Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Как работает трансмиссия

Михалыч (09 февраля 2012 - 07:58) писал:

Иногда, это, на морозе?

serg1476 (09 февраля 2012 - 19:07) писал:

как выжмешь сцепление и включаешь скорость то как будто втыкается как при ведушем сцеплении, а если выждать паузу после нажатия сцепления то включается нормально.

с автоматом тоже задержка есть

При переключении с 1-на 2-ю кузов иногда детонирует.... У кого нить есть такое?

igoreks (25 апреля 2012 - 10:47) писал:

Я на своей замечал при включение 1-2 передачи иногда детанирует немного (причём это происходит дажк когда чуть вперёд скорость начинаешь включать) и клацкает шестернями(такое впечатление что рассинхронизация какая то идет), но сразу говорю что было полное выжимание сцепления, пока не могу найти закономерность, то так делает, а то и нормально...
К ОД пока не обращался, т.к. времени нет заехать. Машине 1500км. Пробегу.

Что значит детонирует? Просто у меня при включение первой передачи, появился какой-то звук не могу пока объяснить на что он похож.

romcha (23 мая 2012 - 21:45) писал:

Ну детанирует, в смысле появляется типа дроди по корпусу (чувствуется что что-то включается при этом наверное), а по поводу звука я тоже писал, как будто шестерни не попадают сразу в сцепку, типа похрустывает при втыкание!

Сообщение отредактировал serg1476: 24 мая 2012 - 12:40

У меня похожая история...22 года езжу на механике-и подобная история впервые..иногда приходится Втыкать 1-ю...а при переключении 1 и 2 бывает толчок-словно рассинхрон какой..думал -поеду на то,обращусь..на тестовой машине такого не заметил..Думал приработается..но пробег уже 5.5тыс..а фигня продолжается-хотя машинкой доволен..
у меня 2 л дизель.175 лошадок полный привод...
чувствую-косяк либо заводской либо конструктивный..
Кстати-есть у кого скрежет при съезде с поребрика-бордюра в районе передней балки?Бывает-словно металлом об металл-такой противный и громкий..

Может защита играет?

Феллини (24 мая 2012 - 22:45) писал:

Про втыкание ты прав, такая же бадяга!
Интересно, это тока у нас, нескольких человек???? Отзовитесь, может кто уже обращался с такой проблемой на ТО, что сказали или сделали?

Ребята, я в шоке!!! Решил сегодня всё таки договориться с ОД по повода хрустов и т.п. Меня там переключили на специалиста-сервисника. Я ему излагать начал, а он и продолжил мои изречения про коробку!(описал все мои симптомы) Потом и говорит: “Да, мы знаем, это типа у механики такая болезнь, типа первые три передачи включаются с трудом и хрустом. Ничего нельзя поделать, там же ничего не регулируется. Ну и если будет худе включаться, приезжайте, что нибудь придумаем”.
ААААААААААААААА, я в шоке как это!?!? Что это!?!? Т.е. получается они заведомо продоют и даже не говорят об этом! Блин, мне нравиться машина полностью, но во это свинью они подложили!
РЕБЯТА, НАПИШИТЕПОЖАЛУЙСТА У КОГО МЕХАНИКА, ЕСТЬ ЛИ У ВАС СИМПТОМЫ И МАССОВО ЛИ ЭТО!!!!
У меня SsangYong Actyon 2.0G (149 л.с) 2WD Original

по первое что то было сейчас уже мягче включается холя бывает с первой на вторую с ударом. пробег 17000

Сообщение отредактировал serg1476: 04 июня 2012 - 22:13

Извините что ссылка на другой форум, НО ответ реально ими найден судя по всему!!!! А сервисники - козлы!

Тут

В следующий раз давайссылку так, как я тебе переделал.

Сообщение отредактировал serg1476: 04 июня 2012 - 22:20

Конечно ОД нихрена не знают! Это не новость. Регулировка есть.
У меня первая иногда плоховато включается но я не парюсь не так уж и напряжно.

