Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Первые холода и проблема с запуском

Коллеги!

Внезапная зима (см. прикреплённый файлик) не дала мне спокойно уехать на работу - завожусь, несколько секунд работает и двигатель глохнет.
Летнее ДТ?

На топливный фильтр вылил чайник кипятка - движок проработал с минуту, потом всё равно заглох.
Антигель не лил. ДТ с Лукойла.

В чём может быть дело?

Darth_Vader (21 октября 2014 - 05:11) писал:

не очень похоже на летнее ДТ.
С летним трудно завестись, но после нескольких "заводов" топливо размораживается "обраткой". Посмотреть бы ошибки. Давно были на ТО? Фильтр ДТ точно не засран?
Я вот купил сканер простейший себе на такой вот таинственный случай, около 300 рублей всего.
Может не работает обогрев в топливном фильтре?

Сообщение отредактировал Volt: 21 октября 2014 - 07:59

Сканер есть.
Ошибки вечером посмотрю.
Один раз после того, как движок заглох загорелся Check Engine, но при следующем запуске потух.
Фильтр надо менять, да.
Какие коды ошибки могут быть из-за фильтра?

Топливо это , Вольт, топливо, посмотри где он живёт.
Да и симптомы подходят.

Я специально выложил картинку с погодой на сегодня
Покупал Актион в январе, когда уже все переходные процессы с ДТ уже прошли.
При покупке очковал сильно, но всё прошло гладко и я расслабился.

50 гр антигеля Hi-Gear в бак (3 деления бака), чайник кипятка на топливный фильтр и завёлся.
Температура -6С.
Без кипятка и антигеля через минуту заглох.
Залился зимним ДТ до -33С.

25 лет прожил в Восточной Сибири с её жолдными зимами. И на дизелях лет 20 отходил. Главное, чтобы ДТ на АЗС было действительно зимним. Ведь что нам предлагают на АЗС? Как готовят это самое зимнее ДТ? В СССР оно было даже арктическим в нужных регионах. А теперь из сводок погоды по интернету для нас бодяжат ДТ. Прогноз на неделю до минус 10 С, и добавят малое количество присадок в топливо, не уменьшая цену. Прогноз оказался не верным или поехал чуть севернее, или в горы и попал в минус 20-30 С, вот и чешем репу, ведь заправлялся вроде зимним ДТ а оно запарафинилось по всей системе питания? Ну кто мешает налить пузырек ДТ из бака и выставить на мороз, чтобы убедиться в его зимности? На АЗС всегда ответят, что топливо у них хорошее, ведь сколько водил замерзли до смерти, скольким ампутировали конечности и все от личной беспечности. Выберите АЗС, где заправляются дальнобойщики, они знают, где заправляться. Связь у них братская в этом отношении. Не всегда машина ночует в тепле. Резервный АКБ в утепленном корпусе из пенопласта всегда меня выручал, когда проспишь и не прогреешь дизель вовремя. Все в принципе зависит от нас. За топливом следи, как за своим желудком! А парафинится и страдать в дороге удел ленивых. С Уважением.

Сообщение отредактировал Ворон: 21 октября 2014 - 19:17

Извините, но я не уловил вашу мысль относительно моей ситуации.

А какой лучше антигель можно залить в наш дизель. У нас на заправках еще летний дизель продают, а на днях обещают похоладание, вот и возник вопрос.

По тестам очень хорош вот такой http://liquimoly.ru/...view.php?id=190 , но я такого не нашёл
Залил вот такой http://хайгир.рф/catalog/11/HG3422/

Еще вопрос. Везеде пишут, что антигель необходимо вливать до заправки. А если волью его в уже наполненный бак это очень критично?
А вы себе заливали антигель в какой пропорции (если на полный бак к примеру, сколько необходимо лить?)

Заливать желательно перед заправкой, что бы лучше перемешалось.
Количество топлива, который рассчитан объём антигеля указан на банке.

И в наполненный бак тоже можно, по пути взболтается :-)

crypto86 (22 октября 2014 - 11:51) писал:

А в Сибири зимняя солярка уже с конца сентября на всех заправках... И да, ХайГир антигель вроде ничего. Лил себе его раньше, когда летняя солярка была еще и заморозки до -10...

Darth_Vader (22 октября 2014 - 11:55) писал:

Я залил такой на всякий случай, правда первый раз в жизни.
На нем написано, что топливо должно быть жидким, т.е. если замерз - лить бесполезно
У нас в Питере топливо еще летнее. На Газпроме девчата сказали, что с ноября будет зимнее.

Сообщение отредактировал ВладимирИванович: 22 октября 2014 - 14:45

А для замерзшего топлива есть размораживатель

Есть, так и называеться "Размораживатель" хайгировский. Пробовали лет 5 в ведро с замёрсшим ДТ вылили: нихрена не работает.

Уже в третью зиму буду лить антигель от Ликви Моль. В предыдущие две проблем не было.Хотя в последнюю зиму на Лукойловских заправках(не на всех наверное ) продавали так называемую межсезонную,а морозец был минус 33,так что некоторые попали .

Darth_Vader (22 октября 2014 - 18:59) писал:

Думаю, только тепло... А потом уже антигель...

ВладимирИванович (23 октября 2014 - 07:41) писал:

еще керосин есть.

Volt (23 октября 2014 - 08:05) писал:

Кстати да, причём керосин - это единственная разрешённая добавка в топливо, согласно руководству по эксплуатации. То есть это единственная ЮРИДИЧЕСКИ разрешённая добавка к топливу.