Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): ТО-0

Не то, что-бы не обязательно. Не нужно.

Alexgeodez (07 сентября 2012 - 10:47) писал:

"Котяра"- согласен с тобой на 100%.
Приведу своё общение с ОД, который в СПб "Лаура" называется. Прошедшей осенью, когда уже были заморозки но не было ещё снега, я ещё не переобулся. Вдруг наметилась поездка
в СПб, заодно подумал заехать к ОД и кое что поделать, записался. Нужно было сделать сход-развал (тянуло всё время в право), с похолоданием стало попискивать с правой стороны,
(вроде как натяжной ролик), думал и прошится, если есть что новое. Короче, когда получил машину, при подписании наряд заказа и акта выполненных работ, ОД меня якобы обрадовал
что оформил по новому и цена вопроса существенно ниже, всё сделано ОК. Так как спешил домой (150 км), а на улице уже потемнело, поверилза за их культурное обслуживание.
Когда выехал на трассу- как тянуло в право так и тянет, а на следующее утро при заводке, опять услышал попискивание с правой стороны. Через некоторое время обулся в зимнию
резину, о чудо теперь можно ездить вообще без рук (образно), никуда не тянет. Прихожу к мысли, что нам изначально при продаже авто ставят диски с резиной, которые и приводят
к такому результату. На попискивание махнул, решил, что когда поеду на ТО, там и решу. Готовясь к ТО 20000, закупил все комплектующие в магазине КОРЕАН. Когда приехал к этому
же ОД, высказал ему все предыдущие замечания, он записал их в дополнение к ТО, я сообщил ему, что все комплектующие мои, после этого он назвал мне сумму 6000 с копейками,
куда входит работа, мойка машины, снятие и установка защиты двигателя. ТО я решил проследить сам лично. В итоге, мастер вроде грамотный, делал всё не торопясь, даже в чём-то
были простои. По работе в принципе я остался доволен. Но когда он начал заниматься ремнём, я ему говорю, что может быть это ролик-натяжитель, нет говорит это ремень, есть
у них такая особенность-грязь попадает или пересыхает. На моих глазах помыл и почистил ремень, потом ещё его смазал, чтобы якобы был эластичней. Ну думаю теперь будет ОК.
И всё это обслуживание заняло 2 часа. При расчёте мастер-приёмщик спросил меня-всем ли я доволен, говорю, что вроде бы замечаний нет, но во только не доволен, что в наряде
ты пишишь 4 с лишним часа, а сделали всё за 2. Говорит, что вот такие у нас хорошие мастера, которые быстро работают, или говорит надо было дать тебе какого-нибудь криворукого,
чтобы он тебе растянул на 4,5 часа и ещё к тому же накасячил? Говорю ему, что они так и должны быстро и хорошо работать и это должно быть в норме. НУ ГОВОРИТ ....
разводя руки. Короче, на следующий день после заводки опять услышал родной звук попискивания. И почему-то появилось цоканье при резком нажатии на газ. В итоге всё больше
прихожу к мысли, что надо обслуживаться у сервесменов, так надёжней и дешевле будет. А то, что с нас бурут больше чем за 2 часа-,а ртов кормить которых там понасажали.

Усли масло в движок свое, но с допуском для него, никто с гарантии не снимет. Необходимо одно условие - ваше личное присутствие при замене масла и обязательно проверте уровень. У меня после замены масла и личной проверки уже в гараже, определил перезалив. После того как слил лишнее масло -оказалось лишку -1.5л Обслуживался по гарантии в г. Владимир. Так что держите уши на макушке!!!!!

здравствуйте, кто нибудь может скинуть скан отметки ОД (желательно Москва или Питер) в сервисной книжке о прохождении ТО (мой ящик onv_05@mail.ru), заранее спасибо!