У меня тоже присутствует какой-то толчок припереклюке с 1 на 2-ю

Кайфолом (05 июня 2012 - 07:32) писал:

Толчок в движении автомобиля или рукой чувствуете? Я когда села на свой Актион первый раз вообще не поняла, что это за коробка такая - переключение между передачами какими-то рывками. Это не сказывается на плавности хода автомобиля, но рукой ощущение, что по стиральной доске ведешь. Муж тоже это заметил, чисто визуально наблюдая, как я переключаю передачи и сказал, что я наверное не дожимаю сцепление, но это не так! Он потом сам сел и убедился. Так работает эта коробка видимо. За неделю мне показалось, что стало чуть помягче или я привыкла. Выходит у всех так?

Lady111 (14 июня 2012 - 10:27) писал:

Толчок при переключении с 1 на 2-ю естественно всего автомобиля и на плавности движения сказывается. Такой же толчок будет если при переключении слишком резко отпустить сцепление

Авто купил в "Авалюкс" в Москве в середине мая.Бензин механика,передний привод.После пробега 100км начались удары при переключении 1 и 2 передачи.Обратился в авто салон.,там сказали,что может все притрется).После пробега 500км.стало еще хуже(не притерлось)))).Повез своего педального коня в сервис Авалюкса (Москва) ехал своим ходом.Машину приняли,дефет подтвердили.,после снятия коробки и сцепления.Как мне изначально сказали механики-люфт мохавика.Надо заказывать в Корее.На центральном складе нету.После этих слов я потребывал подменку.После небольшого прерикания менеджеров,потребывал встречи с начальником сервиса.Надо отдать должное директор мужик с пониманием!!!На следающей день уже ездил на Кайроне автомат,кожа,рожа и тд и тп.В итоге моя машина простояла разобранная с 29.05-21.06!!!!На все мои вопросы ответ в сервисе был один,ведется переписка с дестрибьютором.В итоге я сам позвонил на горячую линию SOLLERS там приняли мою жалобу и уже вечером со мной связались по телефону пообещав разобраться в данной ситуации.На этом я не успокоялся и обратился в юр. отдел "Авалюкс".Выслушав мои притензии тоже пообещали разобраться с этим случаем(Юристам за работу 5+ молодцы).Уже через 3 дня (из них суббота и воскресенье) мне позвонили из сервиса и сказали что могу забрать свое авто!!!Была произведена замена корзины сцепления в сборе!,моховика и коробки передачи!!Все новое,проверил))Вот на данный момент обкатываю.Но при переключении 1и 2 передачи,переодически всеравно происходит глухой удар(((,похоже это дефект производства.Если честно очень разочаровам данным авто.((

Авто купил в "SOLLERS" Н.Новгород бензиновый,механика.Как только из салона отьехал сразу почувствовал дискомфорт при переключении 1-2 , и даже 3,ну думаю после Логана просто не привычно,рывок,толчок и самое главное Хруст,привыкаю уже 1550 км. ....пока не привык. Если честно напрягает,на светофоре трогаешься ,стараешься максимально плавно всё переключить(соответственно старт медленный) и тем не менее всё равно хрустит,хотя возможно по сравнению с начальным состоянием уже поменьше, а может привык. В сервис заехал по быстрому , менеджеру сказал , говорит не было таких претензий никогда, если что не так записывайтесь , по гарантии исправят,...но почитал по сайтам , форумам , походу это болезнь есть на механике,уже и не знаю что делать,то ли это коробка просто такая и ничего не сделаешь,то ли всё таки записаться(на юг собираемся поехать , хотелось бы быть уверенным),а может притрётся со временем тысяч через 10?

Покупал в 2007 Киа спортейдж на механике .Там коробка работала жёстче. На НА работает корректно, но не надо резко переключаться. С некоторой задержкой.Когда я получал права в 82 на ГАЗ 52 , тогда переключение было с перегазовкой и с двойным выжимом.Так что, кому это известно коробка на НА сказка , но не надо её рвать и будет вам счастье.