Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Выбор

Здравствуйте уважаемые форумчане))
Метаюсь с выбором паркетника до 850 т.р.!
Кашкай и асх отвалились после обзора в автосалоне!
Остаётся гитара трёхдверная или актион!
Если актион то на бензине 2wd с ручкой, если гитара, то фуллтайм 4wd 1,6 ручка!
На актионе подкупает более реактивный движок, в гитаре компактные размеры и комфортабельность по шумке, даже при закрытии дверей чувствуется благородный звук цельного авто!
От авто нужно 95% времени по городу во время не самых пробок (на работу, домой), комфорт, высокий клиренс ибо круглый год катаюсь, зимой на пузотерке лачетти наездился))
Расход, я так почитал форум, по городу как у гитары получается почти!
Есть пару вопросов касаемых шумки, двери не гремят как на дастере (логане и тд и тп) при закрытии?
Есть ли смысл жертвовать мощным двиглом ради комфорта и компактности гитары?
Напишите свои размышления и советы, уж очень хочется их почитать!
Спасибо)

На 3 дверке ездил, больше не хочу.
Сделай тест драйв по лежачим полицейским, посмотри у кого задница больше прыгает.

В одном обзоре говорили что 3-х дверку козлит на кочках! А актион помягче?
Ну вааще конечно да, надо прокатиться на тестдрайве, а то посидеть и повертеться в автосалоне это одно, а прокатиться другое!

Все кросоверы козлят и Актион тоже. 3х дверку думаю будет больше козлить, но тут от аморов зависит, может витара намного мягче.

Да короче вопрос улажен, цена на 3-х дверку в самой первой комплектации 840, в актионе на 100 т.р. дешевле я получаю мощнее двигло и литые диски!
В этом выборе при всех раскладах и условиях побеждает не японская компактность, а корейская золотая середина)))) Надеюсь шумка в актионе зажигалке не хуже гитары)

А почему именно ручная коробка? Автомат ведь намного удобнее.

Edwardsn (21 августа 2013 - 09:46) писал:

Чем?

ВладимирИванович (21 августа 2013 - 09:55) писал:

Прежде всего не надо дергать рычаг и сцепление. Особенно удобно в пробках. Мне непонятно зачем люди берут ручные коробки когда разница в цене всего 30-50 тыс. руб.

Edwardsn (21 августа 2013 - 11:54) писал:

Уже где-то обсуждали этот вопрос, но повторюсь - принципиально брал ручку, потому что нравится управлять автомобилем, а не просто рулить и дискомфорта от пробок не чувствую, на нашей механике, на мой взгляд, очень правильный подбор передаточных отношений, на первой передаче, без газа, машинка ползет в пробках очень хорошо. А вот у кого возникает гемор с АКПП (а такие на форуме есть, в отличие от механики) только могу посочувствовать...
...Про деньги - для многих и 10 тыс. руб являются определяющими...

Сообщение отредактировал ВладимирИванович: 21 августа 2013 - 12:22

Edwardsn (21 августа 2013 - 09:46) писал:

Ну как и товарищ выше постом, мне просто нравится механика, нравится такой стиль вождения!
Но в данной ситуации и финансовый вопрос тоже встаёт, ибо пахнет кредитом по гос.программе)))

Edwardsn (21 августа 2013 - 11:54) писал:

А мне непонятно зачем люди берут автомат , ведь разница в цене больше на целых 30-50 тыров , топлива жрет больше , надежность и ресурс меньше и вообще нах он нужен ( шутка для тех кто не понял). У всех свои резоны и лезть с советами что круче МКПП или АКПП наверное не стоит. Люди все взрослые и сами способны разобраться.