Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Как поменять лампы в габаритах?

Darth_Vader (05 февраля 2014 - 15:36) писал:

Ну у этих "мастеров" не только кривые руки бывают, но и тонкие. Они всё могут.

можно подетально объяснить как поменять габаритные лампы?

Я умудрился поменять лампы в передних габаритах на линзованные диодные без снятия подкрылок,но при замене правой лампы пришлось снимать расширительный бачок с места,без изъятия жидкости,просто в сторону отодвинул. По времени все заняло около 30-40 минут. Может у меня руки тонкие и пальцы длинные
Сейчас другая проблема нарисовалась:перестали гореть лампы подсветки номера сзади. Помыл машину сегодня, снял плафоны без сломов защелок, сам не понял как получилось. В оконцовке что выяснилось- в плафонах воды по самые помидоры, лампы на удивление не перегорели, а вот от клемм в патронах остались только воспоминания-все сгнило. Теперь понимаю путь попадания воды- по проводам через уплотнитель, который и призван от этой воды защищать.
Друзья, где такие клеммы можно достать,подскажите. Если напишите в личку- тогда вообще нереальный респект и уважуха братаны
Новые клеммы и разъемы все посажу на силикон,во избежинии подобных казусов.
Сцуко,конструктора жабище задушила что-ли на более длинные провода. По ходу придется и пластиковую накладку с названием снимать чтобы перепаять все грамотно- но это уже совсем другая сторона "педали за отвагу"

8384234000 ЖГУТ ПРОВОДОВ ОСВЕЩЕНИЕ НОМЕРА/ WIRING ASSY-LICENSE PLATE

Я забил на лампы подсветки номера.Сначала одна перегорела, на ТО поменяли, сейчас опятьобе не горят. Ну и фиг с ними!

Перегорел габарит левый. Заменил оба на KOITO P8813W - 137 р.

 P8813W.jpg (83,38К)
Количество загрузок:: 160

Такого геморроя с заменой габаритов не сталкивался никогда!
Явная месть за северян.
Хотите сберечь нервы и руки, снимайте бампер. Будет быстрее в пять раз.

Попутно заменил лампы в поворотниках на Philips 12496SVS2 - 395 р.
Начертано Made in France.
 CAM00192.jpg (1,08МБ)
Количество загрузок:: 171
 CAM00193.jpg (1017,68К)
Количество загрузок:: 127
 CAM00194.jpg (1,01МБ)
Количество загрузок:: 88
 CAM00195.jpg (410,57К)
Количество загрузок:: 113
 CAM00203.jpg (569,33К)
Количество загрузок:: 106

lom (14 июня 2014 - 15:55) писал:

Гы... Аналогичное ощущение Неделю назад менял сразу и левый и правый... Причем левый габарит то ещё легко менять... 5 клипсов отщелкнул, подкрылок отогнул и всё. А вот правый габарит... Если бы не бачок омывателя, было бы легко, а так... До сих пор руки в царапинах...

Ivan0701 (11 октября 2012 - 15:49) писал:

W5W
 Лампы Дракоши 1.jpg (1,99МБ)
Количество загрузок:: 270

Обычно меняются к верху каком, но особливо изворотливые ограничиваются
снятием 50% подкрылка.
Год назад поставил и забыл, светят супе ярко KOITO.

lom (13 сентября 2014 - 23:23) писал:

Да, я,, например, такой изворотливый уже могу с закрытыми глазами менять габариты из подкрылка Правда, правый, гад меняется тяжелее левого (да как и правый ПТФ), потому как бачок мешает, но один раз заменив, вырабатывается моторика движения пальцев руки и потом меняются что габариты, что ПТФ очень легко

Блин у меня давиче тоже габарит левый гикнулся ,неужели к дилеру ехать на замену ,интересно дорого не кто не менял?

БОЛЬШОЙПАПА (10 февраля 2015 - 18:48) писал:

Естественно дорого,у ОД все дорого!Лапшу на уши начнут вешать,мол надо пол машины разбирать!Сам лучше поменяй,как многие делают.

БОЛЬШОЙПАПА (10 февраля 2015 - 18:48) писал:

Можно и к ОД, можно самому. Я менял с частичным "снятием" бампера. Но левый однозначно можно без этого, отстегнув на половину подкрылок. Правда, желательно иметь помещение для этого, например где-нибудь на подземной парковке в супермаркете.

БОЛЬШОЙПАПА (10 февраля 2015 - 18:48) писал:

3 года назад брали 800 рубликов....

Замена габаритов.
Наблюдал на ТО как мастер менял габариты, оказалось все намного проще чем описано в комментариях. Порядок действий таков:
1. Отверткой поддеваем подкрылок в области соединения крыла и бампера и отгибаем его.
2. Там есть саморез, крепящий бампер, откручиваем.
3. Осторожно отгибаем бампер за угол (там 3-4 пластиковые защелки).
4. Легко находим патрон габаритов, откручиваем его против часовой стрелки и меняем лампочку.
5. Собираем все на место.
Процедура занимает минут 5, не больше.

----------------------------

Сообщение отредактировал balamyt: 27 июля 2015 - 18:01

Бампер, именно бампер.

--------------------------

Сообщение отредактировал balamyt: 27 июля 2015 - 18:00

Vadim_spl (07 июля 2015 - 19:49) писал:

...сегодня менял сам габариты....хотел по этой схеме...увы и ах!!!осторожно отогнуть бампер ну никак не получается!...только если сломать! в итоге: вывернул колёса(поочерёдно для каждой стороны) отогнул защиту, прижал коленом и запустил руку в поисках патрона с лампой( с левой стороны (по ходу) -правую руку, с правой соответственно левую).С левой стороны процедура заняла ровно 2 минуты! С правой почти час!!!Хотел уже бросить правую, но "перекурил" и в бой-получилось!!!Главное понять в какую сторону крутить патрон...но руки всё равно синие, поцарапанные.Так что е..ться не надо бояться, е..ться надо любить!А на счет лампочек в подсветке номера- реально смотрите ролик в Ю -Тюбе, мужик всё грамотно рассказывает.Кстати лампочки поставил линзованные,-светят офигенно!

kil (27 августа 2015 - 17:01) писал:

Я тут после аварии, наблатыкался бампер снимать буквально за минуту. Саморезы под накладкой нах не нужны, можно отверткой просто выдернуть край бампера между накладкой на крыле и накладкой на бампере. На пластике там тонюсенькая перемычка которая рвется на раз, а потом оторванная часть удаляется ножом. Последовательность такая: 1. Отсоединяете крепеж под капотом - 1 винт и 2-3 пистона. 2. Выдергиваете край бампера в районе накладок отверткой, и отстегиваете бампер от замка на крыле и на фаре. 3. Снимаете фару - два болта и саморез сверху под капотом. 4. Меняете в фаре всё, что вам нужно без танцев с бубнами 5. Ставите фару на место и защелкиваете край бампера, ставите пистоны и винт. Усё На всё про всё уходит максимум минуты три. Соединение между бампером и подкрылком тоже модернизировал, выкинул пластиковые пистоны и поставил вместо них два клопа на 10-13 мм.

Сообщение отредактировал Егор 51: 27 августа 2015 - 20:26