Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Увод руля

kimas (28 января 2013 - 15:27) писал:

Схождение могут за деньги проверить, хотя в регламентных работах вроде проверка угла колес прописана. а регулировка скорее всего за деньги

kimas (28 января 2013 - 15:27) писал:

Конечно гарантия. Наверное просто требуется переустановка руля.

Егор 51 (28 января 2013 - 15:47) писал:

На предыдущей моей машине в такой ситуации руль не переустанавливали. Развальщик ставил руль правильно, а под него колеса подгонял. Я думаю, работа развальщика дешевле работы арматурщика .

ВладимирИванович (28 января 2013 - 15:53) писал:

А какая на хрен разница, ежели все за счет ОД

Sasha Feller (20 января 2013 - 21:59) писал:

Аналогичная ситуация. Два раза ОД делали сход-развал.
на третий раз поехал в другую кантору. Поставили на стенд и посмеялись (ТО проходите, а крепления подвески ослаблены).
определили смещение продольной оси колёс правой стороны. Заднее колесо поправили (посмеялись констукция мерс, метал китай, сорвали шайбу с фиксатором на моих глазах).
На переднем колесе осталось смещение до критического значения осталось 0,20 гадуса. (разница примерно, визуально 0,5 мм.)
Еще сказали, ОД увод смещением компенсировал смещение положения руля.
всё это исправили.
Распечатку не дали принтер в ремонте.
На вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ? катайся и не переживай.
Но я переживаю и думу думаю, как БЫТЬ!

Пробег 500 км, по прямой отпускаю руль и ведёт немного вправо, не слишком сильно, но для новой машины это косяк конкретный, посмотрю, если не ухудшится ситуация, то до первого ТО докатаю и поеду к ОД и буду наседать на эту проблему, а иначе тут как? А иначе думаю никак))) Просто так бабло тоже кидать им нафиг не надо.

Пошлют куда подальше,все регулировочные работы платно-ответ соллерса.Сейчас едь и жми их

Пробег 500 км, на ровной пробовал уводит вправо руль не сильно, но всё же заметно, х.з. что делать, давление в шинах было запредельное, спустил до 2,5 более менее мягче стало, до 2,2 спускать не стал, т.к. уж совсем будет мягшкая, а так самое оно, но как я понимаю на поведение авто это не повлияло и всё равно уводит, надо будет лаить на официалов при первом ТО

satanas (07 июля 2013 - 20:39) писал:

Зачем по ресколько раз писать?Я же тебе написал что едь сейчас,потом на первом ТО заплатишь денежку за развал и все,хоть улайся

Тоже заметил, что рыскает новая машина. Резина kumho. Думал сход-развал, поехал в знакомый сервис, там показал цифры, опубликованные на этом форуме. Мужик сказал тут сходимость надо по нулям. На стенде все ок было, но поправил на пол градуса, так особо не заметил изменений в управлении. Он вообще не хотел лезть в новую машину, говорит она до 5 тыс.км. осесть должна. На обкатке не ездил выше 100 и малейшая неровность приходилось подруливать. Так вот выше 100 машина ведет себя гораздо четче на дороге. Но все равно не любит колею и неровности. До этого ездил на Мегане 2 с электроусилителем, дорогу держала на ура, резина была Yokohama, подвеска эргономичная, прощала почти всё. Сейчас привык уже к саньку. У родственника на дизеле руль кривой был, официалы не делали сход-развал.

Да колею он не любит, при перестроении как на корабле.

Руль действительно тянет в право! У меня и у друга одно и тоже. Тянет в право. Как лечить? Ответа пока нет. ОД только деньгу просит за проверку сход развал. Результат =0. Будет время поеду к дяди Васи в гараж.

Ждать ТО и там проверят бесплатно,мне и сделали тоже бесплатно,в заказ наряде указали в скобках бонус и 0 рублей.Еще мастер сказал что у всех уводит и на первом ТО почти всем делают

EVGEN74 (02 сентября 2013 - 15:04) писал:

Проверка - бесплатно, регулировка - за деньги.... Необходимо требовать распечатку со стенда. Если есть красные строчки - требуется регулировка.

на ТО-0 (2000км) проверяли и диагностировали. Немного подправили, хотя не тянуло... Распечатку дали - хотя и не просил и не знал что ее дают...
Конечно все за деньги, но это для вас же...

ВладимирИванович (02 сентября 2013 - 15:42) писал:

Я написал что мне бесплатно сделали,а так плати и за проверку если между ТО

доброго времени суток.у меня таже проблема,что и у форумчан на этой ветке,тянет вправо,но только происходит это если поставить руль прямо.думаю съездить сделать сход-развал,но 1-е ТО на 15000, а сейчас пробег 1700 на носу зима и нехочеться ловить машину по голольду.к ОД нет смысла только из-за этого ехать,т.к стоимость бензина,дороги,времени и нервов в пробках соизмерима с ценой на сход-развал в местном автосервисе (хочу к ним заехать), но назревает вопрос не сличу ли я с гарантии.подскажите что делать?

Тянет вправо, тянет вправо. А вы попробовали ПО ЦЕНТРУ дороги ехать? А по "встречному" ряду. От тогда бы поняли, что когда едешь по осевой (или по идеально горизонтальной в поперечнике дороге) - то никуда не ведет, а если по левой стороне (по встречке), то ведет влево. Это нормально - машину немного ведет в сторону уклона. Чего заморачиваться-то?

Сообщение отредактировал shandl: 24 сентября 2013 - 10:53

shandl (24 сентября 2013 - 03:53) писал:

У меня тянуло маленько. После того как отрегулировали на ТО - все стало нормально. Всетаки сборка наша требует особого внимания, может не на всех машинах, но на моей потребовалась регулировка.

согласен есть небольшой уклон в сторону кювета (для стока вод),но пробовали и по "встречке", и по центру,и по своей полосе,один хрен тянет вправо,а такого быть не должно.даже когда ездил на приоре,отпускал руль и на скорости 60 она "шла" ровно,значит что то в машине
все-таки не так.вы лучше скажите ТО ждать или в автосервис обратиться