Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Сетка на решётку радиатора

[quote name='R-xdoc' timestamp='1370021507' post='18150']
Ни на одной БМВ Х-5 сетки не видел! Кчему бы это?

Да, у них радиаторы дешевые,копеешные. Удачи!

R-xdoc (31 мая 2013 - 20:31) писал:

У них денег куры не клюют, а у нас на водку не хватает

Привет всем! Хочу внести и свои "5 копеек" к этому вопросу. Кто когда-нибудь держал в руках радиатор помнит нежные достаточно мягкие элементы его рубашки. Эти элементы , понятно, специально изготавливаются из материала, имеющего максимальную теплоотдачу -максимально возможное охлаждение трубок самого радиатора, ОЖ и, в конечном итоге, оптимальное охлаждение двигателя. Даже не очень аккуратное небольшое механическое воздействие на эту рубашку ведёт к её деформации, что снижает эффективность охлаждения. Такие вынужденные конструктивные элементы нуждаются в защите. В принципе - как повезёт, можно словить "кирпич" в начале эксплуатации машины, менее вероятно, но при езде на небольших скоростях и в основном по чистым городским дорогам - до поры до времени и повезёт, но в любом случае при повреждении радиатора цена ремонта не сопоставима с установкой защитной сетки. Этот девайс, среди других, я выбрал в подарок на днях при получении новой машины. В принципе , вопрос здесь уже прозвучал: а чего не поставить простую копеечную металлическую сетку, купив её на ближайшем рынке? Тоже думал об этом, но , к сожалению, конструктивно, корейцы изначально усложнили для нас эту операцию, заставляя сервисменов для установки сетки демонтировать бампер. Заказывая сетку с работой решил для начала на новой машине не экономить на этой операции, но в последствии , нужно подумать как делать эту операцию самостоятельно. Всё равно, сетку периодически нужно будет чистить для устранения возникновения проблем работы радиатора.Копеечная сетка с установкой у официалов стоит что-то около 3 000 руб. Значит операция не из самых простых. Дороговато.

Уже сто раз все описали,на улице одному работы максимум на 1 час,из инструмента только отвертка нужна

EVGEN74 (01 июня 2013 - 08:01) писал:

Спасибо . На Форуме я новичок - не встретил. Это и буду иметь ввиду, когда придёт время чистить сетку.

Всё нашёл. Прочитал. Действительно элементарно. Только к отвёртке нужно добавить торцевой ключ, а если головка находится ещё и в шуруповёрте и монтаж-демонтаж осуществлять вдвоём, то дел вообще минут на 15-20. Тем не менее при первичной установке в салоне трёшки не жалко - с целым радиатором нужно ещё и доехать...

aw13 (02 июня 2013 - 13:46) писал:

Да,забыл про ключик.У меня головка-трубка 10/12 самая ходовая и с отверткой почти всегда вместе.
Доедешь,а 3 рубля жаба душит им отдать,мне камеру за 3900 предлагали поставить,послал лесом и за 4 часа вмостырил все

R-xdoc (31 мая 2013 - 20:31) писал:

Болезнь. Называется - паранойя

R-xdoc (31 мая 2013 - 20:31) писал:

С каким вашим актионом?
И что это за бумер, у которого ячейки с кулак? Не знаю таких.
К тому, что поменьше трёпа безосновательного писать нужно.

ВладимирИванович (03 июня 2013 - 07:44) писал:

Угу. Вам рекомендуется вообще бампер снять.

Serg1 (03 июня 2013 - 08:32) писал:

Ну если не видели бумеров - надо очки с хорошими диоптриями
и на счет что-то отвинтить или хрен хнает что прифигачить фиг знает для чего - это по Вашей части - в этом вопросе у Вас конкурентов нет.

Сообщение отредактировал ВладимирИванович: 03 июня 2013 - 08:42

ВладимирИванович (03 июня 2013 - 08:41) писал:

Не бумеров вообще, а таких именно.
Я не прифигачиваю и не отвинчиваю, хрен знает,что. Это удел чайников.

Serg1 (03 июня 2013 - 08:49) писал:

Любуйтесь, Уважаемый

Сообщение отредактировал ВладимирИванович: 03 июня 2013 - 09:42

На что? Даже если учесть, что это тюнинг - никаких дыр размером с кулак, нет. А внизу стоит сетка.
Хотя бы сами смотрели, перед тем, как размещать.

Сообщение отредактировал Serg1: 03 июня 2013 - 11:18

Serg1 (03 июня 2013 - 11:17) писал:

Снизу - радиатор это. Точно очки с сильными диоптриями нужно уважаемому

ВладимирИванович (03 июня 2013 - 11:54) писал:

Вам они нужней. Хорош тролить.
http://hemens.ru/_ph/11/893318639.jpg

Сетка ни сетка, но ячейка не крупная.
Дальнобои сетки ставят на свои тягачи а они не дураки и знают толк в дорогах.

матрос (18 февраля 2013 - 20:20) писал:

Вчера поставил у ОД сетку для защиты радиатора,одновременно поменял и габаритки,все равно нужно было снимать бампер (почти год ездил с ближним светом и одной габаритной лампчкой-ждал когда перегорит вторая ). Так вот все это обошлось мне за 2000 руб - 2 сетки 800р плюс работа и работа по замене габаритных лампочек и зачистка контактов стеклоподъемника задней правой двери. Все это делалось в моем присутствии.
Мое личное мнение- сетку надо ставить обязательно и сетку вчера поставил своевременно. Пока ставили сетку я внимательно осмотрел радиатор, так вот он буквально был "обстрелян" мелкими камушками (вмятинки диамтром около 5мм) и на удивление только справой стороны. Так что советую и удачи на дорогах.

А контакты стеклоподьемника чистили обшивку снимали с двери, а то у меня задний правый то работает то не, дело в контактах? или мотор редуктор разбирать и смазывать?

энтони (07 июня 2013 - 10:03) писал:

Да снимали.Я так понимаю,что задние стеклоподъемники проблемная тема. У меня признали,что это гарантийный случай, не заменили потому, что на складе не оказалось. Эту позицию заказали и жду их вызова.

Попутно при снятии бампера.
Сетка для тюнинга алюминиевая, цвет чёрный, ячея 5х5 мм.
цена 220х2 =440 руб.Крепил на штатные саморезы.
Зрительно машинка стала восприниматься взрослее,
перестали просвечиваться радиаторы.