Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Ремень навесного оборудования

Здравствуйте! Износился ремень навесного оборудования, двигатель DTF 2.0 175 лс и электропривод, по каталогу оригинальному выбрал под свой движок вот такой 6719970292, мастера говорят короткий он, не подходит, а я не понимаю, какой тогда брать?!
Вопрос еще, если старый ремень в пути порвется, смогу я еще какое то расстояние до сервиса сам доехать без него?
Заранее спасибо за ответы!

Я себе менял на такой - 6PK1980, фирмы Gates. Вот его данные из Экзиста:
Общие: Длина, мм1980, Количество ребер, шт 6, А у вашего по Экзисту длина 1587 мм. А по поводу ремней есть темы. Почитай и здесь Если почитать внимательно (и на Экзисте тоже), то для дизилей длина ремня зависит как от типа усилителя, так и от года выпуска.

Сообщение отредактировал Vzapase: 03 марта 2015 - 08:02

Solist (03 марта 2015 - 06:36) писал:

конечно, но только с горки или накатом)))

Solist (03 марта 2015 - 06:36) писал:

Мне кажется такие вопросы нужно задавать на сервисе!А то послушаете кого здесь,а потом сто раз........

Обложите!

Сообщение отредактировал Alekcandr: 03 марта 2015 - 08:48

Alekcandr (03 марта 2015 - 08:48) писал:

С одной стороны ты прав. С другой стороны....
Я, когда менял ремень на сервисе во время ТО, так и нек смог выяснить, подойдет ли купленный мной ремень по длине, ну "не шмогли они, не шмогли". Но ремень я взял после консультации на форуме, и он подошел. Только внимательно нужно читать советы и до конца. Ну, и голову иметь на плечах, а не предмет для ношения шляпы.

Vzapase (03 марта 2015 - 09:05) писал:

Ну да,согласен!Я имел ввиду про то что с рваным ремнем ездить можно или нет?!

Alekcandr (03 марта 2015 - 09:57) писал:

ну вообще нельзя, не полезное это занятие. Но если вдруг что случится на трассе и очень надо, какое-то время проехать можно.
Что при этом происходит, или, вернее, не происходит - не идет зарядка аккумулятора, не работает ГУР, не качается жидкость в помпе охлаждения, не работает кондишен (хотят тут разные есть варианты).
Что рекомендуется при этом - выключить необязательные потребители электричества: фары, вентилятор, магнитолу, ехать медленно и печально.

Сколько при этом можно проехать? Ну километров 50 запросто. Думаю, и 100 км можно. До ближайшей парковки или мастерской доехать запросто.

Alekcandr (03 марта 2015 - 09:57) писал:

Ездить то можно, только к чему это приведет?

Нет, конечно. Ремень приводит в действие генератор и помпу. Вместо генератора какое-то время поработает аккумулятор, а вместо помпы? Особенно летом?
ИМХО

Volt (03 марта 2015 - 10:12) писал:

при этом большие риски нарваться на большой ремонт....

а про ремень, так на старом и длина и номер написан... я свой сразу записал в сервисную.

Vzapase (03 марта 2015 - 10:17) писал:

Вот и я про тоже!Риск не всегда оправданным бывает!

Volt (03 марта 2015 - 10:12) писал:

Это как без ОЖ ехать!Тоже в принципе можно,желательно не в пробках,на постоянной скорости с включенной печкой на всю катушку с кипятком из сопел и лучше зимой!Да это так шутка,пример!

Vzapase (03 марта 2015 - 08:00) писал:

Спасибо, начал немного разбираться, оказывается и год выпуска важен - вон наворотили-то!!!

Какой же ремень брать на дизель 175 л.с. с электроусилителем 2011 г.в.?

Darth_Vader (03 марта 2015 - 11:17) писал:

Бери как у меня. Если контора нормальная, они возьмут возврат. Только из упаковки вынимай, когда старый снимешь и примеришь, если сомневаешься. У меня дизель, выпуск по ПТС декабрь 2011 года, купил в марте 2012, электроусилитель.

Если я не прав, будешь в Москве - магарыч с меня

Solist (03 марта 2015 - 06:36) писал:

Генератор, помпа, компрессор работать не будут.... Может пяток километров и протяните, пока мотор не закипит.... Но экспериментировать не стоит !!!

незнаю куда отписаться, а новую тему создавать не хочу. возможно ли самостоятельно поменять ремень, натяжитель, и 2 паразитных ролика (ГУР, дизель) или хотя бы что-то из этого списка без обращения в сервис?

Сообщение отредактировал cancel64: 08 марта 2016 - 11:00

Конечно возможно!
Но нужно?
По сравнению со стоимостью запчастей - стоимость работы будет составлять малую часть от цены запчастей.

Может кому пригодится. Поменял ремень первый раз на 100 тык, идеально подошёл Boch 1980 арт.1 987 947 832 покупал в Экзистенция. Машина дизель 149 л/с, МКПП ГУР.

cancel64 (08 марта 2016 - 11:00) писал:

Можно если есть хороший набор инструмента, у нас всё сделано , что подлезть очень проблематично. Для замены роликов и натяжителя надо снимать колесо, пластиковую шторку. Через низ мне показалось удобнее будет к крепежу подобраться.