Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Защита ЛКП кузова

Кто-нибудь задумывался о защите ЛКП своего автомобиля? Кто что использует? От солнца от соли и прочих реагентов?

Сообщение отредактировал romcha: 02 мая 2012 - 13:28

Здравствуйте! На своём дракончике я наклеил "броню" 40 см на капот и забронировал фары и ПТФ. Не знаю насколько это эффективно и нужно ли это делать вообще,но внутреннего спокойствия стало чуть больше.

Сообщение отредактировал serg1476: 02 мая 2012 - 20:00

Что за броня, фото в студию!!! 40 см. брони, броненосец!!!

Сообщение отредактировал alexxxx777: 02 мая 2012 - 15:27

я так понимая броня это пленка на капот та же что и на бронирование фар, тока несколько тоньше.
еще ее по краем дверей клеют.

по краям дверей задних, где заднего крыла кусочек еще есть с пластиковой накладкой, нужно полюбому что-то придумать. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! там у нас пескоструит((

у себя во дворе на фокусе втором видел как кусочек пленки в этом месте натянут прозрачный.

Где бы её купить, что бы самому приклеить?

Можно и активную броню - как на танке... но мне наклеили пленку точь в точь как на фары, полоска шириной 40см . Берут недёшево - мне всё это обошлось в 5500руб.07 коп. вместе с фарами.

Наполировал свою машинку Полироль «Защитный глянец» ее функции:
Устойчива к погодным условиям, воздействию соли, солнечных лучей и другим воздействиям, которым обычно подвергается лакокрасочное покрытие
Не агрессивна к лакам
Применима для обработки лаков типа «металлик»
Создает защиту сроком до 18 месяцев
Очищает, удаляет пятна мазута и уличную грязь
Не содержит силикона
Картинку тюбику выложу чуть позже, если не будет считаться рекламой, а машинка заблесттела прото глаза не нарадуются.

alexxxx777 (02 мая 2012 - 15:25) писал:

Поносец Бронетемкин

кстати, у меня цвет черный металлик, и на ощупь ЛКП немного шершавое....это нормально?

Ты наверное про шагрень говоришь... , так она у всех авто, кроме тех кого уже несколько раз полировали!!!

просто во время мойки керосином тряпочкой нужно протирать, на автомойке это называется чисткой кузова.

еще можно уайт спиритом, но говорят что он лак обесцвечивает, я после него сразу полиролью затирал "черепашкой", а сейчас пользуюсь другой.

в общем, я после каждой мойки чищу кузов и он у меня гладкий и чистый))

Про керосин и уайтспирт для очистки кузова даже и не слышал, какие то "кровавые" методы на мой взгляд.
МОю машину в 90% случаев сам. Нравится мне ухаживать за машиной , благо есть где мыть.
Для отмывания жировых отложений использую что нибудь типа фейри или ему подобных моющих средств.
По полиролям для ухода за ЛКП - давно подсел на качественные японские полироли фирмы SOFT99. Но абразивные полироли их фирмы не беру, если надо заполировать какой то участок - беру 3М-овскую абразивную, затирает влет мелкие царапки на лаке.
Для ухода за кузовом использую вот такую полироль от SOFT99 (просто опытным путем на ней остановился). Её особенности: создает яркий стойкий "влажный" блеск поверхности кузова (достаточно долго держится), полироль как бы проникает на моллекулярном уровне в краску, долго держится. Поверхность кузова становится гладкой и скользкой (к примеру тряпка уезжает по чуть наклонной поверхности), капли воды шариками съезжают с машины. Расход полироли небольшой, располировываю участками.
В зависимости от цвета машины цвет баночки может понадобиться другой, полироли и по цвету подбираются. У меня именно такая, рекомендую:
 Полироль.jpg (102,6К)
Количество загрузок:: 30

это все тоже очень хорошо, но битумные пятна с асфальта, думается, вряд ли можно убрать, вернее их так ваще не убрать (!), если не абразив. а керосин совершенно безвреден.

машину мою 50% сам, тк гараж в закрытом помещении находится и будут соседи недовольны (мне иногда пофиг). у самого полироль тока восковая, с черным оттенком, раз в 1.5 месяца пользуюсь. за кузовом слежу огого. черный оч требовательный аж до нервов иногда. после полировки капли уезжают сами, чуть посушишь, и поехал)))

Вот картика моей полирольки а которой говорил ранее, единственное на ней еще может быть изображена легковая машинка.
Что касается Fairy то недавно разговаривал с человеком в автомагазине категорически не советовал этим средством пользоваться так как снимает лак с ЛКП автомобиля.
Для очистки битумных пятен очень понравилась автохимия Mafra там есть тюбик именно для очистки битумных пятен, брызгаешь на пятно и оно начинает течь само просто потом тряпочку берешь и стираешь подтек.

Я полиролей никаких не использовал, машину обезжиривали на мойке мыли и сделали тефлон...
После этого я купил керхер и мою ее с активной пеной, потом обливаю жидким воском, и смываю водой. Поэтому вода с машины как с гуся просто слетает, царапинок нет, ибо мою бесконтактно, но на ощупь ЛКП шершавенькое, особенно на задней двери над надписью actyon

romcha (11 мая 2012 - 09:32) писал:

Замучаешься фейри лак стирать!!! У меня тут шампунь в хундае еще с автомойки лежал которым кархеры заправляют, в пластиковой бутылке из под газировки, вот он разъел бутылку и зазлился по коврику, я вытирал его тряпкой, так кожа на руках как наждачка стала, ну и что теперь машину не мыть??? Чушь все это!!!

Сообщение отредактировал alexxxx777: 11 мая 2012 - 12:27

Мою машину 4 раза в год и меняю машину каждые год-два - никаких проблем с ЛКП

некоторые еще fairy добовляют в омывательный бачок, чтобы насекомых лучше убирало со стекла.

Сообщение отредактировал romcha: 11 мая 2012 - 13:50

Один из самых эффективных, но не самый дешевый метод- оклеить пленкой. Хватит на 2-3 года, после снятия пленки ЛКП будет в том же состоянии, как перед наклейкой.

Пленку можно использовать как цетную (карбон и т.д.), так и бесцвет