Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Всем привет! Помогите выбрать Актион) я тут новичок!)

Ещё раз всех приветствую. Пока у меня нет Актиона) И не знаю будет ли он))) но часто стал поглядывать на него)
Сейчас у меня дизельная Киа Соул, машинка очень нравится и всем устраивает (и есть ещё отвратнительная новая Форд Куга в макс.компл, но это долгая история, поэтому Куга не в счёт :-) ), но хотелось бы машину ЧУТЬ попроходимей.

Смотрю авто примерно за 750-850 тыс. Вообще изначально смотрел Спортейдж/ix35 2 литра дизель 184 или 136 лс но они все 10-12год. Они же бензиновые 2л 150 лс 10-13 год. Дизельные Хёндэ/Киа в основном до 12 года и пробеги у многих большие, бензиновые ещё можно найти 12-13 года. Я решил поискать поновее авто и вот тогда вспомнил об Актионе, за эти деньги можно легко найти рестайлинговые и бензин и дизель, 12-14 годов, я стал изучать актион и нашёл много разных видео на ютубе, про то что у бензиновых автомат супер надёжный, но цепь летит часто, а у дизельных наоборот, супер двигатель, но автомат ломается часто из-за того, что он не выдерживает высокого крутящего момента. Так же говорили, о том, что очень дорогие оригинальные запчасти и какие-то проблемы с муфтой полного привода (вроде она текла).
Вот я всё таки решил обратиться сюда, за реальными отзывами исходя из вашего опыта владения)
Авто нужно для 80% езды по Москве, выезды на природу и лёгкое бездорожье (без фанатизма!!!), требования к авто: подключаемый полный привод, обычный автомат, расход в городе желательно до 13-14 литров, не дорогие цены на оригинальные запчасти и обслуживание, ну и что бы после 100 тыс км авто не сыпалось.
Актион особенно рестайлинговый нравится всем: высокий, симпатичная морда, широкий и вообще большой внутри (кстати я езжу 1 или в двоём, дачи детей животных и т.д. нет, поэтому для меня даже багажник Киа Соул огромный ;-) ), салон довольно необычный по стилю, но тоже симпатичный.

Ещё за эти деньги смотрел Сузуки Гранд Витару, может она как внедорожник и самая лучшая, но в городе не понравилась.
Другие авто (особенно европейцев) советовать не надо))) Основной вопрос: брать вообще или нет я про поломки). Если брать, то какой лучше.

roma_1995 (16 октября 2018 - 14:23) писал:

Дизель на ручке

Продам дизель на ручке)

Сообщение отредактировал zhar: 21 октября 2018 - 23:19

Если не ленивый, то по любому брать на мешалке и дизель, тем боле на автомате по грязи ездить не алё. Чем проще тем надежнее проверенно временем. Дизель просто огонь. Самое главное заправлять на тат нефти или газпроме и менять масло вовремя 500к тогда откатает.

Егор 51 (18 октября 2018 - 21:28) писал:

только автомат

Виктор ос (28 октября 2018 - 18:44) писал:

только автомат
механика вообще нееее

И тысяч 150р..на всякий случай, АКПП на дизеле очень не надёжная....

vim (30 октября 2018 - 15:56) писал:

+ если нового брать то а б\у я бы не рекомендовал ни кому на любом автомобиле, сколько знакомых не брали у всех была засада и сам попадал. Пока есть авто на мешалке, я буду брать до последнего пока будут. Вот у меня был автомобиль с мешалкой и автомат. Когда купил автомат почувствовал, что лучше, а когда стал одновременно ездить на обоих, то особо не заметил разницу, короче у меня в мозгу уже автомат, но я считаю это самый надежный

roma_1995 (30 октября 2018 - 15:33) писал:

Если автомат то загони авто в сервис, чтобы протестировали, а так кот в мешке.

