Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Стук в преденей панели

Через три дня эксплуатации машинки в передней панели в районе верхнего вещевого ящичка появился брякающий стук. Как будто деревянные брусочки положили в пластиковую коробку и коробку эту потом трясут. Стук появляется не на трассе, а по городу при езде по мелким жестким неровностям асфальта (микровыбоинам или по асфальту, ставшему шерховатым после основательной нагрузки его за зиму шипованными шинами, когда в некачественном покрытии перемороженый битум слоем сшаркивается, а камни, торчащие из него, остаются). Причем если машинка нагреется под солнышком, гремит сильнее. После тщательного прослушивания, прижимания панели на ходу, прижимания и открывания крышки верхнего вещевого ящичка выяснено, что все эти манипуляции никак на стук не влияют, он идит из области чуть правее ящичка, между ящичком и лобовым стеклом. Неприятно. На схеме устройства передней панели вроде бы сам ящик отдельно от панели нарисован, но при описании процедур (снятия дефлекторов, снятие элементов панели) нигде не сказано, можно ли его снимать и как. Все дело в том, что на схеме передней панели видно, что если этот ящик убрать, можно поглядеть , что же гремит (вдруг просто провода от магнитолы брякают о пластмассу?). Кто снимал верхний ящичек, подскажите, а? Боюсь что-нибудь поломать

Ящик этот я не снимал, но разбирал торпеду и вынимал магнитолу исправляя колхозную работу моего любимого ОД, так вот у меня там брякала колодка штатного разъема на магнитолу, они провода все кроме 3 перекусили, а эту колодку так и оставили там болтаться! Греметь внутри больше нечему, все шлейфы заизолированы и хорошо прижаты. Разберите посмотрите, у меня сейчас эта процедура занимает максимум час!

у меня такая же проблема, скорее всего, это подушка брякает. я удивился что крышка так показана, словно, вверх просто вынимается и не надо ничего разбирать. хочу всю панель разобрать.

Вынимается, я вынимал. Откручивайте саморезы которые видны и всё. Под резинкой тоже есть.
Это про верхний ящик.

Сообщение отредактировал serg1476: 19 мая 2012 - 22:57

у меня тоже гремит, так я понял что крышку подушки пассажира надо вверх просто поддеть отверткой и посмотреть что гремит?

Сообщение отредактировал vadzikk: 19 мая 2012 - 20:55

А если выстрелит?

serg1476 (16 мая 2012 - 22:13) писал:

подскажите пожалуйста - эту крышку подушки безопасности как снимать???

Вы наверное неправильно поняли, там про ящик говорится, а не про подушку безопасности!

vadzikk (20 мая 2012 - 20:25) писал:

Не снимал, не знаю.
Я вообще сомневаюсь, что она снимается, по крайнеё мере полностью.
Иначе при срабатывании подушки она моет в лоб пассажиру отлететь.
Ну а если снимается, тогда респект разработчикам, всем остальным приходится всю торпеду после аварии менять.

Сообщение отредактировал serg1476: 20 мая 2012 - 21:15

Да, сегодня после заморозков (у нас на юге Сибири погоду конкретно колбасит) проверил - как холодно - из панели ни звука не доносится, все тихо, будто ее поролоном набили. Возле работы до обеда на солнышке постояла - всё, домой ехал с бряканьем. На выходных разберу, погляжу, сейчас ну совсем времени нет. serg1476, спасибо за подсказку, там на самом деле 4 самореза - два спереди у замка и два под резинкой.

vadzikk (20 мая 2012 - 20:25) писал:

vadzikk, крыша подушки безопасности отдельно не снимается, да её можно сказать и нет, это уже сама подушка безопасности и есть. Сверху ничего не надо ковырять, снимается эта подушка снизу, изнутри панели, после частичной разборки самой панели. В сервисмануале расписаны все этапы снятия, вот пара фото, просто если все фоты выкладывать - достаточно много будет.
 подушка.JPG (104,43К)
Количество загрузок:: 313
 снимается подушка.JPG (95,98К)
Количество загрузок:: 317

Кстате если снять верхний бардачёк, рукой можно и до подушки добраться, пощупать, что там гремит.

