Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Стал плохо (туго) крутиться руль

Заранее прошу извинить, возможно вопрос покажется глупым, но у меня это вообще первый в жизни автомобиль. Дизельный двигатель, АКПП, топовая комплектация 2011 года, пробег сейчас 27720 км. Появился он у меня в январе, по холодам никаких вопросов не было к рулю, очень легко крутился. Однако, в последний месяц несколько раз было так, что внезапно руль начинал очень туго и с усилием крутиться, причем не только когда удерживается педаль тормоза, а и во время езды иногда. И чем дальше, тем чаще :-( С чем это может быть связано, что предпринять? Большое спасибо!

Thomiriss (08 мая 2014 - 13:21) писал:

Ехать к понимающему человеку или в сервис.
Смотреть скорее всего электроусилитель руля.
Либо датчик плавает, либо контакт где-то плохой...

4ertas2 (08 мая 2014 - 14:14) писал:

Спасибо за совет! У ОД смогут сделать диагностику и поправить, как думаете?

Thomiriss (08 мая 2014 - 17:18) писал:

не за что.
если машина не на гарантии, то к ОД ехать не советую.
Поищите лучше хороший сервис, специализирующийся на корейских машинах.

4ertas2 (08 мая 2014 - 20:17) писал:

Да уж... Наслышана, что во всех официальных сервисах работают те еще "специалисты"... Не подскажете, сколько в Москве может стоить такая услуга (диагностика, ремонт)? Как долго машина может ездить и не сломаться окончательно с такой неполадкой? Сейчас просто с деньгами напряжно, не меньше недели придется ждать...

Неисправность плавающая, вряд ли помогут где либо. Даже если есть ошибки в памяти.
Для начала попросите кого нибудь проверить( в том же сервисе лучше по Санг Янг ) контакты в цепи питания ЭУС возможно ремонта на 5 минут.

Эксплуатация с такой неисправность крайне ОПАСНА!!!
Представляете: на повороте такое произойдёт, ладно на дороге в кювет уедете а если в городе да в толпу пешеходов на перекрёстке!

Сообщение отредактировал serg1476: 10 мая 2014 - 12:21

Возможная причина - вода попадает на ремень привода вспом.агрегатов. Ремень проскальзывает - давление в ГУР падает. У меня с новья машина свистит во влажную погоду, а с 25 тыс. еще и ремень стал проскальзывать с характерным скрипом при проезде луж. Почитав форумы сделал для себя вывод, что необходима замена ремня от другого производителя, тк замена у дилера ничего не даст ввиду некачественного материала штатных ремней. Применение специальных спреев одноклубники тоже не рекомендуют, тк это часто усугубляло ситуацию.

ObrAn (02 июня 2014 - 18:58) писал:

У нее другая комплектация. У нее ЭУР, а не ГУР.

всем привет подскажите новичку затряслось чтото в рулевом колесе пологаю чтото открутилось как снять руль заранее спасибо

Не надо дублировать сообщение в разных темах. Ответил в теме http://newactyon.ru/...indpost&p=25917

Сообщение отредактировал staratel: 27 июля 2014 - 10:27