Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): развал-схождение на ТО-1

Был на ТО-1 у ОД, в список работ входит проверка УУК. За отдельную плату регулировку УУК, если требуется.
Потребовал распечатку со стенда. Потом посмотрел на распечатку - одна строка осталась красной, т.е. вне нормы.
Я что-то не понял или все-таки меня обманули?

Сообщение отредактировал Volt: 18 ноября 2012 - 11:06

Volt (18 ноября 2012 - 09:54) писал:

Возможно что угол поперечного наклона не имеет регулировок.

Точно знаю что на не которых праворуких япошках не регулируется развал.

Фримен (18 ноября 2012 - 11:22) писал:

Скорее всего, так и есть. Так как на данный показатель отсутствуют допуски. А, при возможности регулировки, такого не может быть никогда.

Всем привет! Как и Volt побывал я на ТО-1 у ОД, я даже не жаловался на развал, сказали надо делать, я дал добро.
Распечатку дали, прилагаю сюда её, знающие люди подскажите пожалуйста, а то не шарю я в этих развалах, не уш то так быстро за год ушаталась подвеска при пробеге 4 т.км, вроде более менее аккуратно езжу, или если такое дело началось, то может и впрям стоит задуматься о продаже авто (как сказал один человек, если началась хрень с осями то так и будешь мучиться, если полностью все там не поменяешь, а это большие деньги, или гон это всё)? Хотя в остальном в остальном всё вроде б нормально)