Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Расход топлива при пробеге до 5000км и после

alexxxx777 (16 марта 2012 - 11:06) писал:

Да, меньше, да и ручку дергать не надо. Тут я не спорю, НО...
1. налог меньше всего на 3 тысячи рублей, а если взять, что при этом расход больше хотя бы на 2 литра, то при пробеге 30000 в год за бензин вы переплачиваете 17000 рублей.
2. на ручке я взял не из за экономии денег, а из за того, что считаю ее практичней (тем более для 4WD) И мне больше нравится авто на ручке, на автомате мне не понравилось поведение авто, поэтому лучше ли автомат это спорный аргумент

Я имел ввиду переплату за дизель))) Не могу привыкнуть пока....

Передаточные числа еще разные, на ручке короче помоему, У меня на 2000 переключает выше уже, что автомат прожорливей намного тут можно поспорить...

alexxxx777 (16 марта 2012 - 14:05) писал:

Ну, можно и поспорить, только смысл... В принципе вы можете посмотреть в подписях модификацию авто у тех, кто пишет, что расход большой, и увидеть там заветные буковки АКПП...

Если судить по тех характеристикам заявленным заводом изготовителем, то разница в литр... А это поверьте стоит того!!!

alexxxx777, Меняйся но где разница между 175и 149лс !!! только налог


Двигатель л/с Цена Топливо Привод Макс.скорость, Расход
км/ч город, л. / трасса, л.

2.0 AT (149 л.с.) 1 029 000 дизель полный 186 9.6 / 6.3
2.0 AT (175 л.с.) 1 059 000 дизель полный 186 9.6 / 6.3

Сообщение отредактировал Alexandr: 16 марта 2012 - 19:12

сегодня расход по компу достиг 10.8
радует что снижается, может это из-за погоды. ведь, у вас она раньше наступила...

У меня сегодня 11.9 было!!! хотя и потеплело к вечеру!!!

Сообщение отредактировал alexxxx777: 16 марта 2012 - 22:23

понятно(( я межгородом тока так сделал, сейчас вечером у себя в северодвинске опять вверх расход пошел- 10.9

alexxxx777 (16 марта 2012 - 22:23) писал:

У меня даже 10 небыло) В первый день было 9,8 потом упало до 9,2 потом до 8,7 и сейчас уже неделю не поднимается более 8,8

alexxxx777 (16 марта 2012 - 22:23) писал:

alexxxx777, ты где то писал что увеличил клиренс радиусом резины на 1см, так из за этого у тебя и расход увеличенный, поставь что доктор прописал, и посмотрим на разницу расхода
да и давления в шинах посмотри

нет, александр, это не даст нам того, чего хочется, у меня штатная резина и давление 2.2.
я так понял, просто, мы греем свои машины, а вы тока иногда.
вот сегодня, +2 почти, а я все равно минут 10-12 стоял, тронулся и деление появилось..
еще и режим зимний до сих пор.

Сообщение отредактировал lunkin13: 17 марта 2012 - 07:10

Xuli_GUN (16 марта 2012 - 23:06) писал:

Уменя тоже выше 11л даже взимнее время не было, но в это почему то не верят некоторые братья, вчера показания БК 9,3 , у нас с тобой разница всего в 500 грам

lunkin13 (17 марта 2012 - 07:08) писал:

С прогревом согласен две три минуты сейчас грею и начинаю движения , а вот с увеличением радиуса резины не согласен изменение должны быть по любому
да заметьте это не СПОР, а высказывания своего мнения

Alexandr (17 марта 2012 - 07:26) писал:

Да я вообще в непонятках,что нужно сделать, чтобы он жрал столько!
Я уже и крутить его начал агрессивнее и что только не делал, но расход на этом же уровне примерно и остался)))
Единственное, если они его греют минут 30, а потом едут минут 15 то тогда ясно))) Но это извращение.
Греть дизель-вообще дело практически бесполезное. У нас по утрам сейчас около 5 мороза, я грею авто примерно минут 5, а потом не спеша еду на 1500 оборотах, через километр уже появляется деление, и там уже погнал. А греть до первого деления, как написано в мануале-бредятина! Скорее всего это только в русском мануале написано. Например в Германии машину греть вообще законом запрещено. Не дай бог тебя кто из соседей увидит что ты завел машину, и греешь ее, тут же настучат, и прийдут тебе куча штрафов.
Греть машину не надо, а вот смазывать желательно, поэтому в небольшой морозец (до -5) пусть тарахтит минут 5, в большой - минут 10, а уже когда тепло- пару минут хватит, чтобы масло взболтать и разогнать по системе.
А то что мотор тарахтит по 30 минут это во-первых бесполезная трата дизеля, во-вторых мотору тоже не есть хорошо столько на холостых работать.

ПОДДЕРЖИВАЮ!!!

Сообщение отредактировал serg1476: 17 марта 2012 - 09:57

Alexandr сказал:

да, конечно, не спор! я на самом деле, верю))

а, вот, другой мужчина (Xuli_GUN), который считает:

"Единственное, если они его греют минут 30, а потом едут минут 15 то тогда ясно))) Но это извращение."


видимо, не любит читать все что написано, ну или просто, не замечает. к примеру, я за шесть дней накатал 1058 км(!), это по дороге от северодвинска в архангельск каждый день и там по городу, а вот у алекса, как ранее, я помню, было написано, что он по ногинску в пробках толкается.
и что у вас такие расходы и где вы живете и как ездите, я прекрасно помню.

и то что там где-то в германии.... да у них там, наверное, все хорошо, все круто, все чисто, все качественно , красиво... но ведь, я то русский и ты тоже, а значит, по смыслу, мы не можем делать все одинаково. знаю одно, что перед тем как выйти на российский рынок с тем или иным мотором и моделью авто, производитель берет все во внимание и решает. я сперва фиат пунто эво хотел с самым сильным мотором, всё говорили в новостях что вот вот он появится в россии, но так и не будет его. объяснил мне механик ОД, что мы не подходим по топливу и еще ряду причин к его нормальной эксплуатации. так что все то что написано в мануале, написано не просто так, пусть и с подстраховкой.

и коробка автоматическая у меня больше 2700 не раскручивала как бы я не разгонялся (зимой на летней резине) больше 130 не ехал, летом попробую вывернуть все что есть.

в общем, кто ездит тот так и ездит. всем удачи на дорогах приятной езды на нашем актионе!

lunkin13 (17 марта 2012 - 07:08) писал:

У меня не первый турбо дизель, не когда даже в морозы больше трех минут не прогревал! сейчас максимум минута, и глушу сразу без всяких турботаймеров! у приведущего турбо дизеля пробег уже почти 300 000 км. форсунки даже не менял! сейчас ездят на нем родители

lunkin13, Да ладно что ты так серьёзно всё принимаеш, ведь я думаю там было сказано не в обиду вам , а всего лиш его предположения :

Сообщение отредактировал Alexandr: 17 марта 2012 - 09:43

Alexandr (17 марта 2012 - 09:41) писал:

1. Город: 9
2. Трасса: 6.5-7.5
3. Средний: 8

почти всегда динамичная езда! в таком стили расход меньше получаться

Сообщение отредактировал Maks: 17 марта 2012 - 09:44