Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Цепь ГРМ нев актион бензин

Егор 51 (06 марта 2017 - 20:02) писал:

Абсолютно согласен! Пять лет эксплуатации, 130 000 с лишним пробега - и к дизелю претензий нет... Ну.. не было, потому что сейчас я машинку продал Но дизель показал себя молодцом! Но у нас, судя по общению, многие "иксперты" диванные до сих пор боятся дизеля... Бог им судья. Или Криша. Или вечный разум. Или Ктулху.
Дважды прокатившись на бензиновом Актионе, понял, что движок-то бензиновый к нему идёт как собаке пятая лапа. Явно - левый совсем... Со всеми вытекающими нгеприятностями и косяками, характерными разве что для нашего автопрома, но ни как не для корейского...

shandl (07 марта 2017 - 03:16) писал:

shandl , и где твоя логика после покупки бензинового УАЗа.?????.................замечено за тобой ты поддакивать любишь.....

Сообщение отредактировал vim: 07 марта 2017 - 08:28

Толик (06 марта 2017 - 18:39) писал:

1-а что мешает купить Солярис???????????
2-цепи CZ начали ставить год назад,так что ждем.........

vim (07 марта 2017 - 08:26) писал:

Думаю логика у Сергея простая. Захотелось машинку побольше, с более внедорожными качествами и по приемлемой для него цене, да и срок по АКПП подошел Ну а дизельного УАЗа в природе пока нет, хотя и обещают Ну а тявкнуть из под забора. совсем уж некрасиво Что плохого, что наши мнения часто совпадают. Ну а посты Сергея, можно вообще взять за эталон, все бы так общались Так что запишите и меня в любители поддакивать

vim (07 марта 2017 - 08:26) писал:

Логика объяснима полностью. И я свою позицию озвучил, когда покупал УАЗ - написал подробнейше! Машина у меня без косяков по двигателю отработала 5 лет прекрасно! И косяки лепил не двигатель или подвеска, а кривые руки ОД в Минусинске - единственного дилера в радиусе 600 км! Я понимаю, что при этом надеяться остаётся только на себя, а я, в отличие от наших дилеров, прекрасно осознаю степень своей компетентности в вопросах ремонта довольно сложной машинки Актиона. Он никакой. Почти.
Косяк, который перевесил чашу в сторону продажи Актиошки - это косяк муфты привода заднего моста, но никак не двигателя!!! Именно эта фигня мена подвела на Алтае...
Поддакивать я люблю только тем, мнение кого совпадает с моим, а ваши фразы, извините, имеют вид некоей попытки меня одёрнуть или уличить во лжи... Глупо.
И да, если бы УАЗик до сих пор продавался бы с дизельной версией, я бы не задумываясь купил бы дизель!!! Да вот уже третий год как дизель снят с производства и машин с ним нет.
Так что, извините, вы тут какой-то неадекватный набор букв по поводу меня написали, сорри фор май португез!
Ещё раз повторюсь для особо непонятливых:
Если бы в ближайших 100 км от места, где я живу, находился бы нормальный сервисный центр, который мог бы НОРМАЛЬНО обслуживать SsangYong, если бы там были НОРМАЛЬНЫЕ АДЕКВАТНЫЕ специалисты, я бы Актиошку не продал бы никогда!
Ну и для интересующихся, можете зайти на https://www.drive2.r...43456140247688/ , где я ни слова плохого не сказал о замечательном Актионе!

И да, моя машина, после недели обслуживания в автоцентре в Красноярске, куда я её сдал по тредйд-ину, простояла у них в салоне "подержанные автомобили" всего три дня. И была продана.
как-то так...

Сообщение отредактировал shandl: 07 марта 2017 - 14:57

Толик (06 марта 2017 - 18:39) писал:

Смешно, но когда я в 2012 году писал, что бензиновый Актион абсолютно не интересен, на меня столько ушатов помоев вылили. И где сейчас эти критики, похоже плавно переместились в ветку по замене цепей и натяжителей Корейцы конечно виноваты, спору нет, но и свои мозги иметь тоже не вредно

Егор 51 (06 марта 2017 - 19:55) писал:

Егор,так все таки че за масло то из за бугра за 6-7 уевро за литр,озвучь,мы конечно не ходим за бугор ,но все таки интерестно!