насколько я понял, новый дизельный актион не продаётся, только бензин, значит они надёжней, раз его оставили ?
варианты с механикой вообще не рассматриваю)

Есть два варианта(хорошие) New Actyon:
1-дизель+механика,если нужен дизель
2-бензин+автомат,если нужен автомат

vim (31 октября 2018 - 08:11) писал:

механика ВООБЩЕ НЕТ! я даже не представляю как с ней... только автомат.
а проблемы бензиновых с цепью ..?

roma_1995 (31 октября 2018 - 11:46) писал:

В Москве ваще не проблема(1час и чутка денег) и новая цепь. Да и по стране полно умельцев.
Ну а если есть чуть больше деньжат, можно и другой авто посмотреть.
PS: говорят болячки есть у всех, свои только

vim (31 октября 2018 - 13:43) писал:

ну так тогда можно всё что угодно купить) и мерс и фолькс и т.д.))) вот у меня Куга уже есть за 2.2 млн такая)))
т.е. всё таки про цепь у бензинок тоже правда …?(((
потому что на форумах Спортейджа и ix35 я всё таки узнал, что проблема с задирами ооочень преувеличена...
думал вдруг и у актиона тоже( он то за эти деньги новее же получается

У всех моделей автомобилей есть какие то болячки, в свое время то же рассматривал для покупки, потом встали другие проблемы и решения. Не хочу обидеть владельцев но данный автомобиль не самое лучшее решение для покупки. Всем добра, а захожу всегда постоянно на форум, привычка.

174Den (31 октября 2018 - 17:33) писал:

И очень часто

Цитата

Сообщение отредактировал vim: 31 октября 2018 - 19:04

roma_1995 (31 октября 2018 - 00:05) писал:

Да нет, здесь причина другая. Народ в России, к дизелям относится насторожено и на 10 бензинок покупают только один дизелек. Ну и мифы всякие, которые чайники распространяют, ну очень популярны. А так, дизель безусловно и надежнее и долговечнее. А вот современная автомобильная электроника, это лотерея, кому как повезет. Причем это касается и машин премиум класса, там только попадалово на ремонт намного дороже, чем у нас, обходится

174Den (31 октября 2018 - 17:33) писал:

Хочу услышать альтернативу Требование - Кроссовер, дизель на ручке со средним расходом в пределах 7-7,5 литров. Ну и от цены чтобы глаза на лоб не лезли

+ у нас на работе разные авто, все они ломаются, а тем более у нас двиг можно сказать от мерседес одна корпорация. Это как форд мазда хундай и газ вольвак; Шеви опель; Рено ниссан; митсубиси и ситроен пежо. Паджерик спорт французские дизайнеры по моему испортили своими плачущими глазками задними. У меня была рено флю на нее к примеру запчасть стоила 1,8к на наш лагрус 2,5к на ниссан 15к хотя делает один и тот же завод абсолютно одинаковые Соответственно и цена типа японской марки будет дороже. Так что у нас мерседес класса А Просто у мерседес тоже хочет получать какие то деньги на дешевых авто как и все остальные, просто не рекламирует эти модели, а то не будут брать у них дорогие некоторые люди

roma_1995 (30 октября 2018 - 15:33) писал:

Короче совет тебе покупай дизель на автомате но будь готов, что крякнет оставь лавы на контрактный автомат от мерседеса, только чтобы был от дизеля и будет счастье, хотя если не газуешь по без придела и этот отходит на ура.

Виктор ос (01 ноября 2018 - 09:30) писал:

только Хёндэ ничего общего с фордом, маздой, вольвой и газом не имеет

ладно, спасибо. я так понял Актион лучше не рассматривать вообще, лучше Спортейдж или ix35

roma_1995 (01 ноября 2018 - 16:57) писал:

У каждого свои приоритеты Когда в 12-м году покупал Актиошу. аналогичный Спортак на автомате стоил на 350 тыров дороже, да и салоне Актион поудобнее. на мой взгляд естественно . Что там сейчас на вторичке не знаю, но думаю, что пропорция вряд ли изменилась. Потому, я думаю, вариант - Актиоша на дизеле плюс деньги на новый автомат, выиграет у б/у Спортака подчистую. В любом варианте покупка автомата с пробегом за 100 тысяч, независимо от марки авто, лотерея с почти нулевыми шансами