Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Требуется совет опытных Актионщиков

Уважаемые форумчане!! Помогите дельным советом если кто сможет. Являюсь владельцем Саненг Нью Актион, дизель, 175 лошадей, автомат, пробег 38 тыс.км, все ТО у официального дилера пройдены как положено. До ближайшего сервисного центра 450 км. Проблема в следующем, перестал запускаться прожиг сажевого фильтра, замигала контрольная лампа chek engine, приехал к официалам сказали забит сажевый на 200%. Набурчали на меня мол инструкцию ни хрена не читают, сбросили ошибку, сказали езжай домой, дай копоти и всё пройдёт. Двигался со скоростью около 140 км\ч больше часа лампа опять замигала. После того как заглушил двигатель и снова завел, машина перестала ехать вернее едет, но максимум 90 км\ч, набор скорости до этого значения занимает 2-3 минуты. Кое-как добрался домой, на следующий день двигатель перестал запускаться вовсе, зажигание включается системы проходят проверки, стартер крутит. Такое ощущение что автоматика не дает запускать двигатель. Вопрос возможно ли как то самостоятельно снять эту ошибку, чтобы добраться на диагностику потому как 450 км на галстуке ехать очень не хочется. Местные СТО разводят руками, модель новая, не знаем, не умеем.
P.S. Аккумулятор снимал если кто посоветует путем сброса клемм попробовать.

Что же они принудительно его не включили? Не пойму, забился на 200% это как с горкой чтоли? Боюсь без чистки сажевика Вы ее уже не заведете...

liss2002 (15 декабря 2012 - 20:10) писал:

Путем сброса клемм современные машинки ошибки обнулять не умеют, это вам не авто из начала девяностых - начала двухтысячных... Тоже, когда у меня ошибка вылезла (другая) пытался обнулить таким способом - в итоге "обнулил" только магниотолу - она настройки забыла.