Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Контрольная лампочка давления масла

Егор 51 (05 января 2014 - 16:18) писал:

Я имел виду что-то типа следующего: уровень масла (или его объем) меньше чем ______, обороты двигателя меньше (больше) чем_______, длительность такой ситуации ______ секунд, ну и еще чего-нибудь...

Vzapase (05 января 2014 - 16:40) писал:

Да думаю проще всё. Уровень ниже какой то критической точки и идет срабатывание.

Для D20DTF двигателя, без датчика давления масла, ЭБУ двигателя получает сигнал "низкий уровень масла двигателя" от датчика уровня масла и общается с приборной панелью через CAN шину, чтобы включить контрольную лампу.
Контакты датчика уровня должны быть разомкнуты минуту или более, обороты - 1000 мин-1 или ниже, температура ОЖ - 50 градусов или выше. На кратковременное размыкание или повышенные обороты на холодном двигателе лампочка не загорится.

на двигателе d20dtf стоит только датчик уровня масла, а датчика давления масла там вообще нет. это описано в руководстве по ремонту черным по белому. датчик нужно устанавливать дополнительно.

kornakov70 (11 февраля 2014 - 21:57) писал:

Ну вот!!! А то все магнитолы устанавливают да всякие ПТФки

Недавно проезжал брод, сантиметров 50, после выезда загорелась контрольная лампочка... Честно сказать очканул... Остановился, посмотрел по щупу уровень масла - все Ок. Снял воздушный фильтр - сухой и внутри сухо. Завел двигатель - лампочка горит, движок работает ровно, заглушил. К горлу подступал комок, начиналась непонятная паника, да и сотовый небрал... После часа "танца с бубном" вокруг машины решил будь что будет... завел движок и поехал... через минуту лампочка погасла! Ура!
В дальнейшем, начал разбираться и пришел к такому мнению - датчик уровня масла расположен очень низко и при проезде брода вода попала на контакты, а залесть и протереть их нет возможности, необходимо снимать защиту картера, хорошо если сухая погода.
Всем удачи!

У меня такая же проблема как у топикстартера, только отличие в двигателе (бензин, 2013г., до рестайлинга). Из мануала ясно следующее:

5-3
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ SUPERVISION*
1. Тахометр
2. Индикатор левого указателя поворота
3. Одометр
.
.
.
18.Контрольная лампа давления
моторного масла
.
.
.
5-9
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА
УРОВНЯ МОТОРНОГО
МАСЛА
Данная контрольная лампа загорается
при включении зажигания и гаснет после
запуска двигателя.
Осторожно
Если перед запуском двигателя контрольная
лампа не загорается или загорается во время
движения автомобиля, это указывает на наличие
неисправности. При этом следует немедленно
заглушить двигатель. Движение на автомобиле
с горящей контрольной лампой уровня масла
запрещено. Использование двигателя при вклю-
ченной контрольной лампе уровня масла может
вызвать серьезное повреждение двигателя,
а также может привести к серьезной аварии
из-за резкой остановки двигателя. Смазочную
систему должен проверить дилер Ssangyong или
авторизованный сервисный центр Ssangyong.
Гарантия не распространяется на любые непо-
ладки, вызванные эксплуатацией автомобиля
при горящей контрольной лампе уровня масла

Помогите, пожалуйста, ответить на следующие вопросы, т.к. запутался окончательно:
1. В бензиновом двигателе 2 датчика моторного масла (уровня и давления)?
2. Норма ли это, если контрольная лампа загорается и гаснет до запуска двигателя при нахождении ключа в положении "ON"?
3. Почему в мануале одна и та же контрольная лампа называется по-разному?

Должен быть тут. Давления датчик.

serg1476 (09 декабря 2014 - 19:19) писал:

Есть такой.
И всё?

Эксперт (09 декабря 2014 - 08:56) писал:

У тебя неисправен сам датчик давления или засорился. Это к пункту 2. так не должно быть .Тухнет только после того как заведешь. Датчик можно заменить почти от любой машины. Резьба 12х1.5 Можно жигулевский ,через переходник.

Aleksander49 (17 декабря 2014 - 08:51) писал:

Спасибо!
Машина пока гарантийная, обращусь к дилеру.

У меня такая ситуация, после запуска мотора, эта лампа загорается периодами, и всегда только на холостых, то горит и пропадет через 4-6 секунд, то и не горит во все, а в движении не горит!! Уровень *золотая середина* между мин и макс.. Заводил в -27 градусов, тяжко было, пока не раскрутил мотор шёл с натяжкой, (предпускового не имею), лампа не горела, и мотор вроде норм все.. катался пока не прогрел, и не горела она вовсе.. а не давно заехал в гараж, загорелась, поймав момент чутка нажал на газ и тут же бросил, пропала сразу же!!

n@TPuoT163 (09 января 2015 - 22:39) писал:

скорее всего датчик
масло то вовремя менял? пробег какой?
замер давления масла не помешает в любом случае

megavolt323 (09 января 2015 - 23:04) писал:

Менял когда было 13.000 а надо было 10.000... да бог с ним все норм.. С гарантии сошел сам.. А пробег 20.000..

Масло ликви моли топ тек 4200.. 5w30 MB 229.51... лонг лайф и бла бла ... фильтр оригинальный масленый...

Загорается только на холостых... когда прогреешь мотор.. и когда немного встаешь на пригорок.. В движении не загорается и это радует)))

megavolt323 (09 января 2015 - 23:04) писал:

В общем проверил уровень, у меня минимум в притык, даже мне показалось что ниже минимума.. надеюсь что масло заборник стоит ниже... в общем я думаю это уровень, ни как иначе... Потому что судя по мануалу, у меня срабатывает как раз при 1000 и ниже оборотов при прогретом моторе.... кстати съело масло не хило.. заливал 6 литров, осталось минимум.. а прошел то 7000 км всего то!!

Надо чаще смотреть на уровень масла на щупе, а не на волшебный свет аварийной лампы. И вести разговоры о потерях моторного масла на свежих авто безосновательно. Лень это! И пустой треп.

n@TPuoT163 (09 января 2015 - 22:39) писал:

Вот сегодня второй раз повторилась такая же фигня - приехал, стою, движок работает на ХХ, через пару минут на ХХ загорелась красная лампочка с маслёнкой.
Заглушил, завёл, через несколько секунд тоже самое. В движении всё ок, да и вообще это за год второй раз так.
Уровень масла - 3/4 от максимума. Масло Тотал.

n@TPuoT163 (10 января 2015 - 05:36) писал:

Значит масло - гомно((((

Darth_Vader (10 января 2015 - 13:10) писал:

почему вы все без подписи??? какой движок, год, коробка, привод???????

Darth_Vader (10 января 2015 - 13:10) писал:

Проверить давление масла ,масло заменить.

Drax (27 января 2015 - 14:51) писал:

Был такой косяк за мной