Егор 51 (07 марта 2017 - 14:55) писал:

как это нет дизельного....

Егор 51 (07 марта 2017 - 14:55) писал:

Ты не тянешь на "поддакивать"... смахиваешь на "петушка".............Неудовлетворенный эгоист........

shandl (07 марта 2017 - 03:16) писал:

130 для хорошего дизеля это просто обкатка!!!,комон не жилец в Раше,однозначно,и за бугром это понимают!!!это всем известно,плохо они переваривают наш керосин.
Бенздвижок
Актиону вполне идет ,просто лепить его надо с мозгами,или копировать как это делают китаезы ,а не заниматься самодеятельностью,тем более корея нулевая в авторазработке!!!

Сообщение отредактировал серега моторист: 07 марта 2017 - 18:42

серега моторист (07 марта 2017 - 18:12) писал:

В теме про масло выкладывал и марки масла, и фото канистр, и допуски. Чего повторяться, кому интересно почитает

серега моторист (07 марта 2017 - 18:17) писал:

Раньше был, сейчас нет, правда обещают экспортный вариант с импортным дизелем. Как я понял наш подтягивать под Евро-5 себе дороже Задолбали уже этой фуфловой экологией

vim (07 марта 2017 - 18:38) писал:

Да мне по фигу, что такие бараны про меня пишут. Был тут один такой, на предложение встретится. зассал и слился. Так что с 8-м мартом тебя чувиха

серега моторист (07 марта 2017 - 18:39) писал:

С первой частью абсолютно согласен, 130 для дизеля не пробег. Со второй не знаю. У приятеля мерс - кроссовер типа нашего, можно сказать близнецы братья, с пробегом в 350 тысяч, пока никаких проблем. Эксплуатация только в России. Ну а то, что Актион и бензинка вполне сочетаются, мнение многих, но не мое Я бы в этом варианте его никогда не взял. Ну а по поводу как машины делать, так у нас каждая кухарка знает как государством управлять, не понятно только чего до сих пор на кухне сидит, а не в правительстве

Добрый вечер !подскажите при замене ГРМ. ЦЕПЬ масленного насоса меняют и помпу ???

Толик (06 марта 2017 - 18:39) писал:

НЕТ.

Егор 51 (07 марта 2017 - 20:41) писал:

1)крассовер типо нашего -но мерс,ваще не очем!!,2)можно сравнить с катерпиллером -санг набор деталей ,,сделай сам""!!3)я бы в таком варианте его никогда не взял!"без вопросов я бы тоже!,но это чисто мое,тех,мнение,причем это даже не самый важный фактор,важнее ремонтопригодность и затраты ,тут все плохо,Ну а по поводу машин и кухарок это не ко мне,а в думу.

Егор 51 (07 марта 2017 - 20:31) писал:

Сообщение отредактировал серега моторист: 07 марта 2017 - 23:05

серега моторист (07 марта 2017 - 18:17) писал:

Серёга, хоть ты и моторист, и прекрасно разбираешься в моторчиках от SsangYong, но уровень компетентности в некоторых вопросах по моторам - ниже плинтуса, как оказалось.
УАЗ уже несколько лет, к сожалению, не выпускает дизельные версии. Ещё в конце 2015 года салоны УАЗ в Сибири не имели машинок с дизелем, хотя на офсайте всё ещё упоминались дизельные версии..
Новые, после последнего рейстайла Патриоты НЕ ИМЕЮТ дизельных версий!!! см. http://www.uaz.ru/cars/new-patriot
Поэтому смайлик ржачный адресуй себе!!! И учи матчасть в тех вопросах, в которых ещё не разбираешься!
Потешно смотреть на подобные ляпы "икспертов".

