Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Пробеги наших авто

Интер (03 июня 2013 - 08:04) писал:

18 к разменял.
Кроме металлического дребезга при запуске и гремящей передней подвески, тоже всё отлично.

С ФЕВРАЛЯ 2013 2WD МКПП БЕНЗИН
ПРОБЕГ 12000-00
ПОЕЗДКА СПБ-МОСКВА-МУРОМ И ОБРАТНО, А ТАК ПО СПБ И ОБЛАСТИ
ПЕРЕВЕЛ С 2000 НА ГАЗ БАЛЛОН 89 Л МАКС ПРОБЕГ ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАПРАВКЕ 759КМ ПОТОМ ЗАПРАВЛЯЛ ХОТЯ ГАЗ ЕЩЕ БЫЛ ВЛЕЗЛО 74 Л
ПО ПОДСЧЕТАМ НА ГАЗЕ НА ТРАССЕ РАСХОД 10,5 В ГОРОДЕ 11-12
ГОРИТ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ ПОДУШКИ (ПОСЛЕ СНЯТИЯ СИДЕНИЙ И ОДЕВАНИЯ ЧЕХЛОВ-АВТОПИЛОТ ЭКО КОЖА)
СМЕНИЛ МАСЛО В КОРОБКЕ - ТО ЧТО СЛИЛ МАСЛОМ НАЗВАТЬ ТРУДНО-ЗАЛИЛ STATOIL 75W-90 ПОЛУСИНТЕТИКУ СТАЛО ЛУЧШЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЬСЯ И ПРОПАЛ ЗВОН ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ
СПАСИБО ФОРУМУ УСТАНОВИЛ ПОД КАПОТ РЕЗИНКУ ОТ 09- КИ ТОЛЬКО ОБРЕЗАЛ КОРОЧЕ

Serg1 (03 июня 2013 - 08:52) писал:

Serg1, как дела с шестерней? Заменили?
"гремящей передней подвески" - странно... Причину грохота нашли? У меня 28 000 - подвеска тихая, ничего не гремит... А у нас же подвески одинаковые передние.
Помнится, на Хонде жуткий грохот был передка, пока "чемоданы" не поменял - резиновые втулки крепления к кузову стабилизатора поперечной устойчивости. И сразу стало тихо..

С 31 августа прошлого года пробег 5500. Косяки, смотрю, одинаковые у всех.
Serg1, как дела с шестерней? Заменили? Кстати, да, чем эпопея закончилась?

Разменял пятифан. Посетил ОДа на предмет То-0. Содрали за обязательную техническую мойку 550 кровных карбованцев (жлобье ) Чтоб им самим так мылось и чесалось! Бегемотом своим очень доволен. Из косячков: скрипит, сцуко, левая стойка у панели (займусь в отпуске); на поперечных ямах гремит что-то сзади справа, грешу пока на поломанный отбойник под резинку двери багажника (ОД обещал по гарантии поменять, 3 недели жду эту хреновину); вообще подвеска ох как не любит поперечные ямы; Соллерс, жмот, недолил 150 мл масла в АКПП, ОД исправил и денег не взял; башку сломал на тему "как держать в чистоте черный автомобиль, не посещая раз в неделю автомойку??? ; ну и конечно расход - отдельная тема. В общем как был изначально 13-14 л/100 по городу, так и до сих пор. ОД провел диагностику, ничего не выявил, кроме того, что мои прошивки намного свежее, чем у самого ОДа на сегодня. Проблема обретает массовость, я не первый, и боюсь не последний, кто заявил ее на новых авто. Составлена грозная петиция в техподдержку Соллерса и отосланы дигностические карты. Будем ждать ответа.

Кому интересно за ТО-0 отдал 2900 (это с учетом жлобской мойки и конечно со всеми расходниками).

Проехал 7.500.В 5 заменил масло. Пока ничего серьезного, окромя рыка при запуске (хорошо бы если так ). Один раз, что то хрустнуло с левой стороны при заезде на бордюр, но ни чего не обнаружил (может бордюр хрустнул? ). Перестала открывать задняя левая дверь из салона. Надо менять коврики - елозят под ногами как хотят. Ну все равно положительных эмоций больше. Удачи!

Прошел 100 000. Без проблем.

