Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Качается радиатор - заводской касяк.

Всем здрасте! Вчера снимал бампер (ставил сетку).Обратил внимание ,что радиатор свободно качается вперёд назад на 5 мм.Резиновая втулка которая должна удерживать его,большего размера.Я вытащил втулку и одел на "пипку" разрезаный шланг.Обратно села плотно ,радиатор закрепился.Я думаю у всех такая беда.Исправляйте .

Ромазан (14 октября 2012 - 12:17) писал:

У меня, еще в далекие 70-тые, инженер эскадрильи приговаривал: " Куда русский мужик залез своей грязной лапой, ЖДИ ОТКАЗА" , темный был человек - бурят, чего с него взять

Егор 51 (14 октября 2012 - 12:28) писал:

Это комплемент ?

Ромазан (14 октября 2012 - 12:36) писал:

Ну это вы сами решайте

А может это он у нас спереди громыхает???

alexxxx777 (14 октября 2012 - 13:35) писал:

У меня грохота не было.Шатается он безшумно .

Егор 51 (14 октября 2012 - 12:28) писал:

а ведь истина! Прежде чем что-то менять хотя бы найдите, как оно правильно должно быть!

PQI (14 октября 2012 - 17:44) писал:

Очень смешно.Вы когда нибудь видели качающийся радиатор? А вместе с ним и все идущие к ниму трубки ...

Сообщение отредактировал Ромазан: 14 октября 2012 - 20:20

Ромазан (14 октября 2012 - 20:20) писал:

Ну если вы чего-то не видели, то это абсолютно не знает, что этого не может быть. Возможно вы правы, а возможно и нет. У нас нет объективной информации, чтобы судить об этом. Хотите чего-то модернизировать ну и ради бога. Машина то ваша. А вот рекомендовать всем последовать вашему примеру я бы поостерегся, по крайней мере до того, как не разобрался досконально в этом вопросе.

Ромазан (14 октября 2012 - 20:20) писал:

Видел. На предыдущей замечательной машинке Honda StepWGN так же радиатор качался, в резинках. Бесшумно. Но качался. И в предпредыдущей, Тойоте Висте - тоже качался.

Возможно это защита от жестких встрясок! Новому авто это не страшно, но вот подержанному...

shandl (15 октября 2012 - 11:11) писал:

Не надо путать !Эта резинка для того и поставлена .что бы ОН на РЕЗИНКЕ мягко качался , а не свободно болтался в ней ! На фото видно на сколько отверстие в резинке больше "пипки"
PS.создаёся впечатления .что я попал на форум людей которые (Даже саму мысль ) о том что в Actyone что то не так воспринимают как личное оскорбление и угрозу их уверенности в ИДИАЛЬНЫЙ автомобиль.
- А тому кто нашёл касяк ! :кол ему осиновый ...ля .что бы неповадно было ,изыди .....

Сообщение отредактировал Ромазан: 15 октября 2012 - 11:31

Ромазан (15 октября 2012 - 11:30) писал:

Еще при советской власти ну очень долго работал конструктором. И вы не представляете скольким людям, не с самым верхним образованием, хотелось модернезировать то, что ты придумал и выстрадал. Поэтому отношение к таким самоделкиным у меня очень отрицательное. Ну вот написали бы вы, что являетесь ведущим конструктором автомобильной фирмы, имеете десятки изобретений и т.д., то наверное тогда к вашему мнению стоило бы прислушаться. А пока, извините за резкую оценку, выглядите как невежа и дилетант. Только не обижайтесь, ничего личного, ну никак не хочу вас обидеть

Егор 51 (15 октября 2012 - 11:55) писал:

Интересно какой конструктор высрадал подушку радиатора большего диаметра .Я не конструктор.Слесарь-сборщик,контролёр,разметчик,теле-радио механик,звукорежиссёр - мои дипломы.Половинил коробки и капиталил свои двигатели всегда сам ( руки ростут от куда надо) и голова варит. А что вы Егор 51 предлогаете с ЭТИМ делать ?

Ромазан (15 октября 2012 - 12:18) писал:

Ну если другие форумчане , посмотрят на свои радиаторы и напишут, что у них также, то ничего делать и не надо. Значит так задумано. А если такая фигня только у вас одного, то тогда наверное вы правы и это заводской косяк. А руки растут откуда надо, я заметил, здесь у многих. Только это не показатель, голова тоже должна иногда включаться.

Егор 51 (15 октября 2012 - 12:34) писал:

А что для вас показатель ? и ответа от Конструктора (что с этим делать? )я так и не увидел ...

Да что спорить, 100% свободно прыгать он там не должен, иначе со временем засочатся патрубки и разобьются втулки!!! Будет время гляну у себя! А из-за таких головастых конструкторов которым не судьба что-либо переделать, у нас в России ничего лучше жигулей до сих пор не придумали.................

Сообщение отредактировал alexxxx777: 15 октября 2012 - 12:57

alexxxx777 (15 октября 2012 - 12:55) писал:

Да ,тоже хотел про ВАЗ напомнить,но подумал :на свой щёт воспримут,обидятся.

Ромазан (15 октября 2012 - 11:30) писал:

На хонде и тойоте он именно качался (я ваших терминов "болтался" не понимаю) в резинках зазорами бОльшими, чем крепления радиатора. То есть именно ПЕРЕМЕЩАЛСЯ по зазору цилиндрических втулок верху и перевёрнутых "П-образных" внизу. Качался от упора до упора в пространстве широкого резинового зазора. Внатяг, как в сайлент-блоке, он не сидел. Можно было спокойно пальцами его покачать в этих зазорах. свободно перемещался. А вот "болтался" это когда он у вас по земле болтаться будет Или, болтаясь, по капоту ударять Или по радиаторной решётке С терминологией разберитесь Проверил сегодня у себя. Точно так же свободно мягко перемещается в зазорах, как и на бывшей хонде. Так что ничего страшного

Сообщение отредактировал shandl: 15 октября 2012 - 15:15

http://honda-club.ru...ead.php?t=12373 http://forums.drom.r...1150947693.html Вот тут тоже пишут что сильно он там болтаться не должен... (шататься - да) Тема грохота якобы подвески спереди еще не разгадана.... А может мы совсем уже близко к истине... Ромазан а у Вас был грохот с переди при прохождении препятствий? И пропал ли он после Вашей переделки?

Сообщение отредактировал alexxxx777: 15 октября 2012 - 15:26