серега моторист (07 марта 2017 - 18:39) писал:

Нечаянно тебе плюсанул в этот пост, не обольщайся, хотел минус поставить, а отменить плюсик - движок форума не позволяет.. Тоже наверное, программист движок делал с уровнем компетентности в программировании динамических сайтов, схожей с уровнем компетентности некоторых "псевдоикспертов".
Ноя не о том. "Рашей" ты можешь жену или тёщу свою называть. Моя страна, где я живу, Россией называется!
Это во-первых.
Во-вторых - коммон-рейл прекрасно работает на нормальном российском топливе! Но почему-то про "ненормальность", про то, что коммон-рейловские системы плохо переваривают русское дизтопливо говорят именно владельцы бензинок - вот что смешно У меня много знакомых - дальнобоев, которые на Сканиях уже много лет работают по нашей трассе М-54 (Р-257) и никто ни слова плохого про сибирскую солярку не скажет!
А в третьих -за бугром понимают не это, а косность и ограниченность мышления многих российских потребителей, которые из-за собственных сформировавшихся устаревших взглядов боятся покупать дизели. Именно это и только это сподвигло корейцев продавать бензиновые версии своих машин.. Только рынок и только спрос. А не "ресурсность дизеля с коммон-рейл на нашей солярке" - это как раз никого не волнует, не продавцов, ни завод!
Основы маркетинга и современной экономики, однако...
Сразу вспоминается примерно подобное:
В начале 2000-х стали продавать чистящее средство.. то ли комет, то ли ейс, не помню.. Так вот, многие потребители, имеющие (читай выше) косность и ограниченность мышления, не стали покупать эту жижу, потому что она хлоркой не пахла, а у потребителей России именно хлористосодержащие жижи советского производства раньше использовались. Ну и продаваны из проктер энд гэмбл, чтобы повысить продажи, ввели в состав отдушку, которая воняла хлоркой и назвали это "новый комет с хлоринолом"!!! И сразу продажи среди наших потребителей пошли вверх!!! Вот это- рынок!! Вот так же всё и работает в других "разделах" рынка потребления.. И у автопроизводителей так же..
Так что корейцы только для потребителей России и им подобных стали выпускать бензиновые версии... Спрос рождает предложение...

PS
Ко всем посетителям форума, ко всем уважаемым форумчанам:
ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА ОФФТОПИК, КОТОРЫЙ Я РАЗВЁЛ В ЭТОЙ ТЕМЕ. ДА, ОТЧАСТИ ЭТО ПРОИЗОШЛО "БЛАГОДАРЯ" НЕ СОВСЕМ АДЕКВАТНЫМ ДЕЙСТВИЯМ НЕКОТОРЫХ ФОРУМЧАН, КОТОРЫМ Я ПЫТАЛСЯ ПО-ВОЗМОЖНОСТИ КОРРЕКТНО ОТВЕЧАТЬ. Но тема-то этой ветки не об этом. ИЗВИНИТЕ.

Сообщение отредактировал shandl: 08 марта 2017 - 07:43

Егор 51 (07 марта 2017 - 20:31) писал:

Дааааа, (каждый думает в меру своей распущенности) ни какого жаргона-лексикона и намеков....... Имел ввиду, что ты не пропустишь ни одного сообщения, обязательно что нибудь прокукарекаешь. Так,что с 8 марта поздравь свою жену. Да и вышел я с того возраста,что бы играть в "обзывалки".....
PS; а тех называют Петухами

shandl (08 марта 2017 - 07:20) писал:

Красиво лепишь,мне пофиг твои минусы,работает комон ну и пущай,по мне это накладно и дорого,и рано для нашего бытия, Раша его зацепила,патриот блин.я родом из СССР,у каждого свое понятие,Родины!!! и нынешнего фиадального строя.
про комет,- ты ваще загнул,из покон века наши жены пользуются горчицей и содой,с общепитом спутал ...



п.сю, хотя че там глядя на твои интересы ....думаю ты не был в торпедном цехе!?

Сообщение отредактировал серега моторист: 08 марта 2017 - 10:54