Всем привет, накатал двадцать семь тысяч с сентября прошлого года, пока полет почти нормальный, проблемы: разорвало радиатор на 18 тысячах, грешу на пробку бачка, подходит от рекса, неприятный звук гидроусилителя, ну конечно присловутый рык иногда при заводке.

sergey_80 (11 июля 2013 - 07:48) писал:

Похоже один из лидеров

Пробежал 22.5 т.км, заменил за все время:
2 лампы номерной подсветки,
передние колодки на ТО-2,
Полёт нормальный.
Планы:
Заменить передние тормозные диски,
Сделать ТО-3, после поездки в Европу.
передний коврик, протирается от каблука (может существует разборка?),
чехол водительский протерся.

За 30000 км: вчера заменил 2 лампы (номерную и правый габарит). Больше ничего.

С февраля 2013г пробег 6200 - кроме скрипа спереди слева - проблем нет. Бензин, полный привод, кстати расход на 95 бензине примерно 12 л по городу.

sergey_80 (11 июля 2013 - 07:48) писал:

У меня перевалила за 40.000 пока тоже без проблем

Сгонял на украину с семьей. Стало 106 000. Замигал чек (сажевик). Машине не едет, мощности нет.
Встал на трассу. Включил/выключил зажигание. Скорость 100-150 км/ч на 30 минут.
ПОМОГЛО! Теперь снова рвет тракторенок.

Бензин,ручка,передок.Скоро год.Пробежал 28000 км.Скрип панели у стоек по неровной дороге.Была неясность с водой в свечном колдце(описывал ситуацию на форуме)...Больше проблем не было.Машиной доволен.

В декабре 2 года будет как сел на Актион.( механика,полный привод,175,элеганс+,32000км).В целом поломок не было.Загудел задний правый ступичный подшипник-заменил в Минске,за 7000руб с работой.
По ходу эксплуатации-поменял пару дампочек-в номерной подсветке и габарит передний...мммм..Была проблема в сильные морозы в Питере,откуда мы собственно родом..При морозе ниже 15-не отпускали колодки стояночного тормоза-приходилось "Шевелить"машину..Ручник в этот момент создавал ощущение "пустоты,словно привод ручника в районе колодок примерзал..Ну поддеркивал до полной,что-то там срывало,словно наледь,и дальше ехали нормально..Дилер пожимал плечами-морозы типа...Что-нибудь обработать или смазать желания не проявил..А потом пришла весна))
На морозе -35 лопнуло зеркало с водительской при вкл.обогрева заднего стекла(там и зеркала греются)-обещали поменять по гарантии..Месяц назад не выдержав волокиты,купил и поменял сам-делов на 1400руб.
Мечтаю сделать доп.шумоизоляцию..Думаю в Минске .
У них машину полностью-тысяч12,в питере 35..Разница большая,тем более в Минске пока и работаю...
Поменял штатную балалайку на приличную..Лучше стало.
Разгонял на 180 км,и педаль в половине положения была..Может ехать еще-но где?Да и зачем?Хотя стоит на трассе отменно.
В общем доволен..

Заметил особенность-часто на небольшой скорости прилетали мелкие камушки в лобовое-причем именно на небольшой-ок 40 км.в час..Словно вихревой поток какой туда их подтягивал..Одну дырку пришлось заклеивать..Поставил на капот "мухобойку"-их в достатке кстати выпускают и смотрится отменно,-ощущение что проблемку победил..

купил в конце июня своего актиошу бензин, механика, передний привод. проехал по матушке России от Урала до Воронежа 9000км. пару раз было круиз-контироль сам отключался. средний расход около 9 литров по трассе при скорости 120-140км/ч.

Пробег под 35 тысяч. Три раза ездил на Украину (там же делал ТО30000).Заменил лампочку в подсветке номера и правый габарит. Средний расход по чекам - 9,2 за все время.

Месяц назад загорелась лампа подушки. ОД признал гарантию, жду прихода блока управления.
В остальном - норма.
Сам установил ГУ S100, камеру заднего вида.
Машиной очень доволен

sergey_80
04 августа 2013 - 12:52
Сгонял на украину с семьей. Стало 106 000. Замигал чек (сажевик). Машине не едет, мощности нет.
Встал на трассу. Включил/выключил зажигание. Скорость 100-150 км/ч на 30 минут.
ПОМОГЛО! Теперь снова рвет тракторенок.


Машина дизельная с автоматом? Если да, то дизельные автоматы не так уж и плохи