Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): HELP!

Были морозы уже такие, около 12-14, никаких проблем, а тут приехал издалека, заправился на РОСНЕФТИ, утром запустил пока с собачкой гулял, подхожу, а ОН молчит....
Опять запустил - поработал 10 сек и опять умолк...
чуть дольше постоит - работает около 40 сек и гдохнет...
Сегодня минус пять, полил водички на топливный фильтр - ни фига, та же история..
Кнопкой пробовал качать: сначала хоть как то, но качал, а потом вообще пустота...
Поэтому три вопроса (пока):
- что может быть?
- что делать?
- я не завоздушил систему, пока крутил стартером? какие последствия, если это так?
НА, 175, передний

Andyev (26 декабря 2012 - 19:28) писал:

По симптомам не поступает топливо. Стартером систему не завоздушишь. Ну а причину надо на месте искать.

Егор 51 (26 декабря 2012 - 22:20) писал:

Спасибо, Егор!
Мне тоже кажется, что не идет топливо, и очень бы хотелось, чтобы вылечилось теплым гаражом. Буду завтра пробовать....
Пост в техничке прочитал тоже))
НА, 175, дизель, передний

Сообщение отредактировал Andyev: 26 декабря 2012 - 22:37

И опять вопросы:
- ледяная пробка? или парафиновая?
- если ледяная, то где она может быть? Сигнализации не было никакой о наличии воды...
- если парафиновая, то разогреть, добавить антигель или керосин (я правильно из форума инфу извлек?) и все? топливный фильтр после этого менять не надо?
НА, 175, дизель, передний

Andyev (26 декабря 2012 - 22:43) писал:

Ну вряд ли при такой температуре парафин образовался, а вот водичка могла иметь место быть. Антигель сейчас добавлять бесполезно, только в топливо с плюсовой температурой. Короче поставьте машинку в тепло, а там видно будет. Сигналка срабатывает, когда вода попадает в отстойник фильтра в вашем случае она до него могла и не дойти. Если в тепле машина заведется, добавьте в топливо осушитель али просто спирт. С фильтром тоже ничего не будет, если его не забило какой нибудь дрянью.

Егор 51 (27 декабря 2012 - 01:25) писал:

А вообще пробег то какой, и когда фильтра менял?

Пробег 37 тыс, замена расходников - 30 тыс
Брал не новую, с пробегом в 26 тыс, поэтому все сразу поменял...
НА, 175, дизель, передний

Andyev (27 декабря 2012 - 07:53) писал:

Я бы начал со сканера. Он должен показать, где какое давление в системе и в каком месте затык.

Сейчас оттепель, пробуйте прокачать насосом подкачки, если прокачается заведется 100%, по ходу топливо не очень попалось, заведется покатайтесь чтобы через обратку побольше прогнать, добавьте керосина ТС-1 где-то 5% на то что в баке осталось! Если же прокачиваться не будет, стартером зря не крутите, погубите ТНВД!

Alexgeodez (27 декабря 2012 - 09:16) писал:

ГЫ. И как это поможет от воды в системе

ВладимирИванович (27 декабря 2012 - 09:02) писал:

А чо это такое. У меня в гараже такого НЭТ

ВладимирИванович (27 декабря 2012 - 09:02) писал:

Ху из сканер? Это диагностика у дилера?
НА, 175, дизель, передний

Andyev (27 декабря 2012 - 10:40) писал:

Ну типа того. Чтобы сразу отдать лишние деньги, даже если причина пустяковая. Вот ежели легкое лечение не поможет(вреда от него точно не будет), то тогда уже и к дохтору можно

Егор 51 (27 декабря 2012 - 11:03) писал:

Ну диагностика не более 1000 руб. если сервис не далеко от машины.
А так то помнится на жигулях надували ртом бензобак через дыхательную трубочку, чтоб бензин дотек до мотора .

ВладимирИванович (27 декабря 2012 - 11:56) писал:

Ну вот, есть же положительный опыт

Егор 51 (27 декабря 2012 - 10:32) писал:

А я и не говорил что поможет от воды в системе... Поможет после того как заведется если топливо мягко сказать не зимнее!!!

Егор 51 (27 декабря 2012 - 13:29) писал:

ХА-ХА
А знаете, у меня тоже были когда то жигули, да не одни, так, что все это знакомо до боли!!!
Но вот ведь какая штука, припомнил я этот наддув...
Короче, налил спирта в бак, а он, как известно вступая в реакцию с водой, преобразуется в водку, которой система не боится, обмотал штуцер с колеса резиновым бинтом, закупорил заливную горловину и подключил насос)) давление поднялось до 2-х очков и через минутку, работая насосом на фильтре, пробил пробочку, пошло родимое топливко!!!!! УРРРАААА!
правда на улице температура поднялась до плюс 2-х, в общем повезло.
теперь на улице не рискую оставляь, в гаражик загнал)))
Есть еще вопросик: ТС-1 налил, а если оно с жидкостью "И"? катализатор не накроется? или что нибудь из системы? Кто в курсе?
НА,175, дизель, передний

Andyev (27 декабря 2012 - 19:34) писал:

Вот видите, водка еще никому не вредила Значит все-таки вода в топливе была, тщательнее выбирайте заправку. Ничего не накроется с одного раза, не бойтесь.

Егор 51 (27 декабря 2012 - 22:35) писал:

А если на постоянку ее лить?
Там правда концентрация мизерная получается, но все-таки?

Andyev (27 декабря 2012 - 23:36) писал:

тогда машина вообще не нужна

Егор 51 (27 декабря 2012 - 22:35) писал:

И заливать топливо до краев, чтоб конденсат в баке не скапливался

Сообщение отредактировал ВладимирИванович: 28 декабря 2012 - 07:34

ВладимирИванович (28 декабря 2012 - 07:33) писал:

Да, дизелек привередливая штучка, с бензином я таких заморочек не знал....
Когда решался на дизель, думал, что вообще проблем не будет, что приобретаю трактор "Беларусь"))))
Но в тяговитости, конечно, никаких сравнений, душу радует!!
Будем приспосабливаться к неудобствам...