Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Влага в передней фаре

Ну вот теперь началось. На улице был мороз около -20, когда ставил машину в гараж обнаружил замершее стекло передней правой фары. Изморось изнутри. Ближний свет не включал, были включены только габариты (светодиодная линейка или ДХО, кому как нравится) и изморось как раз по форме габарита . И как теперь избавиться от влаги в фаре? и как она вообще туда попала? До ТО еще 3 месяца, и самые морозы начнутся.

staratel (24 ноября 2014 - 19:27) писал:

скорее всего никак. Малейшая негерметичность и при включении фаре давление воздуха в фаре растет, а при выключении падает. И жадно засасывает влагу из окружающей среды. Или вторника - как повезет.
И как бы влага не влияет особо, но -осыпается отражающая поверхность, возникает коррозия и плохой контакт в разъемах ламп...
Особо рукастые могут вскрыть фару, помазать герметиком, пошевелить заглушки, но это крайне редко помогает. Три месяца запросто можно потерпеть, но потом рекомендую менять по гарантиию

А разве это гарантийный случай?

staratel (24 ноября 2014 - 19:58) писал:

если фара треснута, то не гарантийный точно случай. Если внешне все целое, то можно еще побороться.
Иногда ОД говорит, что это все нормально и отпотевание возможно и ни на что не влияет, но тут как сам себя поведешь. Чем это грозит я написал.
.

На днях съезжу к ОД, помсмотрим что скажут. Можно написать письмо в Солерс...

Сообщение отредактировал staratel: 25 ноября 2014 - 07:16

Сегодня -18, во время езды включил ближний (обычно езжу с ПТФ и светодиодными габаритами), когда остановился специально обратил внимание на фары. Обмерзли обе по линии светодиодов...(фоткал в гараже на телефон)
 IMAG0225.jpg (1,34МБ)
Количество загрузок:: 23
 IMAG0228.jpg (800,77К)
Количество загрузок:: 20

А это так обмерзла левая фара, ближний свет не включал, только светодиоды и ПТФ, правя оставалась чистая...

 IMAG0223.jpg (1,29МБ)
Количество загрузок:: 15
 IMAG0224.jpg (1,22МБ)
Количество загрузок:: 12

По мне замена по гарантии . Но придется приложить усилия , потратить время . Я бы действовал так - осмотр у официального диллера с фотографией , претензия на замену ( забрать ксерокопию с синей печатью , с датой приема претензии ) , затем суд . Можно самому првести независимую экспертизу , но скорее всего ее назначит судья ( по настоянию диллера ). Главное при запотевании и зили замораживании изменяется светопроводимость пластика . Удачи .

арт (27 ноября 2014 - 22:35) писал:

соглачен

да нет,под гарантию запотевание оптики не подпадает, ни на ДжиЭм, ни у Соллерса, ни у Вольво и той же Мазда, к этим дилерствам имел прямое отношения, поэтому инфа проверена, нету такого госта при котором конденсат подпадал ы под гарантийные обязательства, тем более в диодных фарах(у меня на Пунто так каждую осень в задних диодных), а вот если там уже нормально так вода бултыхается, и это РЕАЛЬНО может к коротышу провести, то лояльный дилер примет меры. Не парься, на безопасность не влияет! Вон на Черокки родственика(свежий) нормальный такой конденс плюхается в птф и пофиг, а машина под 2ляма....

Как вариант борьбы с конденсатом могу предложить: просверлить отверстие в верхней части фары и вывести наружу трубку, чтоб влага выходила сама. Как на аккумуляторах. Или при колхозить что то на подобие сапуна. А с дилером бодаться по моему нет смысла, все равно отопрутся.