Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Что выбрать бензин 4х4 на ручке или автомат?

Koss (04 октября 2012 - 10:44) писал:

5 лет её ещё никто не эксплуатировал, так что ты будешь такой же первопроходец как и все. Что не нравиться: короткая первая, отсутствие регулировки руля по вылету, писк непристёгнутого ремня, бряканье в багажнике (походу где-то под обшивкой, сдаётся когда камеру ставили какую-то фишку не закрепили, как жена прокатит в багажнике так сразу же эти звуки победю))), периодически воняет катализатор когда под ж....у машине даёшь. А вообще машинкой доволен. Тем более что новую машину с большим клиренсом даже в минималке вряд ли найдёшь. Duster и шниву отметаю.

Slepoi_50rus (04 октября 2012 - 11:10) писал:

Получается, руль неудобно расположен?
На лансере я жену в багажнике катал, а она потом тыкнула пальцем где стучит)) У нее прав нет.
Когда за рулем всегда пристегиваюсь.

Что за вонь с катализатором, из-за чего такое?

Koss (04 октября 2012 - 11:15) писал:

Руль нормально расположен, вполне удобно, просто мне кажется если бы он был чуть чуть поближе было бы вообще шикарно. Вполне возможно связано с моей комплекцией.
Катализатор воняет когда выжимаешь из машины по максимуму из-за того что остатки топлива догорают как раз в катализаторе и вступают в реакцию с хим составом покрывающем сетки. Это одна из особенностей, а скорее недостаток(моё мнение) катализаторов, которые ставят восточные страны производители.

разные посты бывают

captain1268
16 июля 2012 - 14:50
Доброго дня всем! А вот у меня второе впечатление совсем другое.
Машине уже 7 месяцев, на спидометре почти 30 000 км, с ужасом готовлюсь к ТО-3, ищу запчасти (расходники).
в динамике машина потеряла и очень сильно, нет прежней резвости, мотор стал рычать еще громче.
Предняя подвеска грохочет как ижевском "москвиче", только не говорите что все зависит от наездника, у меня опыт езды больше 25 лет, и ездил на БМВ и Пежо на втомобилях с не самой крепкой подвеской для наших дорог.
Коробка автомат переключается рывками, ведет себя вообще не понятно, при торможении держит вторую передачу почти до самой остановки, а при 5км/ч начинает сразу щелкать вторую и первую передачу, при езде задним ходом, там где всего одна передача происходят толчки как будто включается еще одна. В общем с ужасом жду ее кончины, и готовлюсь к длительным войнам с диллерами о гарантийной замене.
Появились исприны масла на заливной горловине, возле сальников ШРУСов, и фланца кардана.
Я считаю, что все это серьезные прдпосылки к "долговечности" автомобиля. И мои расчеты, что авто проходит хотя бы 5 лет без поломок, как было с Фокус-2, скорее всего не подтвердятся, а продать его вряд ли можно выгодно, так что придется готовит деньги, очень много денег.

В данном конкретном отзыве речь идёт о дизеле я так полагаю, так как бензин с АКПП только вышел, и ещё походу только заказы на него принимают. Поинтересуйся у дизельных форумчан справедливый отзыв или человеку просто неповезло.

Slepoi_50rus (04 октября 2012 - 15:17) писал:

Про коробку автомат уже начитался, хватило ) Смысла ждать такого же на бензине нет, тупить, очевидно, будет также. А вот про уставшую подвеску занятно..

Koss (04 октября 2012 - 10:44) писал:

Образованность ваших знакомых не знает границ Наверное есть смысл прислушаться к их мнению

Slepoi_50rus (04 октября 2012 - 15:17) писал:

Проблема всех ССангЙонгов. Попользовавшись год и почитав форумы владельцев ССангиков - не важно Рекстоны, Кайроны, Актионы - ремонт дизеля и АКПП - это нормальное состояние ссангйонга. Я готовлюсь, что придется ремонтировать или избавляться....

Кто зимовал - скажите - текло у вас с потолка, как на видео, с этого же форума? Потому что это вообще жесть

У меня не текло!

ВладимирИванович (05 октября 2012 - 10:27) писал:

Ну что ж, с бензином значит я не ошибся, наметившись на него. А по подвеске и вообще машине что скажете?

ВладимирИванович (05 октября 2012 - 10:27) писал:

При таком отношении к жизни все это у вас произойдет обязательно Так что срочно авто на продажу и желательно по низкой цене. Покупателя я вам найду

Koss (05 октября 2012 - 14:10) писал:

Течёт, только у тех кто окна не открывает в особенности после мойки.

serg1476 (05 октября 2012 - 19:19) писал:

Ни на одной машине этого не делал. На сколько минут надо их открывать?

serg1476 (05 октября 2012 - 19:19) писал:

А если не течет при закрытых окнах после мойки - это заводской брак? По гарантии течь возобновят, не?

Кайфолом, тебе обязательно сделают, обращайся.

Koss (05 октября 2012 - 20:05) писал:

Специально тоже никогда не делал, но курю, поэтому окно часто приоткрыто.
Никто никогда не жаловался на течь с потолка, из тех кто курит в авто.

serg1476 (05 октября 2012 - 23:02) писал:

Я так понимаю, после знакомства с этой машиной поводом начать курить станет больше

Егор 51 (05 октября 2012 - 16:09) писал:

Поживем - увидим. Надеюсь новый актион в корне отличается от предыдущих ССангЙенгов, которые требуют постоянного внимания к себе и по ходовой и по движку и по кузовне.

Просмотр сообщенияserg1476 (05 октября 2012 - 23:02) писал:
Никто никогда не жаловался на течь с потолка, из тех кто курит в авто.

Я ни когда в машине не курил и другим не разрешал, и сейчас не курю вообще бросил уже больше 10 лет
и течи с потолка не замечал жалоб нет и никогда не было

ВладимирИванович (08 октября 2012 - 07:33) писал:

Это у вас личный опыт или форумов начитались. У меня три соседа по гаражу с Саненгами. Пробеги 80, 60 и 45 тысяч. Пока ничего не делали и меняли только расходники. Да , забыл, а продавать то не надумали?

Сообщение отредактировал Егор 51: 08 октября 2012 - 11:34