Вход
Регистрация
Помощь
v_korneyev (29 октября 2011 - 22:42) писал:
У меня на компе 14,6 если реально то пробег 980 км залил 4 раза по 40 литров ЛУКОЙЛа евро4, авто максималка 175 кобыл
У меня на компе 13.6 пробег 61000
|
|
|
|
|
Присоединяйтесь к нам в TELEGRAM:►https://t.me/newactyon_ru
Расход топлива
Показания бортового компьютера
Расход топлива
Показания бортового компьютера
#381
Отправлено 24 марта 2014 - 09:14
-
- Новичок
-
- Группа: Новички
- Сообщений: 2
- Регистрация: 23 марта 14
- На счете: 3 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:машины
Репутация: 0
Стажер
У меня на компе 13.6 пробег 61000
Наверх
Цитата
#382
Отправлено 12 апреля 2014 - 09:19
-
- Заслуженный Сангйонгавод
-
- Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
- Сообщений: 1 795
- Регистрация: 23 августа 12
- На счете: 1145,1 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:рыбалка
Репутация: 197
SangYong Гуру
Вчера получилось так, что провел эксперимент - сколько же топлива берет на себя климат при коротких поездках. Результаты немного удивили, потому и пишу. Поездка на расстояние 20 км с выключенным кондером, температура окружающего воздуха 14 градусов, расход топлива 5,8 литра на сотню. Поездка обратно на те же 20 км, кондер включен, температура окружающего воздуха 21 градус, на солнце за 30, расход топлива 8,1 литров на сотню 
Ну никак не ожидал, что расход из-за кондея вырастет на 2,3 литра
Ну никак не ожидал, что расход из-за кондея вырастет на 2,3 литра
Дизель-175 л.с., полный привод, МКПП, максималка, серебро
#383
Отправлено 12 апреля 2014 - 20:36
-
- СангйонгмЭн
-
- Группа: СангйонгмЭны
- Сообщений: 119
- Регистрация: 03 марта 13
- На счете: 224,7 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Шатура
- Интересы:СПОРТ, ЭНЕРГЕТИКА, СТРОИТЕЛЬСТВО
Репутация: 3
Стажер
Егор 51 (12 апреля 2014 - 09:19) писал:
Ну никак не ожидал, что расход из-за кондея вырастет на 2,3 литра Может туда с горки катился, а обратно забирался=)
149-й перепрошитый на 181 родную лошадку двухколесный оригинальный трактор 2012г с мешалкой
#384
Отправлено 12 апреля 2014 - 21:53
-
- Заслуженный Сангйонгавод
-
- Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
- Сообщений: 1 795
- Регистрация: 23 августа 12
- На счете: 1145,1 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:рыбалка
Репутация: 197
SangYong Гуру
4ertas2 (12 апреля 2014 - 20:36) писал:
Может туда с горки катился, а обратно забирался=)
Не, обычно туда и обратно расход тютелька в тютельку, при включенном кондере порядка 6,9-7,2 литра в зависимости от температуры. Здесь же присутствовал фактор, что машина сильно нагрелась на солнышке и сначала расход был порядка 9 литров, потом упал до обычных 7-ми, а в среднем получилось 8,1
Дизель-175 л.с., полный привод, МКПП, максималка, серебро
#385
Отправлено 20 апреля 2014 - 19:09
-
- Продвинутый
-
- Группа: Продвинутые
- Сообщений: 57
- Регистрация: 17 октября 13
- На счете: 46,2 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:Автомобили, рыбалка, снайпинг.
Репутация: 1
Стажер
Егор 51 (12 апреля 2014 - 21:53) писал:
Не, обычно туда и обратно расход тютелька в тютельку, при включенном кондере порядка 6,9-7,2 литра в зависимости от температуры. Здесь же присутствовал фактор, что машина сильно нагрелась на солнышке и сначала расход был порядка 9 литров, потом упал до обычных 7-ми, а в среднем получилось 8,1
Егор, дурацкий вопрос, а на каких оборотах вы обычно переключаетесь ?
