Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Рено Дастер

в выхлопную трубу насос вставили и надули!

ВладимирИванович (06 февраля 2013 - 07:20) писал:

Имхо, но скорее степ вэй.

Serg1 (06 февраля 2013 - 09:12) писал:

Не ну переделка логана в кроссовер, на мой взгляд вполне удачная. А вот все остальное, начиная от кучи недоделок, применяемых российских комплектующих, плохой эргономикой, кузовом замарашкой и кончая организацией продаж с обязательными допами или непонятным сроком ожидания и т.д., возможно только в России с ее нетребовательными покупателями

Serg1 (06 февраля 2013 - 09:12) писал:

Ага, это точно. Раздутый СтепВей. С воткнутым задним мостом и муфтой от икстрейла

Интер (05 февраля 2013 - 23:00) писал:

Не вникал в технические подробности, но в плане интерьера и экстерьера создаётся впечатление, что каждую деталь специально разрабатывали так, чтобы показать ( подчеркнуть ) бюджетность этой машины. Я уже не говорю о нетрадиционных и спорных в плане удобства решениях, таких как регулировка водительского сидения ( без поллитра не разберёшся ) или джойстик регулировки зеркал под ручником и др. А качество отделочных материалов ? - такой жёсткий ( будто топором вырубленный ) пластик был на ваз 2109 , скрипел, кстати, даже после проклейки паралоном. Сел в Дастера после Туксона и первое впечатление ; что это ? куда я попал ? Можно было бы закрыть глаза на это ( да простят меня любители Дастера ) убожество глядя на цену. Но дешёвые комплектации - пустые в плане опций, и если рассматривать , то комплектацию Привеледж или люкс Привеледж , а это уже не 469, а примерно 725 тыс. Добавим деньги за цвет и за доставку ( первый раз такое встречаю ) , вносим 100 тыс предоплаты и .... ждём полтора - два года. А если не хотим ждать ( это мне менеджер предложил ) то можно взять с предустановленными допами на 100 - 150 тыс. Итого стоимость получается уже за 900. За эти деньги можно рассматривать и более интересные варианты. А теперь задумаемся , за сколько мы сможем продать сей автомобиль через, к примеру, пять лет со 100, приблизительно, тысчами пробега ? Это при начальной стоимости в 469 ? И никого,ведь, не будет волновать, что вы продаёте машину в дорогой комплектации с кучей дорогих допов и заплатили за неё кучу денег. Вот такое сложилось впечатление.

Зато журнал ЗР постоянно нахваливают, какой расчудесный авто! В доле видать...

Интер (07 февраля 2013 - 22:40) писал:

ЗР со многими марками авто в доле, и не всегда с лучшими(

А эта информация как Вам http://auto.mail.ru/...e.html?id=40246

Возможно это вот это: Фирма Nissan сообщила, что собирается начать производство SUV, который должен выпускаться на платформе Renault Duster. Среди важных причин принятия данного решения можно отметить популярность Renault Duster в сегменте, который относится к одним из самых востребованных.
Важно отметить, что Renault Duster производили на платформе B0, которая также использовалась для выпуска Renault Logan, Sandero. Данные автомобили получились очень хорошими по уровню надежности и ездовых характеристик. В результате компания Nissan, которая является партнером фирмы Renault, решила воспользоваться платформой B0 для того, чтобы начать выпуск нового кроссовера.
Такаюки Ишида, занимающий должность главы Nissan Motor, сообщил, что в настоящее время кроссоверы должны быть надежными, прочными. У фирмы Nissan есть возможность выбора платформы. Несмотря на это, параметр «стоимость – качество» может предопределять данное решение. Платформу Duster можно назвать очень хорошей находкой.
В настоящее время фирма Nissan сосредоточилась на сегменте SUV, который стал востребованным на автомобильном рынке России. Возможно, что у Nissan получится в ближайшее время предложить новый бюджетный кроссовер.

Интер (07 февраля 2013 - 22:40) писал:

Да он ,может, и, расчудесный , но лично меня отталкнули безобразный дизайн ( лично моё мнение , может кому - то и нравится ) и качество отделочных материалов салона , плюс ряд неудобных и нетрадиционных решени ( писал выше ), и самое главное - та цена и те условия, по которым диллеры Рено его продают. Наверное, если бы смотрел его после ВАЗа или Логана мнение было бы другим.

serg1476 (08 февраля 2013 - 16:22) писал:

Выпустят - будем смотреть.

lom (08 февраля 2013 - 19:40) писал:

lom А вы то тут что делаете? У вас же капа куплена

Cr.Rabbit (08 февраля 2013 - 20:21) писал:

Приветствую земляка! \
Дык старший Авешку продал, деньжат подкопил, пристал продай.
Буду поменьше брать, а тож на Капитоше за пол года 2 тыс. наездил.
Дусю тестил, не понравился.

lom

Ясненько, я вот тоже эпику продал осенью, решил на актионе покататься.

Вот люди головы ломают, нафига сей девайс в Дастере.

Из какого места сей девайс достали?? Он во всех комплектациях или только в топе?

Нужна для защиты кузова от ржавчины...КРАСИТЬ ЗАПРЕЩЕНО...
Нано технологии, связь с космосом.

lom (17 февраля 2013 - 21:04) писал:

Устройство помощи при экстренном торможении - типа "ЯКОРЬ"

Кайфолом (21 февраля 2013 - 17:19) писал:

При аварии разбить стекло молотком

warrior1973 (09 января 2012 - 12:17) писал:

Не думаю, что вы чей-то менеджер. Просто вам нужна другая машина. В свое время я как и вы ждал Дастер, присматривался к Кашкаю. Посидел, пощупал Дастер- нет: салон узкий, убогий, из всех щелей лезет экономия на всем, да после ВАЗа, ИЖа и т.д.- неплохо, после нормального авто - спасибо не надо. Я не веду речь о дорогих немцах или японцах, после того же бюджетного Фокуса в Дастере не интересно! Что же касается Кашкая- по сути это легковая по размерам машина, салон в ширину заметно меньше Фокуса-2, сзади лишнего места тоже нет. За разумную цену (800000) можно купить только 1.6 с передним приводом. Актиону в ценовом диапазоне до 1млн. просто нет равных: Спортиж при тех же размерах салона и прочих качествах в равной комплектации дороже на 150-200т.р.. Дастер машина другого класса, его конкуренты: Шеви Нива, Чери Тигго и т.п. Если вам нужен качественный мощный, экономичный, быстрый и в тоже время удобный, с большим кофортным салоном автомобиль за разумную цену вы выберете Астион. Если для вас важнее раскрученный рекламой бренд берите Кашкай или Тигуан, например. Это ваш выбор.