Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): чип тюнинг бензинового (дизельного) двигателя

Всем привет, задался таким вот вопросом, хотелось чипануть свой движёк для того что бы пропала задумчивость педали газа- это основное, так же по отзывам на других авто расход топлива падает до литра на сотню, возрастает приёмистость. Может кто уже делал на своих актиошах, какие ощущения до и после, ваше мнение стоит ли делать?

craf (08 апреля 2014 - 01:04) писал:

Хочу такой расход!!!

Читайте на сайте SYCKUB.RU Там много уже чипанутых.

[quote name='ВладимирИванович' timestamp='1396931165' post='24708']
Хочу такой расход!!!
[/quot ну про расход я думаю вы поняли.

Aleksander49 (08 апреля 2014 - 07:33) писал:

Поправка - sycLub.ru

Aleksander49 здесь то форум зачем? , отправляете на другой сайт ссылку давайте посмотрю!

craf (08 апреля 2014 - 01:04) писал:

на дизелях и так приемистость приемлемая.
ИМХО, это очередной развод. Максимум что получите - немного другую "чувствительность" педали газа (http://shpora-start.ru/). Быстрее едешь - больше топлива тратишь.
И быстрее и дешевле вместе не получится никак.
Кроме эффекта самовнушения, конечно
При этом вы, скорее всего, потеряете гарантию, ибо прошивка будет левая и это будет видно на сканере ОД. И обратно заводскую прошивку незаметно для ОД вернуть крайне сложно.
Можно, конечно, сделать цинковые глаза и врать ОД что никаких прошивок вы не делали и "оно само". Но я уже слишком стар для этого

Можно адаптировать режим расхода топлива именно для бездорожья, или именно для скоростной трассы, или для городских гонок. Но никакой универсальной прошивки, на мой взгляд, ощутимо лучше заводской нет. Ощутимо - в смысле "за пределами погрешности измерений".

ps поверье мне, старому инженеру: "девки пруцца и так..."


отсюда http://www.drive2.ru...16394579275949/ - "Ерунда эта.
Её принцип работы прост, она просто удваивает сигнал с электроного блока педали газа.
нажал на 20%, а она дает сигнал 40%, нажал на 50% она даёт сигнал 100%(газ в пол).
Для тех кому на газ давить лень."

Сообщение отредактировал Volt: 08 апреля 2014 - 08:41

Что бы тать ссылку не хватит места , тяжело самому посмотреть?

[/quot ну про расход я думаю вы поняли.
[/quote]
Конечно понял... Думаю , если чипануться правильно, то придется периодически отливать топливо из бака...

craf (08 апреля 2014 - 01:04) писал:

Гы! До литра на сотню? А как быть с первым законом термодинамики? Тоже прочиповать? Вы на досуге посчитайте, сколько Дж теплоты может дать литр сгоревшей солярки, а затем прикиньте, какую работу должен совершить ваш двигатель со 100% КПД, чтобы протащить ваш авто эту сотню км!) Вспомните курс физики! А потом учтите, что двигатель никак не может быть со 100% КПД а немного много меньше
Можной зайти с другого боку. В среднем КПД дизеля 40-45%. При этом ест он.. ну возьмем 8 л на сотню. При расходе 4 литра путём грубых расчетов получаем КПД этого же дизеля аж 80-90%! Офигеть!! А тут прочиповали - и опа-на, 1 л на сотню!!! КПД 200%! Нахрена тогда на заправки заезжать? Он у вас сам должен энергию вырабатывать

Сообщение отредактировал shandl: 08 апреля 2014 - 12:55

shandl У меня смешанный расход 8 литров на сотню, обещают 7 после чиповки, так понятней?

Aleksander49 (08 апреля 2014 - 10:47) писал:

да смотрю уже 20 страниц прочитал мусолят одно и тоже, и ни каких результатов.

shandl (08 апреля 2014 - 12:54) писал:

ну вместо 8 литров на сотню в смешанном режиме будет7 вот!

ВладимирИванович (08 апреля 2014 - 11:23) писал:

и продавать его без кассового аппарата
все как у ОГенри - и люди те же