Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК

начал подгуживать вроде ступичный слева спереди. 160 тыщ однако.
Что-там с доминантом, стоит его брать? стоимость 6 тыр и минимум 11 оригинал, разница существенная.
и точный номер родного - 4142034000 или 4142034001?

кто знает, подскажите номер переднего ступичного подшипника на Актион 12г

Нет такого в природе, только ступица в сборе.

Volt (06 сентября 2016 - 13:38) писал:

Так что, коллеги, с Доминантом? Брать его стоит? Долго ходит?

При повороте налево гул появляется... Вроде левый гудит.

Всем здрасте!
Ну, вот, и у меня загудело. Специалисты проверили и дали вердикт: правый передний гудит хорошо,
а левый передний, как бы, только начинает, но оба необходимо замены. Погрустив начал изучать тему.
В интернет-магазине Exist есть каталожные заменители, так вот ступица переднего колеса Ruei RU34242
стоит 4824 руб. Там есть фотографии ступицы с подшипником и без. Следовательно если знать размеры
подшипника, тогда ступицу в сборе можно не покупать. Далее, на одном из форумов, один умелец в
гаражных условиях заменил за 20 мин. ступицу в сборе на SSangYong Action NEW (машина отца). Но также
он говорит, что "подшипник можно заменить и отдельно, используя обычный пресс". Также и на форуме
интернет-магазина Exist.ru в разделе "СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК" говорится, что подшипник с учётом
перепрессовки вряд ли дешевле выйдет. Следовательно ещё раз подтверждается, что можно менять
только один подшипник. Отсюда вопрос: кто-нибудь знает размеры подшипника? Надеюсь, что все
будут очень благодарны.

Давай ссылку на этого спеца

Цитата

-чушь собачья (я надеюсь мы разговариваем о NEW ACTYON). Корпус ступицы и есть обойма подшипника. Только ступица в сборе..

PS; если есть знакомый хороший токарь,можно сделать ступицу с возможностью замены подшипника...............но это уже о другом

Сообщение отредактировал vim: 17 января 2017 - 07:54

Вот пожалуйста: http://www.myssangyo...ead.php?t=25794
А также в интернет-магазине Exist, в предложениях по заменителям, если
нажать на синий значёк фотографии Ruei, то увидим вот такое фото:
http://img.exist.ru/...00&MethodType=8
Фото не открывается, а ссылка на фото.
На твоих фотографиях чья ступица? В корпусе ступицы я вижу выемку под шарики.
На фото по ссылке нет такой выемки, там прямая плоскость, следовательно туда
можно запресовать подшипник, но нужны его размеры.

Nikoros,спорить не будем. Товарищ выдавший эту информацию исчез третий год назад (куда??)
По твоей ступице ничего не скажу=не видел. То что я выложил,глянь личку........
PS; вот она ..китайская и родная

Сообщение отредактировал vim: 17 января 2017 - 16:28

Всем добрый вечер!
Во всём разобрался и уже часть ремонтных работ уже сделал. vim ты во всём прав. Наша ступица неразборная и идёт вместе с подшипником. Когда я заменил ступицу,
она была такая же, как у тебя на фото. Но имея теперь (как бы в запасе) старую ступицу, думаю, что можно из неё сделать вариант ступицы со съёмным подшипником.
Ступицу купил Ruel (китайская компания по запчастям) за 4600р. Почему решил взять заменитель, а не оригинал? - из следующих соображений: неоднократно читал
разные новости про китайский автопром, которые сейчас по некоторым своим авто на крэш-тестах начали завоёвывать по 4-5 звёзд. Далее, свой автопром они продвигают
на европейский рынок и даже на америку. А чтобы туда пробиться, нужно брать только качеством, как в своё время это сделали корейцы. Далее, в своих статьях они
пишут, что всё у них изготавливается на импортном оборудовании, а качество продукции проверяется иностранными специалистами, которые там работают. Ну и как бы
последний аргумент, у моего соседа китайская машина, ей 4 года, кроме ТО, ремонта ей ещё не делал. Ну и теперь есть возможность сотворить разборную ступицу.
Вся эта канитель с заменой ступиц и других деталей у меня пошла из-за того, что загорелась гирлянда (check, ABS, ESP). После сканирования, пришлось заменить
правый передний датчик ABS. Те же спецы предложили обследовать всю ходовую, по обследованию дали результат: замена правой передней ступицы (уже начала гудеть)
левой передней (скоро загудит), обе стойки стабилизатора и обе втулки резиновые стабилизатора. Вся эта канитель, вместе с запчастями и работой обошлась 18300р.
Кроме этого по задней подвески они сказали, что нужно менять: (мастер выразился своим языком) 1. Основной сайленблок-2шт. 2. Тяги схождения-2шт.
3. Развальные болты-2шт. 4. Сайленблоки задних рычагов-6шт. А после всего этого ещё развал-схождение. Вот здесь я засомневался - не разводят ли меня? Машина прошла
49000 км. У меня вопрос к знатокам, правильно ли названы запчасти или они по другому называются, и если кто знает их каталожные номера?
PS: гирлянда загорелась из-за того, что ступица начала гудеть (образовался какой то люфт) начала нагреваться, вследствии чего сгорел датчик ABS.

