Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Не работает ручное переключение АКПП

Привет! Когда в ручном положении селектора АКПП пытаюсь "флажком" на самом селекторе включить более низшую передачу - то передачи всё равно идут вверх, до 6-ой и застревают на ней, никак не реагируя на переключения этим "флажком". С кнопок же на руле всё переключается свободно. Официальный дилер развёл руками, мол "такая проблема впервые у нас". Сняли набалдашник селетора АКПП, подули, надели снова. Помогло ровно на сутки. Сегодня снова передачи не переключаются вниз с использованием этого "флажочка". Вверх всё переключается без прорблем. Была ли у кого-то аткая беда.

AstonMartin71 (19 марта 2015 - 00:13) писал:

Всё решилось просто. Снял сам набалдашник. а внутри оказалось много пыли. Прочистил, в том числе и пылесосом. Всё работает как и раньше - идеально!

А вот хренушки решилось. Мне поменяли ручку АКПП саму, где этот флажок находится. Все равно, когда хочу в ручном режиме понизить передачу, даже на стоячей машине, то передача все равно повышается. Так что проблема не в самой ручке, как я раньше думал. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой на машинах с АКПП?

Всем доброго дня!у меня такая же беда, машина не на гарантии.по этому даже не знаю чем себе и вам помочь

rbaka (12 августа 2015 - 10:31) писал:

Вы не нашли еще способ решения проблемы?

проблема не решилась?, у меня тоже самое.

Анатолий26 (30 ноября 2016 - 16:33) писал:

Была проблема! Разобрал, протер спиртом, проблема ушла! Писали уже про это выше! Не читаете? Или в лом открутить один крестовой винт?

Ну не все же с техникой на "ты". Вернуть работоспособность переключателя несложно: под резиновой заглушкой (со стороны центральной консоли) один винт под крестовую отвертку. Откручивайте, снимайте ручку. На ватную палочку брызнуть спрея для улучшения контакта или WD-40 и аккуратно протереть все контакты. Почистить от пыли все полости. Собрать и пользоваться.

Однажды заметил такую же беду. Поскольку почти не пользуюсь этой функцией, особо не стал заморачиваться, подозревая, что глючит сам переключатель, тем более, что с руля переключается нормально.
Все равно спасибо за совет по решению проблемы, будем знать!
Интересно, кто-то действительно часто пользуется этим?

[quote name='Alex T.' timestamp='1480677113' post='34151']
Однажды заметил такую же беду. Поскольку почти не пользуюсь этой функцией, особо не стал заморачиваться, подозревая, что глючит сам переключатель, тем более, что с руля переключается нормально.
Все равно спасибо за совет по решению проблемы, будем знать!
Интересно, кто-то действительно часто пользуется этим?
[/qu

Да и неудобно ей пользоваться! Считаю ее вообще лишней, именно из за неё ошибка постоянно и у всех, или почти у всех P071F. Причем ELM327 она не сбрасывается, только дилерским или хорошим гаражным.
Разберешь, почистишь, сбросишь - ну максимум месяц и снова здравствуйте! Забил!

Машине 4 года, пробег около 54 т.км. чистил 1 раз, прошедшим летом. Пользуюсь регулярно и не считаю лишней функцией.

vlad_sam (04 декабря 2016 - 16:44) писал:

97 тысяч пробег. Пользуюсь кнопками на руле! Не против кнопок на ручке, если бы они не глючили! На всех сайтах, где присутствует наш авто - проблема одна и та же!

Не могу привыкнуть к кнопкам на руле: постоянно путаю, что чревато...

vlad_sam (04 декабря 2016 - 16:44) писал:

кстати, коллеги, а зачем эта функция? Пробег почти 170 тысяч, а кроме как попробовать, ее так и не использовал. В каких случаях она полезна?

[quote name='Volt' timestamp='1480927391' post='34183']
кстати, коллеги, а зачем эта функция? Пробег почти 170 тысяч, а кроме как попробовать, ее так и не использовал. В каких случаях она полезна?
[/quot

Да можно было и без нее! А так езда по бездорожью - включили ручной и ограничили например второй передачей! И ползем!
Один знакомый ограничивает 3 или 4 зимой, чтоб коробка быстрее прогрелась - спорно! Но он так делает! И еще можно позажигать
в ручном режиме, т.е газ в пол и переключаем ближе к красной зоне - очень наверно должно это "понравиться" нашей коробке.
И потом еще можно с помощью этого режима тормозить двигателем, принудительно переключая вниз! Ситуации разные бывают, ну тормоза пропали,
или затяжной спуск какой то!