Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): thug - Просмотр профиля - Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион)

ZYZER (12 февраля 2019 - 12:17) писал:

Приветствую! Было все то же самое на такой же машине, поэтому напишу что думаю.
Во первых - чек загорелся, это значит аварийный режим уже наступил, тем более это показывает и наличие ошибок. У меня произошло следующее - разрушился открытый подшипник (он плоский в штатном виде, роликовый и просто лежит в канавке - при разрушении он ее разбивает и получается море стружки), тот самый, который находится в самой глубине внутри корпуса АКПП, коробка першла в аварийный режим, от чего переключается на заднюю она не с 1ой а с 4й передачи - именно от этого и происходит удар. Надо СРОЧНО ехать и делать, причем туда, где не просто разберут а собрать будет не из чего, а туда, где есть запчасти и опыт по этой коробке.

Поэтому я поехал в клубный сервис, там всегда на готове есть сменный корпус с уже запрессованным на заводе закрытым подшипником, который ходит без сноса (тьфу-тьфу). Далее по смете - как повезет, так как ясна она станет предметно только при вскрытии, снаружи ничего до конца не подсчитать, но не затягивайте - я поехал поздно, пришлось кроме корпуса менять еще одну планету целиком и многое по износу и разрушениям, получилось много поэтому - мастера не виноваты, слава богу что у них все было в наличии и собрали все за день! Если вам повезет, может обойтись малой кровью, а мне с учетом всех замен (по минимальной цене!) встало 160к, именно по причине позднего приезда (пока понял куда ехать прошло порядка месяца, машину тогда еще плохо знал), так что - удачи!

Присоединяюсь ко всему написанному Марко - ехать и делать надо туда, где не только разберут, не имея ни деталей ни опыта, а соберут и имеют из чего и зная как надо.

Хочу только добавить, - запишитесь в клубный сервис по плану для региональных клиентов, у них есть такая услуга "ремонт за 1 день". Как показала моя практика, за день можно и не успеть просто физически! Приехать лучше всего с самого утра - коробка снимается когда немного остынет, и это тоже время.

Еще важный момент - картой там вы расплатиться не сможете, а денег готовить надо в среднем хотя бы сотню, имейте это ввиду (если повезет, может вам по разрушениям окажется надо меньше, но если нет - ихвозможно разве что только снять в банкомате сбера, который там есть в километре, но идти надо для этого в магазин Леруа Мерлен на развязке мкад с Варшавкой, делать это вам придется пешком, а сейчас не май месяц). Если деньги у вас в другом банке - вы их там тупо не снимете, придется ехать для этого в город, поэтому пишу все это, поскольку уже прошел и ездил. Лучше подготовьтесь заранее, - кто предупрежден, тот вооружен

А по работе - делать надо именно там, у них большой опыт и всегда есть детали на замену, и не затягивайте, мой вас совет - чем больше разрушений, тем выше сумма приговора.
Удачи вам!

Виктор ос (27 декабря 2018 - 14:53) писал:

...а после как возьмет ее кто-то с руками и начнет ездить в нормальном режиме, - так она и посыпется, такое тоже бывает. Стоящие львиную долю машины сыпятся резче чем те что ездят каждый день или регулярно, и пробег здесь не все решает, к сожалению

Виктор ос (09 декабря 2018 - 14:39) писал:

Ну, это значит - вовремя! а мне когда крутили со скинутым ремнем нашли что его подшипники уже гудят, сниму как ставить обгонную муфту поеду, и заменю рядом на сервисе привезя снятый геныч, хочу сделать сразу чтоб не думалось, а после поставим муфту и геныч на место. Сальник у меня пока норм, тьфу-тьфу, видимо у всех все подходит по разному

Виктор ос (08 декабря 2018 - 14:52) писал:

А...ну хорошо! У меня шкив уже резинку к моменту замены выдавило напрочь волнами, ну как теперь то стало - звук мерного урчания? Обгонная муфта геныча еще живая была? (мне вот ее надо менять и подшипники генератора)