Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Никто не пожалел о покупке АКТИОНА?

aleks735s (19 июня 2012 - 20:10) писал:

А можно про установку доводчиков стёкол поподробнее, на предыдущей машинке были, очень хочу поставить на актион

Сообщение отредактировал Экс-матизовод: 17 августа 2012 - 04:34

Юрий (18 июня 2012 - 13:24) писал:

Пробег 10300 км полет нормальный ,удовлетворен почти всем,поставил Соньку-сверчок в панели изчез,треснул задний доп фонарь,в месте крепления, ОД сказал негарантийный дефект!

baliasnikowa (18 июня 2012 - 17:51) писал:

В Модусе стоят бензинки - заходи и бери ждать не надо

Приобрели недавно.Машина нравится.Передний привод,ручка,бензин.По трассе от 7 до 9,в зависимости от режима езды и профиля дороги.В городе разбег от 9 до 13.Удачное сочетание цены,комфорта,надеюсь и качества.

Melik (18 августа 2012 - 04:12) писал:

добавлю...недавно попробовал круиз,эко-режим по трассе... На 90-100км, по горизонтальной дороге идет с расходом 5,7 - 6,2...порадовало и приятно удивило..начал активно пользоваться..

olegator23 (17 августа 2012 - 23:17) писал:

я месяц назад бильзинку покупал с полным приводом! правда ждал два месяца пока привезли в нужной полной кампликтации и тоже в модусе!

это вторая иномарка первая была лачетти не плохая но эта на порядок лутше наездил за месяц 4000 пока вроде все оккей

lunkin13 (17 июня 2012 - 23:41) писал:

какой-то караул , а не описание. очевидно, не повезло на конкретную машину. а заднюю зачем регулировать? если проблемы , то в сервисе наверно надо. по мне машина за свои деньги дает необходимое. у кого проблемки-всем удачного их разрешения.

Машине чуть больше месяца, пробег 7000. Никаких нареканий нет. Разве что злюсь на это государство, которое ничего не хочет делать с ценами да копеечное диз. топливо.

AstonMartin71 (21 сентября 2012 - 06:06) писал:

Не совсем верно, что оно копеечное. Дело в том, что технологические цикл изготовления солярки (и керосина) из нефти более трудоёмок и сложен, чем бензина. Бензин по идее, можно в самогонном аппарате делать - главное температуру поддерживай нужную. Чем и занимались (и занимаются) мудрили возле нефтепроводов устраивая "самовары", в которых гонят дешевый бензин. А солярка - она гораздо более тщательного подхода требует. У меня племянник технолог на НПЗ в Иркутской области, он рассказал мне еще давно, а то я тоже раньше удивлялся, что солярка дорожает. просто привыкли, что в советское время под солярку дотаций было много и её было хоть залейся...

успокоитель (19 сентября 2012 - 17:53) писал:

То ли челу действительно не повезло, то ли просто реакция конкурентов. Сколько встречал в реале владельцев Саненгов разных моделей, отзывы у всех были только положительные. У самого Актион 175 л.с. дизель, механика, модель 2011 года. Взял в августе. Сейчас пробег 5200 км, из них тысячи полторы по таким дорогам, что и дорогами назвать язык не поворачивается. И все нормально, нигде не скрипит и не булькает. Средний расход за это время 6,4 литра, при этом проехал более 1000 км по магистралям со скоростью 130-140 км/час, более 700 км по горам, остальное обычные дороги плюс населенные пункты, ну и как писал 1500 км по "дорогам" Карелии, Псковской и Ленинградской областям. После обкатки, я думаю, еще уменьшится. Пока машинкой очень доволен. Из недостатков отмечу только маловатый клиренс спереди. В реале всего 170 мм. Буду ставить переднюю защиту радиатора. У ОД ее не было в наличии. А так все ОК. Будем надеятся, что и дальше машинка будет приносить только положительные эмоции. Всем удачи.

aleks735s (19 июня 2012 - 20:16) писал:

Проверено в России недоливают порядка 10 % , отсюда и расхождения с компом. Сейчас я за бугром, так расход тютелька в тютельку.

shandl (21 сентября 2012 - 09:48) писал:

Спасибо, не знал! То есть это нормально, что ДТ стоит 30 рублей, как 95-й?