Nikoros (26 января 2017 - 22:20) писал:

Вообще то разобрать можно. Просто наружное кольцо подшипника в ступицу загоняется с посадкой, которая называется натяг, чтоб оно в ступице не вращалось. И сервисмены не хотят заморачиваться с перепресовкой. А на стареньком фольцвагене я в гаражных условиях с помощью зубила, большого молотка и терпения выбивал старый подшипник и при помощи больших тисков запрессовывал новый. Главное, чтоб по размеру был соответствующий... И ступица чтоб не лопнула.
"Я так думаю..."

Сообщение отредактировал ВладимирИванович: 27 января 2017 - 07:50

ВладимирИванович (27 января 2017 - 07:40) писал:

ВладимирИванович особо не фантазируй (к стати тезка по имени-отчеству). Разобрать можно ,только запрессовывать нечего. А если кто то и разбирает полностью ,то под переделку. Протачивают обе части ступицы и все напрессовывают на подшипник. Есть чертежи., нужен хороший токарь...

Вы посты №46 и 48 читали? Фото смотрели? Нет там наружной обоймы. Чего вы там выбивать собрались не пойму...

vlad_sam (27 января 2017 - 08:02) писал:

Ищущий да обрящет, а на фото вижу старое масло.
А вообще ловля блох (по деньгам) не мое. Вопрос того не стоит - разбирать ступицу если есть новая.

Сообщение отредактировал ВладимирИванович: 27 января 2017 - 10:02

Мужики!
А что, на счёт заданных вопросов и правильно ли названы запчасти задней подвески?

vlad_sam (27 января 2017 - 08:02) писал:

Ну это вряд ли. Сталь подшипниковая и сталь корпуса ступицы должны отличатся или должно присутствовать напыление слоя материала под шарики подшипника, здесь можно только гадать. Другое дело, что стандартный подшипник туда может не подойти в принципе. Самопальным чертежам я бы тоже не особенно доверял. Мы же не знаем, как изменится прочность корпуса ступицы после проточки, может быть, что их сварганил очередной "умелец" типа Сережи- моториста, которому нас...ть на расчеты и ресурсные испытания

Nikoros (27 января 2017 - 12:13) писал:

Распечатайте заднюю подвеску и сравните названия по чертежу и те что обозначены "народным" языком, вряд ли у кого то появится желание делать за вас эту работу

Всем здравствуйте!!!! Приобрел Санька 2011 года, дизель, механика, 175 кобылок. Аппарат зверь!!! Но завыла ступица. Приобрел одну за 4.500 в г. Ростов-на-Дону. Поменял, через 300 км. завыла другая. Менять накладно все таки. Пролез весь интернет. Только в сборе продаются. Плюнул, нашел нормального токаря, и о чудо!!!! вымерял,сказал размер подшипника. Цена вопроса - 1.400 плюс работа 500 руб. и ступица готова. Переделал все!!!!

kocta1978 (26 марта 2017 - 18:41) писал:

Проточил ступицу под подшипник.(так процедура называется)
А по факту какой подшипник,как и что протачивал-чертежи -размеры. На форуме обычно делятся информацией, есть конечно и такие : а вот у меня..........

Сообщение отредактировал vim: 27 марта 2017 - 07:39

kocta1978 (26 марта 2017 - 18:41) писал:

Где номер подшипника или хотя-бы его размеры?
Иначе пост похож: кто хочет дешего, звоните- поменяем.

Читаю форум. Многие меняли ступицы. А что, так ни кто и не записал номер старого подшипника?

Плохо читаешь.....он не меняется...(нет его ..старого подшипника)...... Только

Цитата

то бишь какой подберешь.

Сообщение отредактировал vim: 25 мая 2017 - 07:15