читая ваши рекорды экономичности, никак не подберу оптимальный режим.
Actyon NEW (дизель) 2WD.
#386
Отправлено 20 апреля 2014 - 20:26
-
- Заслуженный Сангйонгавод
-
- Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
- Сообщений: 1 795
- Регистрация: 23 августа 12
- На счете: 1145,1 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:рыбалка
Репутация: 197
SangYong Гуру
Техник (20 апреля 2014 - 19:09) писал:
Егор, дурацкий вопрос, а на каких оборотах вы обычно переключаетесь ?
читая ваши рекорды экономичности, никак не подберу оптимальный режим.
читая ваши рекорды экономичности, никак не подберу оптимальный режим.
Основной режим движения на оборотах 1700-1800, соответственно переключение на немного повыше, как то и не смотрю даже, просто переключаюсь по звуку двигателя. На скоростных трассах обороты естественно выше, но и расход соответственно подрастает
За две недели катания по коротким поездкам, 5-7 км - стоянка, 1-2 км -стоянка, ну и так далее средний расход сейчас ровно 7 литров, хотя временами падал и до 6,8 литра, повышенный расход от кондея в эту цифру тоже вошел.
Сообщение отредактировал Егор 51: 20 апреля 2014 - 20:31
Дизель-175 л.с., полный привод, МКПП, максималка, серебро
#387
Отправлено 22 апреля 2014 - 20:06
-
- Продвинутый
-
- Группа: Продвинутые
- Сообщений: 57
- Регистрация: 17 октября 13
- На счете: 46,2 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:Автомобили, рыбалка, снайпинг.
Репутация: 1
Стажер
здорово.
у меня никак ниже 8,5 не падает, но кольца много 120/130 км/ч. и потом сразу пробки :-))
а не вредно моторчику 1800 оборотов на жидком масле ?
хотя это будет ясно только к 100 ткм и больше :-))
о еще вспомнил - а заправляетесь где ?
у меня никак ниже 8,5 не падает, но кольца много 120/130 км/ч. и потом сразу пробки :-))
а не вредно моторчику 1800 оборотов на жидком масле ?
хотя это будет ясно только к 100 ткм и больше :-))
о еще вспомнил - а заправляетесь где ?
Сообщение отредактировал Техник: 22 апреля 2014 - 20:08
Actyon NEW (дизель) 2WD.
#388
Отправлено 22 апреля 2014 - 22:54
-
- Заслуженный Сангйонгавод
-
- Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
- Сообщений: 1 795
- Регистрация: 23 августа 12
- На счете: 1145,1 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:рыбалка
Репутация: 197
SangYong Гуру
Техник (22 апреля 2014 - 20:06) писал:
здорово.
у меня никак ниже 8,5 не падает, но кольца много 120/130 км/ч. и потом сразу пробки :-))
а не вредно моторчику 1800 оборотов на жидком масле ?
хотя это будет ясно только к 100 ткм и больше :-))
о еще вспомнил - а заправляетесь где ?
у меня никак ниже 8,5 не падает, но кольца много 120/130 км/ч. и потом сразу пробки :-))
а не вредно моторчику 1800 оборотов на жидком масле ?
хотя это будет ясно только к 100 ткм и больше :-))
о еще вспомнил - а заправляетесь где ?
В России заправляюсь в основном на Лукойле или Газпромнефте, за границей заправки не выбираю, хотя Лукойла тоже до фига
Сегодня специально смотрел на обороты, по поселкам, где ограничение 50-60 км/час, обороты на 4-й и 5-й передаче обороты вообще 1400-1500. Мотор при этом работает без напряга ровно, с приятным звуком.
