Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): жёсткая подвеска

Добрый вечерВ дальних поездках особо остро ощущаю жесткость нашего авто.Может у кого то есть решения(без замены машины).или я слишком изнежен.

МОЖ КОМУ КАК!!!!Я ШТУКУ ПРОЕЗЖАЮ И ДАЖЕ СПИНА НЕ БОЛИТ, ДО ЭТОГО БЫЛ ФОРД ТАМ УСТАВАЛ!А ТАК СКАЖУ ЧТО МАШИНКА ЧЕТКАЯ НА ДОРОГЕ

И у меня был фокус,кажется что покомфортней.В повседневной жизни как то не замечаю,а с юга ехал,что то утомила тряска.Может подгрузить побольше(ехали вдвоём)

вольдемар (27 июня 2014 - 19:28) писал:

С 25 августа по 16 сентября прошлого года автопробег Сибирь-Белоруссия-Польша-Чехия-Германия-Австрия-Германия-Чехия-Польша-Сибирь. 15 000 км. За рулём я один. Спина не болела, шея тоже. Дороги были разные, например участок "Ишим-Бердюжье" (кто ездил или слышал - поймёт ) Нормальная у нас подвеска. Это изнеженным водителям после америкосовских машин или после Тойот кажется жестковатой, но я бывший Хондавод, до сих пор считаю, что минвен "Honda StepWGN" - самый лучший авто для автопутешествий - так вот у него по жесткости примерно такая же подвеска, как у нас, поэтому этот минивен не кренится в поворотах и в отличие от многих-многих микриков обладает грацией не сарая на колёсах, а хорошей легковушки. Поэтому когда в Актион пересел - разницы не заметил, хотя некоторые пассажиры-тойотаводы говорили, что "жестковато" она у тебя едет, но умолкали, когда видели, на какой скорости и как уверенно Актион проходит повороты и держит дорогу.

Сообщение отредактировал shandl: 28 июня 2014 - 07:44

Я бы сказал что достаточно мягкая . При езде и по городу и по трассе , 8-9 т. км в оба конца не болит ни спина , ни шея . Мне наоборот многие говорят , что мягкая .

Сообщение отредактировал арт: 28 июня 2014 - 10:40

Наверно я старый и больной. Может я не так выразил мысль.Достал дробняк от стыков и мелких ям.в любом случае благодарю за высказанные мнения.

вольдемар (28 июня 2014 - 17:45) писал:

Добрый вечер, Вольдемар

Поддерживаю - подвеска на мой взгляд жесткая, все неровности ощущаю пятой точкой, полицейский и рельсы просто треш.
Я конечно понимаю, что у кого-то спина не болит и шея, еще и этого не хватало от машины под лям
У меня до этого был кайрон, не знаю как сзади, но спереди было покомфортнее.
Я не хочу сказать, что подвеска плохо отрабатывает, к примеру, на скорости по трасе актюша проходит неровности практически идеально.
От городского паркетника ожидал большего комфорта.

Danila (22 сентября 2014 - 20:45) писал:

А у моего сынка Кайрон, так сын постоянно говорит - какая мягкая машина - Актион!!!

ВладимирИванович (23 сентября 2014 - 07:35) писал:

Добрый день, Владимир Иванович.

Возможно, здесь не совсем корректно говорить о жесткости или мягкости подвески, скорее речь идет комфортности подвески, т.е. подвеска отрабатывает в принципе нормально на трасе и на скорости (ИМХО), но на малых скоростях по неровностям (лежачие полицейские, ЖД переезды и т.п.) чувствуется дискомфорт.

По моему друзья, у нас у всех разные задницы и прочие части тела. Слишком мягко - плохо, жестко тоже не в кайф. Золотая середина у каждого своя. Свои плюсы и минусы были в предыдущих авто, но на Актионе мне лично, комфортно. Удачи!