Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Сетка на решётку радиатора

И я наконец поставил себе сетку. Как ставить написано выше, очень пригодилось.  2013-07-18 17.33.05.jpg (121,06К)
Количество загрузок:: 100  2013-07-18 17.33.16.jpg (125,22К)
Количество загрузок:: 117 и вот:  2013-07-20 19.39.13.jpg (88,36К)
Количество загрузок:: 115. Поставив сетку поехал за пивом, возвращаюсь а у меня уже улов:  2013-07-25 14.08.47.jpg (108,89К)
Количество загрузок:: 96.
Совет. Кто ставил, знает кроме болтов все держится на пластиковых винтах-клипсах. Они очень хлипкие. Так вот, что бы они сидели плотнее, я окунал их в битумную мастику и ставил. Мастика встала и клипсы держат лучше новых. Удачи всем!

Ну вот и я установил сетку. Пока отдыхал в эти выходные на озере. На все про все ушло не более 1 часа.
Радиатор чистый - новый как никак, но вот несколько мятен уже есть, камни наверное залетали. (((
Красить не стал, хотя краску с собой прихватил, но потом передумал, ИМХО и так классно выглядит!








[/QUOTE]


А на счет болтов окунуть - это идея интересная, как что - так сразу можно попробовать!!!

Для тех, кто пишет о никчёмности сетки

Сообщение отредактировал Serg1: 17 августа 2013 - 20:38

Serg1 (17 августа 2013 - 20:37) писал:

Посмотрел на днях на свою Мицубишу, которой уже 10 лет. Отверстия в решетке такие, что кулак пролазит . Актиоше такие и не снились. И гоняю я ее в основном по грейдеру в Карелии, Мурманской и Архангельской областях. Все эти мушки при мойке легко смываются, а повреждений радиаторов, за эти годы, ни одного. Вот как то так. И нах все эти рационализации Так что блажь все это, от повышенной мнительности Хотя если это вас успокаивает, то валяйте лепите, внутреннее спокойствие оно дороже, чем какая то сетка

Егор 51 (17 августа 2013 - 23:08) писал:

Хорошо трындеть про отверстие с кулак. Нет таких и не было никогда.
Мушки может и смоешь, а таких бабочек - нет.

Serg1 (18 августа 2013 - 07:07) писал:

Подойди к старой L-200 и посмотри какие там отверстия у нижнего радиатора, да и у верхнего раза в три больше чем у Актиона. Так что можете и дальше трындеть об эффективной защите в виде сетки Блин, ну как вы мне напоминаете менеджеров авто салонов . Опыта нормальной эксплуатации авто ноль, зато апломба на десятерых Вот интересно, а хоть один форумчанин пробивал себе радиатор бабочками и воробьями. Я про такое даже не слышал ни разу

Хех. Смешно. Про опыт. Не меньше вашего.
Что сказать, наездники атакуют. Вот потом купишь у такого авто и изплюёшься.
Удачи вам.

Serg1 (18 августа 2013 - 18:00) писал:

Вам тоже удачи. Тем более, что регулярно веселите своими постами, типа о расходе бензинки, меньше чем у дизеля . А по поводу покупки авто, еще ни одно свое на рынке не продавал. Друзья и знакомые готовы на корню скупить. На мою мицу так даже очередь образовалась, потому как понимают у кого и чего берут. Это кому как, кому шашечки, а кому ехать. А если перефразировать, то кому рюшечки и сеточки, а кому авто, пусть и б/у, и без тюнинга, но в отличном тех. состоянии. А так из личного опыта, к вам возможно это и не относится, владельцы повернутые на тюнинге, часто ни хренаськи не смыслят в устройстве машинки. И почему то считают, что если они регулярно ездят к ОД, то у них все тип топ. И очень удивляются, когда это оказывается не совсем так .

Кроме, как веселиться, вам ничего не остаётся. Про расход - нет нужды, Вам, что-то доказывать. Фотки я выкладывал. Вы на словах только.

Сообщение отредактировал Serg1: 19 августа 2013 - 07:50

Прочитал всю ветку . Поездил не на одном авто , много по трассам , ни разу воробиьи и камни радиатор не пробивали . Хотя понимаю многих - и палка раз в жизни стреляет . Кто хочет успокоить душу - ставьте . Всем ни гвоздя , ни жезла , ни бронебойных воробьев .