Егор 51 (21 сентября 2012 - 12:56) писал:

Не верь БК - сравни реальный расход по пробегу-заправке
После обкатки показания БК приближаются к реальности

Егор 51 (21 сентября 2012 - 13:07) писал:

Заливай всегда до полного бака и будет тебе счастье - никакого недолива. Ну и не щелкай пистолетом, пытаясь заправиться "с горкой" - каждый щелчок увеличивает процент недолива

Кайфолом (22 сентября 2012 - 00:40) писал:

Проверял, в России расхождение в 8-10% и всегда в одну сторону. Заправлялся в Литве, Польше, Венгрии, Сербии - расход точно по БК. Последний пробег 3080 км, расход 195 литров. В России как-то в 28 литровую канистру легко влезло 32 литра

AstonMartin71 (21 сентября 2012 - 19:57) писал:

Не совсем. У нас на самом деле себестомость бензина/солярки очень завышена. То есть прибыль составляет не стандартные для бизнеса 15-25%, а гораздо больше. Основная причина - неправильная налоговая политика правительства, применённая к сырьевой отрасли вообще и к нефтедобывающей в частности. По этой причине мы на внутреннем рынке получаем очень завышенную цену на топливо.
И еще одно - производство бензина марки "Евро-1" и ниже -на самом деле проще и дешевле слоярки. Но сейчас весь мир производит бензин так же "Евро-4", но не наши НПЗ! Помнится, недавно опять новость была, что под давлением "дяденек, контролирующих нефтедобычу и нефтепереработку", опять, в который раз уже, был перенесен срок принятия закона, обязывающего все НПЗ перейти на производственный цикл, позволяющий выпускать ВСЕ виды топлива по стандарту не ниже "Евро-4". А вот как раз цикл производства бензина "Евро-4" - совсем не так прост, как в самогонном аппарате, и даже технически более сложен (и финансово более затратен), чем производство солярки "Евро-5"!!! Но.. опять отложили. Как примут, бензин снова будет дороже солярки без всяких дотаций и т.п.

Егор 51 (22 сентября 2012 - 01:18) писал:

Допустим БК показывает, что до заправки осталось 100 км и средний расход равен 9,0 литров на сотню. Значит в баке осталось 9 литров бензина. Согласен?
При объеме бака в 57 литров при заправке до полного бака влезет 48 литров (+- поллитра). На лукойле или газпромнефти так и происходит. Но когда делишь эти 48 литров на фактический пробег, то получается 10 литров на сотню. И не важно где ты ездишь, это вретБК

Кайфолом (22 сентября 2012 - 20:08) писал:

По поводу остатка это точно. Данные БК и реальность не совпадают. Я сравнивал средний расход по БК и фактические заправки. А вот здесь данные БК и расчеты по пробегу у меня совпали полностью, за исключением заправок в России. Заливался также на Лукойле. Арифметика в общем то простая. Последний замер: пробег - 3080 км, количество залитых литров 195. Данные БК и расчет полностью идентичны. Вывод: счетчик расходомера БК показывает реальный расход. Это конечно не значит, что на другой машинке картина будет такая же. Какие допуски на тарировку этих счетчиков нам не известно.

Егор 51 (22 сентября 2012 - 21:32) писал:

Ну не у меня одного расход БК занижает. А остаток топлива в баке расчитать можно очен точно. Пробег до сухого бака комп считает по своему гонимому среднему расходу.

Кайфолом (23 сентября 2012 - 05:23) писал:

Возможно комп не учитывает аварийный остаток топлива, а это 6-10 литров. Т.е. бак не должен осушаться полностью, т.к. это чревато по многим показателям. Короче не хочу гадать, что получилось, то и написал.