Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Умерла коробка

Петр Кир (22 января 2014 - 14:10) писал:

а"частники"про педаль газа ничего не сказали?золотниковый клапан поменять денег стоит,возможен развод на бабки:"мы сделали вам всё,значит сама коробка is кирдык!"Кстати уровень ATF в коробке дилер смотрел?

Попал на ремонт АКПП своего Актиона, гарантия кончилась. Ремонтировал в клубном автосервисе http://service.newactyon.ru/
Обошлось в 17 000 руб за саму работу плюс 32 000 руб запчасти и масло. Ребята там действительно молодцы и работают хорошо. Всем доволен.

P.S. На форуме тут я только читатель, так что не судите строго. Просто хотел сказать, что капитальный ремонт Актионовской коробки не такой дорогой, как кажется.
.

dimasung (02 февраля 2015 - 13:19) писал:

Тоже слышал про ваш московский клубный сервис много хорошего. И это здорово, что они не разводят людей и ремонтируют коробки Активна существенно дешевле, чем во многих других местах.

Volt (02 февраля 2015 - 13:53) писал:

Если ребята отвечают за свою работу - это приветствуется!
А у дилера - только замена агрегатов после гемора многомесячного...

Добрый день. У меня на автомата в пробках иногда толчки бывают дилер говорит что в пробках лучше на ручной режим переходить. Если горантия есть только к дилеру,карейц ы гораньтию доют 5 лет.

БОЛЬШОЙПАПА (02 февраля 2015 - 16:48) писал:

Чот дилер фигню говорит.
У меня на 25000км коробка умерла. А начиналось все с кратковременной (секунды 2) потери мощности. Потом в итоге, она вообще на педаль газа прекратила реагировать.
За 2 недели коробку поменяли на новую.

(Сообщение от 13.01.2014) 2011 г. выпуска, 149 л/с, передний, АКПП, пробег 23000. Неделю назад отъехал от супермаркета метров 500 (не газовал) за бортом +3-4 гр.С перед кр. светофором остановился, затем тронулся и на скорости около 50 - 60 км/ч машина сама притормаживает на мгновение, а затем набирает скорость (толчок) и далее после 60 км/ч - без проблем. Затем где-то опять при разгоне в этом диапазоне скорости (50 - 60 км/ч) происходило тоже самое. После нескольких парковок и остановок (все в один день) все нормально, как будто ничего до этого не было.
По переживал и успокоился, но вчера снова на рубеже 50 (ближе к 60 км/ч) толчок АКПП перестала переключаться на повышенную передачу. Мои попытки сделать этот переход на большей скорости ни к чему не приводили, просто уже стало жалко мучить машину (ехал до ОД < 60 км/ч.
ОД три раза проверял, но никакой ошибки не нашел. В промежутках между ними совершались пробные пробеги, результата никакого. Причем в крайнем пробеге уже участвовал сам мастер, на большой скорости удавалось с толчком перескакивать этот рубеж (60 км/ч), но у меня "сердце кровью обливалось" видеть это. В салоне они долго кумекали, услышал краем уха в разговоре версию про клапан. На подъемнике проверили масло в коробке (нюхали, терли на пальцах), вообщем сказали пригнать утром в пятницу. Будут смотреть коробку и принимать решение. Сам на тапку сильно не давил, ошалело не буксовал, зима только сегодня пришла (за бортом -6 ) ...!?

Добрый день! С 20.01.2015 дней 5 машина стояла у ОД, по их словам, они что-то промывали... Позвонили забрал, ездил без толчков, иногда при трогании чуть-чуть "задумывалась". При проведении ТО-4 (30000) обнаружили небольшую течь из АКПП долили грамм 300-400. Причину не обнаружили, но похоже, что не очень-то и хотели (присутствовал). Сказали подъехать через 3-4 дня для осмотра, приехал все чисто. Без особых проблем до ТО-5 (40000), опять течь АКПП, долили 400 г. На этот раз сняли АКБ и его площадку, серху на корпусе АКПП (под площадкой) трещина 3-4 см. видно из нее сифонит. Не гарантийный случай, новый корпус за полторы сотни, предложил корпус б/у за 25000 руб. + работа 15000. Еще говорит есть вариант заварить трещину на корпусе. Вот такая проблема...! Но неизвестно можно варить, что за металл? Если у кого-то есть информация сообщите, буду благодарен. Спасибо.

Залепи холодной сваркой.

БОЛЬШОЙПАПА (02 февраля 2015 - 16:48) писал:

А как поможет ручной режим?
Тогда уж нейтраль втыкать. Если у вас такие пробки что вы стоите дольше чем едете

ВладимирИванович (01 ноября 2012 - 21:20) писал:

БРЕД!!!

Коробки у Ссангёнгах разные и надёжность разная. Есть проблемы с коробкой (и кончилась гарантия) - езжай в клубный сервис http://service.newactyon.ru/ и решай проблему.