Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Увод руля

PhoenixBird (19 ноября 2013 - 06:40) писал:

Если есть распечатка со стенда то выкладывай,люди здесь умные есть,может что подскажут.
И подпись сделай,что за машина?

Сообщение отредактировал Фримен: 19 ноября 2013 - 13:34

Таже проблема,сход р. делал раза 4,вроде лутше,но все равно руль уводит в право,замена резины не помогла!

У меня тоже направо тянет. И сход-развал делал, и резину сменил на зимнюю - ничего не помогает! Особенно напрягает в дальних поездках. Не расслабишься.

Фримен (19 ноября 2013 - 13:31) писал:

Прошу помощи у знающих одноклубников

Ну и чего не понятно?
СХ не исправлен, видно по распечатке.

serg1476 (23 ноября 2013 - 00:38) писал:

Простите, но я в этом не сильно разбираюсь. Не могли бы вы уточнить какие цифры должны быть? Сейчас актуальна распечатка 2. И вообще непонятно, почему в ОД не знают как правильно, я склонялся больше к тому, что у них оборудование настроено неправильно...

Не понимаю, почему в суммарном схождении после регулировки показывает "0" !! Судя по результатам должно быть "0.01"
Обратите внимание на строку под сканом.
Могли халтурить и авто не осаживать. Поэтому на стенде будет норма а при езде увод.
Приезжай в Нагатинскую пойму, у тебя 2 часа))).

serg1476 (23 ноября 2013 - 00:38) писал:

Даже посмотреть итоговую последнюю строчку - все неотрегулировано . "....возможен увод и износ колес...." Компьтер так не напишет, если отрегулировано... Хоть за своей распечаткой беги в гараж....

ВладимирИванович (23 ноября 2013 - 15:28) писал:

Товарищи, пожалуйсти выложите, если есть возможность правильный скан. Мне нужно с чем-то идти к ОД, а так они будут продолжать динамить. А вообще может кто совет дать где нормально сделают в Москве, желательно в ЮАО.

serg1476 (23 ноября 2013 - 08:45) писал:

Я бы приехал, поздно прочитал сообщение(

PhoenixBird (23 ноября 2013 - 16:48) писал:

Сходил в гараж-таки. мой результат бодания с ОД. Допуски по центру. Если плохо читается - пиши в личку эл.почту перефоткаю - пришлю.

Сообщение отредактировал ВладимирИванович: 23 ноября 2013 - 17:04

ВладимирИванович (23 ноября 2013 - 17:03) писал:

Спасибо, попробую воспользоваться. О результатах отпишусь.

Я неделю назад проходил ТО-40000 в Ралли-Сервис на Путилковском шоссе, они тоже ОД. Проверили сход-развал, отрегулировали задок, дали распечатку. Она сейчас в машине, а машина уже спит, устала после встречи. Вроде все нормально (правда, у меня и так претензий не было). Если надо, завтра сниму скан.

Vzapase (23 ноября 2013 - 17:54) писал:

Если несложно был бы признателен. Думаю многим пригодится. Да и еще к сведению всем - мучаюсь с ИРБИСом на МКАДе.

Вот, пожалуйста.

Съездил к ОД, переделали согласно предоставленным распечаткам, но все равно тянет вправо. Субъективно лучше, но не то. С заменой на зимнюю резину проблема не устранилась. Спасибо всем за помощь.
Раз уж данная проблема так распространена у New Actyon - может написать коллективное письмо в Sollers с вопросом?

Мне интересно другое, ты раз в месяц делаешь регулировку и при первичном тесте всегда есть красные зоны.
Получается, что либо скачишь по ямам как сайгак либо где то что то неисправно раз постоянно уходит регулировка.
Например бракованные пружины которые постоянно проседают.
Померий высоту, справа слева.

serg1476 (30 ноября 2013 - 00:04) писал:

Может болт какой не затянут или подшипник стойки люфтит?!? Странно конечно. А пружины ну не до такой же степени могут проседать... хотя .. у Соллерса все возможно

Сообщение отредактировал ВладимирИванович: 30 ноября 2013 - 12:50

Про пружины, вчера в тему прочёл, и написал поэтому. На БМВ Калинградской сборки была поставлена партия бракованных пружин, тоже были проблеммы, но отзывной небыло меняли только тем кто жаловался.

PhoenixBird (29 ноября 2013 - 22:40) писал:

У меня на Санта Фе Таганрогской сборке такое было увод машины в сторону так вот не один ОД неисправность мне не нашёл пока мне не посоветовали хорошего мастера по сход развалу, на щелчке он работает
Съездил я к нему объяснил все что происходит с машиной, и что ездил к ОД неоднократно только изменений ни каких. Проверил он на машине всю подвеску перед и зад протянул все болты что то вымерял там
Ну и заключение что у машины не равномерно приварены лонжероны и в связи с этим один передний левый балон ,,колесо" идет немного впереди правого вот от того и уводит машину в сторону
исправить это регулировкой нельзя посоветовал просто держать разное давление в балонах,,колесах" или переваривать лонжерон что я делать не стал покатался три года на ней и продал да хочу сказать что это единственный косяк на ней был за три года пробежала она 96т.км

Сообщение отредактировал Alexandr: 01 декабря 2013 - 09:30

Думаю не так всё страшно, всё таки кузов делают не у нас.
В первый год выпуска чуть ли ни у каждого пятого авто тянуло в право надо искать темы созданные ими и узнавать как они решили эту проблему.