37) писал:

да спору нет, если тракторист, к тому же в " знойном регионе", то тепла будешь добиваться любой ценой и способом. а доводы по магнитоле и т.д. -это одно, по утеплению-другое. " предыдущий оратор" про шапку точно указал. речь идет об эффективности всех способов и приемов утепления., а то будет как в анекдоте ; " папа, а нафига нам эти навороты в зоопарке?". резину надо ставить такую, как пишет производитель- слетишь в гарантии, расход топлива и нагрузка на все узлы совершенно другая, это не замена магнитолы, то есть, несколько некорректные сравнения. как бы реально замерить децибелы после всех трудов по обесшумке, уши у всех разные, у кого-то музыкальный слух, другой товарищ пишет, что в багажнике столько возит, что лишняя нота ему по- барабану. а про сигналку с автозапуском мне в соллерсе ответили, что некоторые виды могут лишить гарантии, хотя я этого так и не понял. а в целом- удачи и теплой зимы.

успокоитель (18 ноября 2012 - 04:02) писал:

Я лишь привел аналогию того , что какие переделки, доделки в машине не делаются, всё во благо авто и самого себя.

lunkin13 (23 января 2012 - 17:56) писал:

морду закрыли хорошо а вот двигатель сделали большую глупость этот матерьял легко возгораем продаются автоодеяла тут всё очень просто

В субботу 1 декабря в 10.30 смотрите ГЛАВНУЮ ДОРОГУ на НТВ, там Вам объяснят все про утепление двигателя...

alexxxx777 (26 ноября 2012 - 12:53) писал:

Они каждый сезон по кругу одни и те же программы показывают!
Ой! опять не по теме...

dmitry_bn (08 ноября 2012 - 10:14) писал:

А посмотри на строй рынке в павильонах с печками для бань,базальтовый картон продаётся, который под пол кладётся или на стенку, тоненький мм2, и стоит не дорого и сам по себе как тряпочка

graver (27 ноября 2012 - 10:36) писал:

Спасибо за наводку, на будущее пригодится, пока думал чем обшить морозы пошли, не стал заморачиваться купил автоодеяло

dmitry_bn (27 ноября 2012 - 11:43) писал:

Какое подходит? а то в списке NA нет.

Solo (30 ноября 2012 - 13:17) писал:

Жалко, кевларовое одеяло не проверили. В быту в общем то не используется, но сравнение, я думаю, было бы самым интересным.