А почему мотору должно быть вредны низкие обороты, это же дизель, в чем его и преимущество - хороший момент на низах
Дизель-175 л.с., полный привод, МКПП, максималка, серебро
#389
Отправлено 23 апреля 2014 - 00:57
-
- Продвинутый
-
- Группа: Продвинутые
- Сообщений: 57
- Регистрация: 17 октября 13
- На счете: 46,2 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:Автомобили, рыбалка, снайпинг.
Репутация: 1
Стажер
Ну хороший момент на низах это совсем не про наш дизель, и вообще не про современный дизель, хотя на рено можно было бросить сцепление на первой передаче и мотор не глох. :-)
а при езде в "натяг" часто страдают шатунные вкладыши.
Лукойл значит и газпром, попробуем.
а при езде в "натяг" часто страдают шатунные вкладыши.
Лукойл значит и газпром, попробуем.
Actyon NEW (дизель) 2WD.
#390
Отправлено 23 апреля 2014 - 14:58
-
- Продвинутый
-
- Группа: Продвинутые
- Сообщений: 57
- Регистрация: 17 октября 13
- На счете: 46,2 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:Автомобили, рыбалка, снайпинг.
Репутация: 1
Стажер
заострил внимание на оборотах.
в городе первые три передачи ( в спокойном режиме) кручу до 3000.
да потом пятая 1700 - 70-80 км/ч.
в городе первые три передачи ( в спокойном режиме) кручу до 3000.
да потом пятая 1700 - 70-80 км/ч.
Actyon NEW (дизель) 2WD.
#391
Отправлено 23 апреля 2014 - 19:10
-
- Заслуженный Сангйонгавод
-
- Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
- Сообщений: 1 795
- Регистрация: 23 августа 12
- На счете: 1145,1 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:рыбалка
Репутация: 197
SangYong Гуру
Техник (23 апреля 2014 - 00:57) писал:
Ну хороший момент на низах это совсем не про наш дизель, и вообще не про современный дизель, хотя на рено можно было бросить сцепление на первой передаче и мотор не глох. :-)
а при езде в "натяг" часто страдают шатунные вкладыши.
Лукойл значит и газпром, попробуем.
а при езде в "натяг" часто страдают шатунные вкладыши.
Лукойл значит и газпром, попробуем.
Также и у нас мотор спокойно тянет на подъеме без нажатия на педаль газа
А почему в натяг, как раз по мотору очень хорошо слышно, что он эти нагрузки не ощущает 
, работа ровная и без напрягов. Если появляется напряг, то сразу перехожу на пониженную передачу. У меня правда 175 лошадок. как на 149 не знаю.
Дизель-175 л.с., полный привод, МКПП, максималка, серебро
#392
Отправлено 24 апреля 2014 - 07:07
-
- СангйонгмЭн
-
- Группа: СангйонгмЭны
- Сообщений: 119
- Регистрация: 03 марта 13
- На счете: 224,7 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Шатура
- Интересы:СПОРТ, ЭНЕРГЕТИКА, СТРОИТЕЛЬСТВО
Репутация: 3
Стажер
Егор 51 (23 апреля 2014 - 19:10) писал:
У меня правда 175 лошадок. как на 149 не знаю.
На 149 тоже самое, если МКПП.
У меня после перепрошивки "появился" дополнительный крутящий момент на верхних оборотах за 3000 об/мин.
Мне он, если честно, особо и не нужен.
Достаточно грамотно переключаться.
А вот на автомате, говорят, очень заметная разница между 149 и 175 - там настройки двигатель-коробка тонкие..
149-й перепрошитый на 181 родную лошадку двухколесный оригинальный трактор 2012г с мешалкой
#393
Отправлено 24 апреля 2014 - 20:41
-
- Продвинутый
-
- Группа: Продвинутые
- Сообщений: 57
- Регистрация: 17 октября 13
- На счете: 46,2 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:Автомобили, рыбалка, снайпинг.