Serg1 (18 августа 2013 - 07:07) писал:

Сподобился сделать фото для фомы неверующего
 007.jpg (513,5К)
Количество загрузок:: 79
Обратите внимание на состояние радиатора И это после 10 лет жесткой эксплуатации

Big_Sanek (26 июля 2013 - 04:38) писал:

А на счет болтов окунуть - это идея интересная, как что - так сразу можно попробовать!!!
[/quot

зачетно сделано!

Т.е. утверждающие, что рекомендации ставить сетку, как здесь некоторые утверждают, от лукавых манагеров, которые спят и видят на что бы ещё раскрутить бедных клиентов?.. Здесь уже один "спец" допытывался что за сетка такая и требовал сообщить заводской номер этой детали. Помня неоднократно битые лобовые стёкла и насмотревшись на замятые радиаторы от влетевших камней за сотни тысяч км пробега на разных автомобилях, сетку на NA ставил сразу среди допов при покупке машины.

как ни крути, а самому поставить быстрее и дешевле...

aw13 (24 августа 2013 - 08:47) писал:

Похоже вам катастрофически не везет Надо бы к колдунам сходить и снять это проклятье . У меня так за более чем мульен километров пробега на разных машинах, несколько небольших сколов на лобовухах, одна разбитая фара и ни одного замятого радиатора. Тьфу, тьфу, тьфу, шоб ваша зараза ко мне не пристала

Долго не вмешивался в полемику о нужности сетки.
Но наконец Егор 51 сам озвучил: Кому как "везёт".
Это как стальная защита картера, может ни разу не пригодиться а может раз в месяц спасать.
Кто-то ездит и ничего а кто-то каждый год стёкла меняет.
Так-же и с радиатором.
Про жуков и мотыльков вообще молчу, тут зависит от сезона и времени суток передвижения.
В этом году 2 раза ездил в Украину, в июне и августе, в первом случае машина осталась чистой во втором кошмар, вся морда облеплена насекомыми.
Егор 51, спор о нужности сетки это - как спор о нужности запаски.
Кто-то раз в месяц ею пользуется а у кого-то так и лежит ни разу не пользованая.
На служебной АУДИ её вообще штатно нет, так, что мне свою выложить, что-ли?

serg1476 (24 августа 2013 - 12:38) писал:

А я и не спорю, просто излагаю, что за всю жизнь при эксплуатации разных авто, сетка ни разу не потребовалась. Запаска потребовалась столько раз, что и не сосчитать, то же и с защитой картера. А вот сетка ни разу. Жуки да бывает, что и облепляют. Но высыхают и смываются без следа. В чем вы правы, так в том, что каждый дурак с ума сходит по своему Себя тоже имею в виду. Да и вообще мы здесь трындим от нечего делать. Почему бы и не потрепаться когда есть время

за всю жизнь при эксплуатации разных авто, сетка ни разу не потребовалась.


а что насчет "москитной сетки"? пользовались?
собственно вопрос про то, что с данной (декоративной) сеткой, москитная уже не нужна...

Big_Sanek (24 августа 2013 - 15:13) писал:

Может если бы мы жили в джунглях, москитная сетка и понадобилась. Но вот я исколесил все районы от Крайнего севера до юга Греции и ни разу не задумался о данной приблуде. Потому и не понимаю, что заставляет (кроме рекламы) жителя нашей средней полосы с придыханием обсуждать данный девайс

Да не только данный девайс. Вообщем-то нельзя не согласиться , что обжегшись на молоке.. Вот и подстраховываемся по- малу. Пока не привык ставить защиту двигателя, не раз проминал крышку поддона аж до масляного фильтра, а двое моих приятелей на ходу пробивали эти крышки до течи масла. Что, трудно поставить или стоимость неподъёмна? Вот , имхо, навешивание на машину порогов, защит капота и прочей нештатной лабуды "для красоты" по-моемому - дурной вкус, но вот это как раз ну никак не прибавляет и не убавляет безопасности... Камешек, стукнувший по капоту, не заглушит двигатель...
Счастливчик Вы- от северных краёв до юга Греции... Тут в нашем относительно недавнем зимнем вояже один товарищ при подъезде к Селигеру умудрился пробить одновременно два колеса. Вот это действительно уникальный случай - не подстрахуешься. Пробить радиатор действительно непросто, а вот заминать при многолетней эксплуатации всё больше и больше и тем самым ухудшать его работу -это сплошь да рядом. Даже на фотографии, которую Вы здесь привели сами , видны искривлённые пластины, а те, кто когда-нибудь пробовал их спрямлять, помнит насколько это неблагодарное занятие.