Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Нужен ли WEBASTO

У меня под воздушным фильтром. Помпа отдельная. Гидроник 4.3кВт.

to serge
а можете выложить фото - как eberspecher размещается в моторном отсеке?

Гидроник стоит прямо под воздушным фильтром двигателя. Сверху через щель перед радиатором видна часть его корпуса с отходящими патрубками. Блок Гидроника единый:2 патрубка -входной, выходной для ОЖ, штуцер для топлива диаметром 2 мм, и выхлопная трубка с глушителем. Глушитель мне закрепили под радиатором на кронштейнах таким образом, чтобы горячий выхлоп был направлен в сторону поддона картера(чтобы масло грели выхлопные газы). В топливную магистраль врезались перед баком с помощью тройника. Хотя в комплекте идет специальный штуцер для врезки в бак(он у меня остался про запас).Реле и блок предохранителей разместились на шпильках крепления топливного фильтра на специально вырезанном уголковом профиле(изготовил сам). Ручное управление в виде таймера выведено в салон и размещено на серебристой накладке под правым (от руля) воздуховодом.Также под торпедо установлен блок дистанционного управления от мэйджик систем ( модель PGSM "лайт"), стоимостью около 5тр.На этот блок подаются команды с мобильного телефона в виде смс на запуск силового реле, который включает Гидроник, таким же образом и выключает.Очень удобная система.У Вебасты тоже есть GSM- модуль, но стоит он 15тр. За время эксплуатации с сентября 2011 до мая 2012 никаких проблем с подогревателем не было. Производитель рекомендует 1 раз в 2-3 месяца включать его на прогрев с профилактической целью на 15-20 мин.

Если запарафинит ДТ в основном баке, то и подогреватель зажигать смысла никакого не вижу.

А я и париться не стал, из салона в одни ворота выехал, в другие через 30м заехал на установку вебасто, даже и мыслей иных не было.
Рассказываю:
Как запустить: позвонил по сот или отправил смс актиоше, он принял, включил вебасто. Что происходит?
Он берет из топливного бака топливо и делает из него пламя как от паяльной лампы в закрытом контуре. Нагревает охлаждающую жидкость до 40-60 градусов прокачивая своим насосом(это все без заводки двигателя, машина спит) а когда температура достигает 60градусов он запускает вентиляцию салона и, забирая воздух с улицы гонит его в салон, отогревая его полностью. Выходишь к машине утром после снегопада или бурана, стоит сугроб а стекла чистые и дворники без льда. выхлопная труба от вебасто своя отдельная с глушителем, поэтому никакие газы в салон не попадают. К примеру накувыркался на санках или лыжах или промок от дождя.... Задние сиденья складываешь в ровную поверхность, снимаешь все мокрое, а сам можешь развалиться, расстелив спальный мешок, для большего комфорта можно в потолок поворотный монитор или телевизор вмонтировать: лежишь, сохнешь, греешься и кино смотришь или музыку или фотки с отдыха.
Кроме этого дизель - двигатель холодный, и когда зимой , к примеру при -20 стоишь на холостых, тепла будет недостаточно, а на сиденье с подогревом (как уж на сковородке), не очень то комфортно.
включаешь вебасто из салона и красота! И тебе и машинке.
Однако у меня полная шумоизоляция сделана, поэтому отогреваются только стекла, а капот двери и крыша, не оттаивает, так с сугробами и катаюсь, по дороге частично сдувает ветром. Но и при этом есть плюс. Сам кузов грязью не пачкается, а тот снег, что на машине.
Да и прогревая двигатель независимым подогревателем, сальники и резиновые элементы становятся эластичными и зимой меньше вероятности их повреждения, а значит и ресурса.
Это я написал свои ощущения.
А вот, что пишут о вебасто производители и торгаши http://www.webasto.s...obnee-o-webasto

"Оборудование не потерпит халатной или некачественной установки" .. нужная штука, но ставить у своих офиц не рискну...в общем, в раздумьях. Итересно, как она будет заводиться в -20...???

ААААА!!!!! Жуть!!!!!! ночью было -5...утром: еле открылись двери, замок багажника долго грелся, потом все таки открылся, завелись ррррр...с усилием!!!!!!!!!!!!!!! В общем с меня хватило экспримента одного, скоро еду за вебасто!!! И еще...штука о которой писали выше "фен" работает со включением печи и повернуть на обдув стекла...вроде так, сразу отогреваются лобовое стекло и боковые. Вроде так, или я что то не так понимаю!!!

Сам себе ответил...