Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Умер подвесной подшипник

VW6001R

lom (10 марта 2019 - 21:45) писал:

Понял, благодарю за совет! Списались с Искендером и поговорили, - по зрелом размышлении, склоняюсь к мысли взять у него в сборе, поскольку он и прессует и проверяет каждый подшипник перед отгрузкой на баланс и отсутствие шума. Хочу сделать сразу и подвесной и заменю заднюю эластичную муфту, которая на подходе, так, чтобы больше к кардану скоро не возвращаться, и этот вариант похоже идеальный по качеству

lom (10 марта 2019 - 21:45) писал:

Благодарю за помощь, - сегодня наконец доехал до мастера с корпусом от Искендер, использовал демфер VTR который вы рекомендовали, только заменив подшипник на рекомендованый Искендер (NTN6006LU). На кардане сделали метки, сняли все, располовинили и сняли остатки старого подвесного, поставили новый в корпусе Искендер и собрали назад, заодно заменили заднюю эластичную муфту на новую SWAG 10860006, очень помогли его видео.

Обратно ехал, не узнал машину - внутри стало по ощущениям (купил уже с мертвым подвесным), чуть шумнее чем на бензинке, убавил звук магнитолы на 2 деления и понял что шум был не от звука дизеля, а от подвесного, который кончался. Доволен как слон, спасибо вам большое за дельные советы и по корпусу - встал отлично и на мой взгляд на порядок лучше родного, и по демферу - все отлично собралось!

Поздравляю, рад за вас и машину. В хорошие руки попала.

lom (31 марта 2019 - 06:01) писал:

Спасибо! По плану дальше замена подшипников гены, а заодно щеток и муфты, а после стойки и будем посмотреть еще летом заменю лобовуху с солнышком сбоку, после прошлого владельца под зиму не успел...но двигаюсь в направлении приведения в порядок помаленьку!