Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Расход топлива при пробеге до 5000км и после

Я уже сократил прогревы до 3-5 минут, учитывая прогодные условия, пробки и недавно обнуленный Б/К 12.8 - 13.1 сейчас показывает!!! Растет он охотно когда стоишь, а вот снижается не особо, у читывая что трассы в моем маршруте очень мало!!!

alexxxx777, поставь резину штатную 215/65R16, и посмотриш как изменится расход

Обязательно поставлю как снег подтает, но думаю изменится не на много!!!

alexxxx777 (21 марта 2012 - 11:17) писал:

у меня такая же хренотень - завтра в Красноармейск еду на машине наверное скину до 7-8 литров, в прошлый раз сбросил на трассе до 7 литров по БК, потом попал в пробку и все опять выросло

Сегодня совершил очередной замер... проехал 155 км., заправил 22.5 литра до горлышка!!! Получается 14.2, а БК сегодня 12.5 показывает!!!

сейчас в деревню поедем с другом ~ 230 км в одну сторону. на данный момент 10.9 после пары тысяч пробега, расскажу как вышло)))

Всем доброго времени суток! Отзывы просматриваю давно. сам пишу впервые. У меня NA (149, полный, МКПП) с июня прошлого года. Пробег около 15т.км. Сегодня закончил контрольный замер расхода. Предварительно заправил под пробку (буквально), за неделю прошел 683 км (30% город 70%-шоссе), прогрев по утрам-15-20 минут. По БК оставалось горючки на 102 км. Втолкал на АЗС 57.01 литра. Расход получился 8.3. По БК-7.8

Да ладно, какой же у тебя бак ??? 56 помоему у нас, чеж под ноль чтоли ждал.....

57. Там в трубу ещё много войдёт. У меня в Ниссан после отсечки. однажды ещё почти 15л. влезло.

Что же там за трубопровод 200 наверно!!! Сколько не заправлялся отсечка срабатывает, когда по звуку такое ощущение что вот вот фонтан наружу польется...

Ну, не так выразился. горловина длинная.

Согласен, горловина большая много помещается!!! На Кайроне такая же фигня была, либо просто на всех запраках намахивают конкретно. Хотя с другой когда заливаешь по максимуму что аж чуть не вылевается из бака, то посмотрите на датчик топлива можно почти сотню проехать а первое деление совсем не падает

Интересно, когда народ фотки выкладывает с расходом 7,2 л, наверное обнуляет комп перед этим? Ну не выходит такого расхода, хоть ты тресни. Может быть, если не греть машину, да ездить только по трассе 90 км/ч, то да. В городе у моего НА, конечно, эксплуатация плохая, поездки короткие и прогревы долгие, пока зима, расход болтается всю зиму строго 15,5-16 литров. Вчера рано утром поехал в Подольск (МКАД-шоссе), специльно обнулил перед выездом. Ехал без резких ускорений, по городу спокойно, по трассе 100-130 км/ч, потом по Подольску совсем немного покатался днём, затем снова трасса, практически без пробок. Итого, с момента обнуления около двухсот километров пробега. Средний расход 9,2, но , прошу учесть, что я всячески старался соблюдать плавный режим вождения во время тестового заезда. Конечно, шины зимние, шипованные прибавляют расход, плюс грел достаточно долго.., но... Как же нужно ездить, чтобы иметь 7,2 стабильно, а не в качестве рекорда??

з.ы. что-то тем у нас про топливо и его расход расплодилось многовато

Сообщение отредактировал Solo: 27 марта 2012 - 07:33

serg1476 сказал:

Это правда! Перед отпуском я решил заправить полный бак, и после отсечки ещё долго по чуть-чуть доливал солярку, замучался ждать "отстоя пены" )))

На выходных ездил в Одессу, средний вышел 6,8 л. скорость 80-120 км/ч
В городе, за пару недель, был средний расход 9,3 л. езда агрессивная!

Solo (27 марта 2012 - 07:33) писал:

прибавка расхода

149 л/с. + 1-2 л.
большой прогрев. + 0,5-1,5 л.
шины зимние, шипованные, + 0,5-1 л.
Качество солярки, до 1 л.
Другой типоразмер Шин/Дисков, + 0,5-1,5 л.

Maks сказал:

у меня в городе получается 13-15л при такой же езде.
пробег всего 3000км.

Что за магия?

Maks, согласен про прибавку, про что и писал выше - шипы, малая обкатка (около 2000 км), долгий прогрев. Очень хочется надеяться, что летом дело будет лучше

149 + 1л - возможно
прогрев от +0.5 до 4 литров в морозы с прогревами по 20 мин на 100 км возможно (У меня 17 в морозы было когда я по 20 - 30 минут его грел чтобы домой 13 км. доехать)
шины зимние, шипованные, + 0,5 л. - возможно
Другой типоразмер Шин/Дисков, + 0,5 л. - возможно
Качество солярки, до 1 л.- возможно
А еще:
АКПП +1-1.5 л.
4wd +0.5 л.

Из всего вышенаписанного следует что самый экономичный будет 175 л/с на передке с МКПП. Опрос я уже запустил вот там и посмотрим!!! А моя комплектация с учетом хорошей соляры, летней резины и отсутствием прогревов будет кушать на 1.5 - 2.5 литра больше!!!

Solo, Попробуйте изменить стиль езды! мой стиль - резкий разгон, далее поддерживаю скорость, или накатом, трасса резкий разгон до 110 потом держу 90-100 км/ч. (в ручном режиме) на пятой передаче! у меня при 2200-2400 оборотах, самый малый расход! по чекам

супруга ездить аккуратно, и держит обороты в приделах 2000, расход увеличивается на 2-3 л.!