Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Повышенный шум при холодном запуске(бензин)

Ориентировочная дата прихода шестерни после майских праздников.

так причина не в натяжителе,а в шестеренке?

С вероятностью 99%

Так а именно что с ней не так?Заводской брак?

чет смотрел смотрел по мануалу и не понял как может звездочка влиять на шум при запуске,если только конечно постоянно шумит и то с характерным металическим шумом.А вот как вариант еще и успокоитель может не гасить колебание во время запуска,ведь вспышка в цилиндрах резко дает большие обороты и как раз лязг будет от резкой вибрации цепи.Может и не прав,но в теории запросто

Это не звездочка, а шестерня CVVT. Внутри полая, с лопатками(наборные или литые не ясно). За счёт давления масла корректирует доворот впускного распредвала.
Вкратце так. Выше я писал об этом.

Сообщение отредактировал Serg1: 02 апреля 2013 - 22:14

я извиняюсь.По мануалу смотрел,там как то не совсем понятно.Будем ждать решение,вдруг все же поможет.Жаль конечно что Соллерс не исправляет,надо самим клянчить.

EVGEN74 (03 апреля 2013 - 04:16) писал:

К сожалению, у нас диаметрально противоположное отношение к обслуживанию клиентов, нежели в Европе или на Западе. Что то поменять даже по гарантии - да вы что, да вы смотрите ЧЕМ и ГДЕ вы заправляетесь (а то есть выбор?!!), случай не гарантийный, САМ ДУРАК!!! Обидно... Смотрел передачу какую то, там как раз про это все рассказывали. Один владелец Мерседеса не стал заморачиваться и на очередное ТО поехал... на родину авто Так ему там не только обслужили все, что надо, и как надо, а САМИ поменяли водительское кресло - чуть треснула где то кожа!!! Вот так. Сравните. Противно... Соллерс НИЧЕГО не будет переделывать или менять. Дилеры тем более, за редчайшим исключением - все зависит от конкретных людей!

EVGEN74 (03 апреля 2013 - 04:16) писал:

Вот из сервисного мануала корейского.

После 2000 тыс км пробега появился посторонний шум при запуске двигателя. При поиске причины выяснилось что брякает фазовращатель из за не правильного управления клапаном управления фазовращателем. Если отключать клапан перед остановкой двигателя за несколько сек. То при последующем запуске шума не будет.Для того чтобы не загорался чек на время отключения клапана необходимо подключение сопротивления. Так же можно сделать задержку подачи питания на БК во время работы стартера на 2-3 сек. При такой доработке шум при запуске отсутствует при любых температура двигателя..

Информации более чем достаточно. С конкретным итогом.
Интересно, но не с такой подачей.

Все слова,в реали бы кто сделал с фотографиями чаво и куда,так сказать фотоотчет,было бы тогда здорово

EVGEN74 (10 апреля 2013 - 04:27) писал:

Читайте здесь. http://www.syclub.ru...?t=3558&page=85

Cr.Rabbit, постеснялся бы ссылки постить на чужой форум.
Ну и читать там нечего. Никто так и не сдвинулся с места.
Один трёп.

87 страниц и все вокруг да около,а временные примочки типа кнопки или откл клапана это не решение!

EVGEN74 (10 апреля 2013 - 12:51) писал:

Вы просили "с фотографиями чаво и куда" , там они есть. Производитель не хочет эту проблему видеть, поэтому проблему будет решать владелец.

Сообщение отредактировал Cr.Rabbit: 10 апреля 2013 - 13:24

"Сообщаем что Компания Сан Йонг выполнила все требования деталей двигателя на износостойкость и производительность. Звук проявляется во время запуска двигателя потому что требуется некоторое время для подачи масла к гидравлическому натяжителю, что занимает только 1-2 секунды и не влияет на продолжительность службы двигателя и работу натяжителя цепи.

Очередная лапша, неизвестного происхождения.

Да ладно,вот когда крякнет тысячах на ста,тогда будем говорить.Пробеги не большие и пока говорить о том чем выльется рано,по мне так тыс 150 протянуть и продать

Ну, чем череваты шумы такого плана, гадать не нужно. Двигатель, ни при каких обстоятельствах(если исправен) не должен издавать такой звук.

СЫ. Если принять за достоверную, инфу от корейцев, то они сами расписались в том, что двигатель при пуске, испытывает масляное голодание.
А это, не может быть безопасным.