Репутация: 1
Стажер
Егор 51 (23 апреля 2014 - 19:10) писал:
Также и у нас мотор спокойно тянет на подъеме без нажатия на педаль газа А почему в натяг, как раз по мотору очень хорошо слышно, что он эти нагрузки не ощущает , работа ровная и без напрягов. Если появляется напряг, то сразу перехожу на пониженную передачу. У меня правда 175 лошадок. как на 149 не знаю.
А почему в натяг, как раз по мотору очень хорошо слышно, что он эти нагрузки не ощущает , работа ровная и без напрягов. Если появляется напряг, то сразу перехожу на пониженную передачу. У меня правда 175 лошадок. как на 149 не знаю.Ну может быть на 4 вд, коробка какая друга стоит, ибо на переднем приводе на холостом на первой передаче авто затыкается на раз два.
да и любой другой передаче при оборотах 1100-1200 тяги еще нет.
и график мощности одинаковый что 175 что 149, полка момента просто продлена.
а как по мотору слышно что он нагрузки не ощушает ?
Actyon NEW (дизель) 2WD.
#394
Отправлено 24 апреля 2014 - 23:05
-
- Заслуженный Сангйонгавод
-
- Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
- Сообщений: 1 547
- Регистрация: 30 января 12
- На счете: 907,5 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:авто, дайвинг, горные лыжи
Репутация: 113
SangYong Гуру
Техник (24 апреля 2014 - 20:41) писал:
а как по мотору слышно что он нагрузки не ощушает ?
В пробке чуть тронулся и можно педаль бросить. И тащит 5 км в час хоть по ровной, хоть на плавный подъем... по звуку тарахтит ровненько как на холостых 800-900 об.
дизель 175 л.с. полный привод, максималка на ручке
#395
Отправлено 25 апреля 2014 - 21:53
-
- Заслуженный Сангйонгавод
-
- Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
- Сообщений: 1 795
- Регистрация: 23 августа 12
- На счете: 1145,1 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:рыбалка
Репутация: 197
SangYong Гуру
Техник (24 апреля 2014 - 20:41) писал:
а как по мотору слышно что он нагрузки не ощушает ?
Ну как сказать, вот типа слышите как он работает на холостых, примерно также он работает когда нагрузка его не напрягает, с учетом конечно несколько повышенных оборотов. А как только появляется напряг, то режим его работы меняется на более нервный что ли, если это определение здесь подходит
Дизель-175 л.с., полный привод, МКПП, максималка, серебро
#396
Отправлено 26 апреля 2014 - 19:08
-
- Продвинутый
-
- Группа: Продвинутые
- Сообщений: 57
- Регистрация: 17 октября 13
- На счете: 46,2 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:Автомобили, рыбалка, снайпинг.
Репутация: 1
Стажер
Егор 51 (25 апреля 2014 - 21:53) писал:
Ну как сказать, вот типа слышите как он работает на холостых, примерно также он работает когда нагрузка его не напрягает, с учетом конечно несколько повышенных оборотов. А как только появляется напряг, то режим его работы меняется на более нервный что ли, если это определение здесь подходит
у меня на всех передачах кроме первой, если пытатся ускорятся с 1000-1300 оборотов слышно что машина "бухтит"
маломальский разгон начитается с 1700 оборотов.
Попробовал ездить плавней, и в город не заезжал, показывает 7,4 л, прогресс. :-))
Actyon NEW (дизель) 2WD.
#397
Отправлено 26 апреля 2014 - 20:42
-
- Заслуженный Сангйонгавод
-
- Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
- Сообщений: 1 795
- Регистрация: 23 августа 12
- На счете: 1145,1 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:рыбалка
Репутация: 197
SangYong Гуру
Техник (26 апреля 2014 - 19:08) писал:
у меня на всех передачах кроме первой, если пытатся ускорятся с 1000-1300 оборотов слышно что машина "бухтит"
маломальский разгон начитается с 1700 оборотов.
