Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Уже купил или собираюсь купить ?

Мне если честно по барабану на чем Вы ездиете.Вам нравится и это главное! А по поводу сетки и всего остального каждый решает для себя сам нужно ему это или нет.Я не очень хочу попасть на замену радиатора поэтому хочу поставить СЕБЕ.Также не хочу пробить картер поэтому поставил защиту
А кому это не нужно можно и не ставить,на скорость не влияет.

ВладимирИванович (24 февраля 2013 - 12:52) писал:

Не вопрос. Только дорого будет штучный экземпляр делать.

Serg1 (24 февраля 2013 - 11:37) писал:

Если бы да кабы да .......
Вот когда будут с турбиной выпускать, тогда и разговор будет а сейчас пустой трёп с пустой попыткой доказать, что теперешний бензиновый " круче" дизельного.

Опять зажигалка vs трактор!
Да все хороши!

Такой же пустой, как и трёп, что дизель, круче бензина. Не круче. Круче было бы, при всех равных.

Serg1 (24 февраля 2013 - 21:01) писал:

Где логика в словах? А нет её . Лишь бы вставить фразу в защиту бензинки
Ну-ну.. так и будем сравнивать самолет с поездом, красное с кислым и круглое с мягким?
То есть дешевые эксплуатационные расходы посредственной (по мотору) бензинки и резвую приемистость и замечательную тягу гораздо более дорогого в обслуживании дизеля?
А где логика - и тут ее нет. Те, кому нужна нормальная тяга на всех оборотах и кому пофигу на 99% надуманные траблы дизеля и могут оплатить более дорогую эксплуатацию - на бензинку даже и не глянут. И наоборот.
Каждому - свое, и лишь бы водитель/хозяин машинки счастлив был и машинка себя вела в соответствии с ожиданиями И если машинка радует - так что спорить-то???
А не радует - так поменяй машинку...

shandl (25 февраля 2013 - 07:51) писал:

Если вы её не видите, то это не значит, что её нет.
Что бы вам проще было понимать: 2,0 атмо бензин, не равно 2,0 турбо дизель.
Цена у дизельной версии выше(гораздо), как и эксплуатационые расходы.
Если бы, хотябы это было одинаково, тогда вы, со всей уверенностью могли бы сказать - дизель круче.
Не нужно своими перлами, выставлять людей идиотами.

Машина устраивает, иначе продал бы давно. По динамике, не впечатлил меня дизель на столько, что бы столько переплачивать.

Сообщение отредактировал Serg1: 25 февраля 2013 - 08:25

Serg1 (25 февраля 2013 - 08:15) писал:

Даже и в мыслях не было.... Ну, ежели Вам так показалось, прошу прощения....

Serg1 (25 февраля 2013 - 08:15) писал:

И это самое главное

Сообщение отредактировал shandl: 25 февраля 2013 - 10:05

Serg1 (25 февраля 2013 - 08:15) писал:

А сколько это у вас СТОЛЬКО? Дизельный Актион и привлек мое внимание тем, что в максималке обошелся дешевле аналогичных бензинок. Про эксплуатационные расходы это вообще миф, который как заведенные повторяют хозяива зажигалок. Себя что ли успокаивают. Не, ну нравится вам бензинка, я рад за вас , чего трындеть то. Каждому свое. У меня вот и в мыслях нет переубеждать вас, а вы чего то все подпрыгиваете, да подпрыгиваете

Егор 51 (25 февраля 2013 - 23:24) писал:

Мде, попроще будь. Никто не подпрыгивает(дурацкое слово). Переубеждаете как раз "вы" владельцы дизеля.
Миф про расходы? Хм. Ну посчитай ТО и стомость соляры хотяб. Плюс налог, плюс разница в цене. Кругленькая сумма получится.

Serg1 (26 февраля 2013 - 07:29) писал:

По хорошему, тогда еще ресурс двигателя посчитать надо . Хотяб до замены колец. А лучше - до расточки блока и учесть стоимость ремонта.

ВладимирИванович (26 февраля 2013 - 07:42) писал:

Извиняюсь конечно, но дизеля от SY не блещут этим показателем. Ещё более капризна, топливная.
Расточка блока, по сравнению с ремонтом топливной - копейки.
Вот когда наш авто на дизеле пройдёт хотя бы 150 тык, без каких либов ремонтов двигла, тогда можно будет говоритьо ресурсе.

Serg1 (26 февраля 2013 - 07:29) писал:

Дык вам надо, вы и считайте. Чего тогда словами кидаться ежели конкретики никакой. Я то уже давно все посчитал. Дизель у меня далеко не первый, впрочем как и предыдущие бензинки, так что сравнивать могу предметно, как по тех. характеристикам, удобству эксплуатации и комфорту, так и по экономике, а не базарить по пустому. Ежели вы приведете хоть один мой пост, где я уговаривал кого то купить дизель, то буду вам признателен. Все ваши детские расчеты про стоимость ТО и соляры, давно обсуждены в соответствующей теме и повторяться не хочу. Еще раз скажу, что каждому свое. Вас радует бензинка, ну и замечательно. Меня пока радует Актионовский дизель Это и есть факты. Все остальное пустой базар на тему: "Кто умнее "

Serg1 (26 февраля 2013 - 11:48) писал:

Не хочется продолжать весь это спор, про то, что лучше - круглое или квадратное (все равно найдутся умельцы, которые будут круглое кантовать, а квадратное катить), но.. у нас тут на форуме хоть один пост есть про то, что у нас топливная у кого-то накрылась???? Нету. Ни у кого еще такое не происходило. Так че говорить-то? Давайте завязывать с этим спором. Нравится Serg1 бензинка - и я рад за него! Надеюсь, он и за меня порадуется, что мне нравится дизель

shandl, конечно радуюсь

Serg1 (26 февраля 2013 - 13:07) писал:

Ну вот... расстроили. А я считал , что чем дороже машина - тем лучше

ух ты - как у вас тут весело))))) никогда бы не подумала, что мальчики устраивают такие дебаты... весело...

То ли еще будет))))Чего тянуть одеяло на себя?Каждый берет то,что по нраву.Кто то пересел с мощного седана с хорошей динамикой и ему дизеля с его хорошим крутящим моментом мало,а кто то с овоща на бензинку сел как и я,ему с головой хватает запаса мощности.Да и гонять то не к чему ребята,не даром говорят-"Тише едешь,дальше будешь".К примеру на медне ехал в Челябинск еще на летней резине,держал 50-60 км/ч,лед был как зеркало,аварий столько,что за 5лет за рулем столько вместе взятого не видел.На моих глазах тойота витц хотела меня резко обогнать и как следствие кувет и машинка на боку.Так чему я,а к тому что не гоняйте и будем радоваться все!!!!!!Всем удачи на дорогах и соблюдайте ПДД!!!!

Встечайте через примерно 10 дней (как будет ПТС)
Action бензин красно-оранжевый)
Привод передний( для говна есть трактор от мазды )

Вливайся, люди из без ПТС забирают.