Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Дизель, механика, трогание с места

Добрый день. Я вот по какому банальному поводу, поскольку в наших машинах, первая передача оказалась омерзительно короткой, я приспособился трогаться со второй. Но если я хочу быстрого ускорения то получаю обратный эффект в виде так называемого провала. Конечно, вопрос от части решается распределением газа и плавность отжатия сцепления, но не всегда получается.
Вопрос в том не жгу ли я этим сцепу, не приношу ли этим еще какой вред чему, и если со второй трогать в порядке вещей, то как бороться с провалом?

Меня тоже беспокоит этот вопрос. Очень напрягает по "горкам" Владивостока разъежать.

madbot (20 июня 2014 - 14:14) писал:

Ну если навыки вождения на уровне, то ничего не жгёте. На 175 движке провала практически не наблюдается, если у вас 149 то я бы перечиповал на 175 или 183

m.e.s.s.a.g.e@mail.ru (19 сентября 2014 - 01:03) писал:

Ну уже ответил, только у меня не горки Владивостока, кто только додумался их горками называть , а нормальные такие холмики Балкан

Егор 51 (19 сентября 2014 - 02:56) писал:

перечиповал, действительно помогло. Походу турбина задувает с самых низов.

Егор 51 (19 сентября 2014 - 02:56) писал:

холмики Балкан?

m.e.s.s.a.g.e@mail.ru (19 марта 2015 - 03:11) писал:

Ага Только сегодня один такой холмик штурмовал, ездил за водой на горный родник. Перепад высот 2500 метров, расстояние по прямой около 3 км, по серпантину восемь.