Попробовал ездить плавней, и в город не заезжал, показывает 7,4 л, прогресс. :-))
маломальский разгон начитается с 1700 оборотов.
Попробовал ездить плавней, и в город не заезжал, показывает 7,4 л, прогресс. :-))
Ну 1300 конечно мало
У меня набор идет до 1700-2000, потом переключение, а общий режим движения 1500-1800 оборотов Просто к такому режиму надо привыкнуть, а когда привыкаешь, то вполне комфортно Бывают конечно и резкие наборы скорости, но это скорее исключение, а не правило Ну и тормозами стараюсь почти не пользоваться
Дизель-175 л.с., полный привод, МКПП, максималка, серебро
#398
Отправлено 30 апреля 2014 - 23:50
-
- Заслуженный Сангйонгавод
-
- Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
- Сообщений: 1 795
- Регистрация: 23 августа 12
- На счете: 1145,1 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:рыбалка
Репутация: 197
SangYong Гуру
Результаты одной поездки: пробег 67,8 км, средняя скорость движения 52 км/час, пробег по поселкам со светофорами около 15 км, средний расход топлива 5,6 литра на сотню
27042014173.jpg (750,23К)
Количество загрузок:: 19
27042014173.jpg (750,23К)
Количество загрузок:: 19
27042014173.jpg (750,23К)
Количество загрузок:: 19
27042014173.jpg (750,23К)
Количество загрузок:: 19
Прикрепленные файлы
-
2014-04-27 17.11.22.jpg (755,67К)
Количество загрузок:: 6
Дизель-175 л.с., полный привод, МКПП, максималка, серебро
#399
Отправлено 05 мая 2014 - 07:17
-
- СангйонгмЭн
-
- Группа: СангйонгмЭны
- Сообщений: 128
- Регистрация: 25 марта 13
- На счете: 178,2 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Пермь
- Интересы:Автомобили
Репутация: 5
Стажер
Как вы этого добиваетесь?
У меня 12.5
У меня 12.5
SY NA 2011 г.в. Дизель 175 л.с. АКПП 4WD 90 тыс. км
#400
Отправлено 05 мая 2014 - 22:23
-
- Заслуженный Сангйонгавод
-
- Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
- Сообщений: 1 795
- Регистрация: 23 августа 12
- На счете: 1145,1 рублей
- Автомобиль :SsangYong New Actyon
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург
- Интересы:рыбалка
Репутация: 197
SangYong Гуру
Darth_Vader (05 мая 2014 - 07:17) писал:
Как вы этого добиваетесь?
У меня 12.5
У меня 12.5
Да я особенно и не добиваюсь. Просто за долгие годы за рулем выработалась привычка ездить быстро, но аккуратно
Резко на газ давлю только при обгоне, а так всё плавненько. Тормозами тоже почти не пользуюсь Видишь что горит красный сигнал светофора, переходишь на накат и выбираешь свободный ряд, чтобы плавно ускорившись обойти торопыг, что гнали, а потом стояли ожидаючись зеленого. Обороты в городе тоже редко превышают 2000, а чаще 1500-1700. Ну и так далее. Приемы в общем то самые обычные, а никак не НОУ ХАУ
Дизель-175 л.с., полный привод, МКПП, максималка, серебро
|
|
|
Обзор новых сообщений на форуме |
Поделиться темой:
Свернуть категорию Похожие темы
| Название темы | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|
 |
Расход топлива по БК 6 МКП
|
Serg1  |
|
|
 |
Опрос
Расход топлива по БК (ЛЕТО)
|
Serg1 |
|
|
|
Расход топлива при пробеге до 5000км и после
|
Alexgeodez |
|
|
|
Опрос
Расход топлива опрос!
|
Alexgeodez |
|
|
 |
Расход топлива
|
AlexUnit |
|
|
