Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Ответы Соллерс о проблеме ГРМ и другое

поздравляю.

mixcomp (27 июля 2015 - 08:51) писал:

Поздравляю. Но все же через недельку-другую отпишись еще. Удачи!

mixcomp (27 июля 2015 - 08:51) писал:

Это ты на радостях не слышишь его, А вообще не плохо бы сделать видео утреннего запуска без рыка.Попробуй??

Беда какая та, вчера купил новый автомобиль, сегодня с утра завел, отчетливо слышен рык на первых минутах работы мотора!
Во попал!!! Так может быть сразу поменять успокоитель пока цепь не разболталась и не перескочила? Я понимаю в нем причина?
Или от рекстона поставить где то я читал про это?

kuznetsov177 (13 августа 2015 - 20:42) писал:

не надо паниковать раньше времени...

kuznetsov177 (13 августа 2015 - 20:42) писал:

Про рекстон ты придумал, а паниковать не надо действительно.На параллельном форуме несколько тем об этом (рычит во всех)

[quote name='kuznetsov177' timestamp='1439487746' post='31077']
Беда какая та, вчера купил новый автомобиль, сегодня с утра завел, отчетливо слышен рык на первых минутах работы мотора!
Во попал!!!

Я тоже по началу переживал.. и вот уже проехал 65000. Да, иногда рыкнет, но лезть в нутро пока не собираюсь. Удачи!

У меня рык с первого дня и каждый день.Проехал 60 000 км. В связи с этой проблемой понял что масло должно быть жидким,лью 0W40. перед пуском включаю дальний ...

Ромазан (18 августа 2015 - 08:24) писал:

Про масло понятно, и можно согласится. А вот" перед пуском включаю дальний ..."-это уже шаманство не имеющее не какого отношения к проблеме грм . Разве что зимой аккумулятор прогреть

vim (18 августа 2015 - 08:52) писал:

Надеюсь снизить обороты стартера.Ты и сам теперь всегда так делать будешь ...

Ерунда полная, при работе стартера остальные потребители минимизируются.

Сегодня утром поехал в ашан. На подземной парковке перед входом решил перекурить. Вдруг слышу, рядом со мной знакомый рык при запуске авто. Думал братишка актион. А и нет. Завелся лексус. Я к нему - так мол и так как проблемка то?, напрягает? А он мне- да, нет. Шесть лет рыкает, не обращаю внимания... Удачи всем!

Месяц назад и я стал частью статистики по перескокам. Также успокаивал себя, что это может быть с кем угодно, но не со мной. В итоге 2 недели пешеход и ремонт по гарантии на 33 т км пробега. сейчас пока не рычит, дальше будет видно. напрягает только одно, что это может произойти где-нибудь в тайге, а на удавке таскать нельзя. Другими словами "Помни о смерти".

tom (20 августа 2015 - 21:50) писал:

Напиши как случилось, при запуске?

Хорошо еще на гарантии перескок. Тут , через четыре месяца гарантия заканчивается, и если что, придется за свои кровные... Удачи!

Сообщение отредактировал Zvarom: 21 августа 2015 - 13:29

Добрый день! У меня такая же проблема. Пробег 62 тыс. км. Весь день отъездил все было в норме. Вечером приехал домой поставил машину. Утром не завелась, стартер крутил хорошо. Оттащил на сервис, вердикт перескок цепи ГРМ. Ремонт замена цепи, натяжителя, башмаков, и выпускных клапанов. И у моих 2-х знакомых на такой же машине и примерно такой же пробег случилась эта беда. Привычного шума цепи не было. И как теперь следить за этой проблемой, менять через 50 тыс. км.

vit1975 (04 марта 2016 - 10:39) писал:

время от времени снимать клапанную крышку и производить ревизию натяжника цепи. по вылету штока натяжа определять растянутость цепи.

Мне меняли цепь и все с ним связанное через 14 тысяч пробега... да, бяда. До этого ездил на китайских пикапах - на первом прогорала прокладка блока цилиндров, было это после 80 тыс., на втором 2 раза подряд рвались пыльники ШРУС - через 40 тыс. Оба продал после 100 тыс. Первый 2005 г. выпуска часто вижу - до сих пор бегает, 180 тыс пробега.
Так вот, мне мастер сказал, что перескакивает из - за того, что на горке паркую автомобиль на передаче. Гидронатяжитель, естественно не натягивает цепь, она провисает и перескакивает по зубьям. Особо опасно оставлять на уклон назад, оставив на первой передаче. Еще мастер отметил, что в основном с этой бедой приезжают с МКПП. По этому - ставьте на ручник.

Всем, доброго времени суток. Всё отчётливей громыхает цепь, но только при запуске. До конца гарантии остался месяц и я решил попытаться решить вопрос по гарантии. Сначала поехал в Ралли-Сервис (там проходил ТО); получил ответ:"Всё в пределах допустимого..." Мои доводы по поводу того, что раньше так не было,действия не возымели, причём на заказ-наряде пометили, что:"...заявленный дефект не обнаружен." В прошлую субботу поехал к другому дилеру в Major; мастер-приёмщик с посторонним грохотом согласился и машину оставили на даль нейшую диагностику ГРМ, предупредив, что если случай не гарантийный , то диагностика будет стоить 11500р. !!!!!!!? Это, за снятие клапанной крышки и передней.....ОДНАКО! Вот сижу, жду результатов, без машины на работу во Внуково добираться -
P.S. Пробег 60000 км.

Сообщение отредактировал Tokary: 16 мая 2016 - 16:29

А переднюю крышку зачем снимать???
Для диагностики достаточно снять только клапанную. Работы на снять-проверить-поставить минут на 40 с перекурами.

Guardian (16 мая 2016 - 18:11) писал:

Думаю за тем, чтобы оценить состояние башмака натяжителя и успокоителя, а так же вылет плунжера; ну это в идеале.