Fedot (21 мая 2012 - 18:33) писал:

спасибо!

serg1476 (21 мая 2012 - 21:02) писал:

спасибо

shandl (21 мая 2012 - 10:57) писал:

у нас сегодня тоже холодно и панель не стучит!

Тема поднималась давно и непонятно как вопрос решился. У меня на рестайле тоже наблюдается подобный звук и тоже где то справа (довольно неприятный), но на рестайле нет крышки подушки, торпедо сплошная, думаю проверить через снятый бардачок. Все одно, фильтр салона проверить надо...

У меня на рестайле, недавно забренчала правая передняя стойка. Снял её, тишина. Похоже на неровностях об торпедо брякает. Стойки довольно сильно шатаются. Проверьте. Стойку снять 5 секунд.

уже смотрел, неплотно сидела накладка в средней части, правда пока непроверял в движении...

staratel (02 октября 2014 - 13:38) писал:

Отвечаю сразу всем у кого слышен или ощущается стук в передней подвеске справа. Прежде чем писать дальше с полной уверенность хочу сообщить вам , что стук этот к подвеске ваших авто отношения не имеет!. Итак. Автомобиль-Новый- Актион, 1,5 года, пробег 15000, привод моно, от искры, АКПП, цвет "ЛАВА". За рулем 25 лет. Возраст 60. Водил разные марки авто иностранного производства. Этот гребанный стук был запрограммирован еще на заводе и расслышал я его я его практически сразу еще на первой недели катания. Терпеть не могу посторонних звуком в салоне. Да как и многие. Есть звуки с которыми ты можешь согласится и со временем не обращать на них внимания. На скорость они как говорится не влияют. Чуть прибавил радио и катишься себе. Но есть звуки которые идут от работающего двигателя и подвески И если с автомобилем все в порядки тебе кроме самого драйва доставляет удовольствие слушать их. Ты слышишь как ровно и урчит двигатель , как упруго работает на кочках подвеска. И это само по себе начинает доставлять удовольствие.
Как только я его услышал я начал искать его источник. Первым делом к дилеру. У Вас все в порядке говорят. Второй раз. Тоже самое. Третий раз еду к спецам. Пролезли вдоль и поперек, трясли на стенде даже взвешивали, выдали распечатку : Все в порядке. Меж тем тем я и сам имея небольшой опыт сам конечно все это время пытался найти источник этого гребанного стука. Напоминает все то сто пользователи пишут в своих сообщениях. В момент вертикального ускорения колеса и в момент вздрагивания авто слышим звук похожий на тук-тук ,пук-пук, тык -тык и тд и тп. Как вроде палкой по палке. Похоже и на опорный подшипник стойки и пробой самого амортизатора и стойку стабилизатора и на шаровою опору. Короче сказать этот стук можно отнести к любому узлу подвески. Для себя решил что это все же стойка. Заказал, оплатил, получил, поставил. А воз как говорится и ныне там. Как стучала так и стучит. Разозлился так что давление поднялось. Нет думаю, так нельзя. Решил попробовать этот стук не замечать. Бог с ним. Машина ведь все равно хорошая. Мне очень нравится во всех отношениях. Но сейчас не об этом. Итак самое интересное. Решил я заменить салонный фильтр. Он стоит за бардачком. Книгу не смотрел, под рукой не была. Поэтому долго пришлось присматриваться как его снять , ведь фильтр стоит за ним. Пятнадцать минут стою на карачках задрав голову в верх и вдруг замечаю. А теперь внимательно! Замечаю проложенныйвертикально провод, причем вижу его примерно кусок 10см, выходящий с низу торпедо и входящий за декоративную крышку стойки двери прямо где у пассажира отдыхает правая нога. На этом проводе –для чего он и куда идет не знаю за этой самой декоративной крышкой висит соединительный разъем. Вот этот разъем вовремя вздрагивания авто на кочках и стучит внутри по стенкам создавая этот гребанеый стук.
Короче. Отрезаю кусок паралона, затыкаю в эту дырку прижимая разъем. Завожу мотор. Еду и наслаждаюсь жизнью.
Интересно что в обследованных мною в последствии других Актионах этот разъем был зажат.