Вход
Регистрация
Помощь
|
|
|
|
|
Присоединяйтесь к нам в TELEGRAM:►https://t.me/newactyon_ru
Поиск новостей
Последние новости
Последние сообщения с форума
-
Шум и рокот
автор
xopumun11
15 апр. 2024 14:32 -
где взять деньги на новую машину?
автор
bydexyg
05 апр. 2024 14:17 -
Активные подголовники
автор
iar67
25 марта 2024 20:49 -
Задний бампер
автор
gogi
24 марта 2024 15:46 -
двигатель
автор
Sash49
12 марта 2024 11:54 -
Куплю, обмен старые Швейцарские франки, бумажные Английские фунты
автор
denantikvar
25 янв. 2024 07:48 -
Цепь ГРМ в 2023
автор
ГазМяс
11 дек. 2023 16:10 -
ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ В СБОРЕ
автор
iar67
25 марта 2024 20:49 -
ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ
автор
VIGO11
20 нояб. 2023 13:18 -
Unit Assy Smart Key
автор
evgeniyrostov
12 нояб. 2023 23:48
Клубные фото
Ssangyong Actyon на тестовом полигоне Соллерс ДВ
15 Комментариев
Страница 1 из 1
VanarhoA 
29 марта 2012 - 21:12
Дааа.... Сильна нагрузочка на всю ходовую,да и не только ,на подвеску,весь крепеж вплоть до обшивки пластиком.Но Я не понимаю,как после такого испытания на спидометре могут быть 00000000. ААА наверное троссик был еще не подсоединен к спидометру.Тогда понятно.
lobasik397
01 апреля 2012 - 14:46
Да, тестируют "сильно.." похоже на детскую игру, а не тестирование авто. Что можно определить "прокатившись" 157 м.? А комментируют с таким пафосом. У меня пробег был тоже 12 км.
andr1972
06 мая 2012 - 16:15
Alexandr (01 апреля 2012 - 06:57) писал:
У меня было 2км
А у меня 13 км.
cop88
07 июля 2012 - 23:35
lunkin13 (06 мая 2012 - 17:18) писал:
ну я тут рекордсмен по этому, 18 км мне досталось от кого-то(((
у меня был пробег 16 при покупке
jackson
08 июля 2012 - 22:26
Я пару раз был на испытательном кольце "Автофрамоса" (в подвале), видел рельеф этого кольца. Кошмар! А длина его примерно 1 км. Это кольцо проходит каждая машина , сходящая с конвейера. Результат испытатель на бумажке кладет под стекло. Соллеровское колечко -детский лепет по сравнению с Реновым
jackson
11 июля 2012 - 12:55
urkel (11 июля 2012 - 08:26) писал:
От этого рено лучше не становится!
Извиняюсь за флуд, но Рено пользуется большой популярностью среди таксистов именно из-за неубиваемой подвески. В частности, Логан
Кайфолом
11 июля 2012 - 17:59
urkel (11 июля 2012 - 08:26) писал:
От этого рено лучше не становится!
jackson (11 июля 2012 - 12:55) писал:
Извиняюсь за флуд, но Рено пользуется большой популярностью среди таксистов именно из-за неубиваемой подвески. В частности, Логан
На Логане сзади стоит торсионная балка - простая и надежная конструкция, обкатаная на куче предыдущих моделей Рено. На Рено 19, например, который в свое время стал лучшим автомобилем года в своем классе в Германии(!)
Реношные двигатели ставят на ниссаны и вольво.
urkel
12 июля 2012 - 08:36
Кайфолом (11 июля 2012 - 17:59) писал:
На Логане сзади стоит торсионная балка - простая и надежная конструкция, обкатаная на куче предыдущих моделей Рено. На Рено 19, например, который в свое время стал лучшим автомобилем года в своем классе в Германии(!)
Реношные двигатели ставят на ниссаны и вольво.
Реношные двигатели ставят на ниссаны и вольво.
Ну-ну,я тоже смотрел в сторону рено-дастер и три раза тестил,но есть горькая правда:http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2835
Страница 1 из 1