Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): аккумулятор

при замене обнаружил что штатных креплений не осталось от слова вовсе, и пришла в голову крамольная мысль закрепить новый аккум нейлоновым багажным ремнем - благо есть он новый в блистере и не пригодился, видел тут кто-то кожаным пристегивал с пряжкой, хахах, подумал - почему бы не применить багажный, только укоротив по месту.......

А вот мой "колхоз"(по заимствован) по креплению аккумулятора. Удобно не то слово

Вот и у меня пробеги 2 раза в неделю последние 3 и видимо еще влажность большая в моем лесу, наблюдал за вольтажем через пейджер сигналки, при плюсовой температуре было 12,4 а как стал легкий минус так старый аккум стал показывать ночью 11.8, после 11.5...а сегодня к утру вовсе при -10 упал до 9.56 , тут уж стало ясно что кончина близка и дай бог завести прикурив для поездки за новым...слава богу вышло, но почти по грани

Всё же попробуй зарядить умной зарядкой. В интернете достаточно примеров. У меня такой-HYUNDAI HY 400 и питерский Вымпел 55.

Интересно, какой ресурс у родного аккума? Сколько лет отходит? Кто-нибудь на новый поменял из-за кончины оного?