Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Кризис. Официалы выживают, кидая клиентов...

Привет всем форумчанам!
Обычно я человек спокойный, но тут так допекли на СТО Автогермеса, что не сдержался.
Расскажу как меня кидали - вдруг кого предостережет? Предупрежден - вооружен...

Итак. В салоне Автогермеса на Сормовской 21 мной, в январе 2012 года, был куплен Ssang Yong New Actyon, дизель, 175 л/с, АКПП, переднеприводной.
Машинка очень нравится.
При покупке, в салоне, я оформил все страховки и регистрацию.
И потом только там на Сормовской проходил все ТО. Хотелось верить, что там работают профессионалы и с машиной все будет ОК. По началу так и было. Но тут закончились гарантийные 3 года и видимо начался кризис. И началось.

1. 45 тыс.км. пробега после очередного ТО странно стала вести себя АКПП - при разгоне с 0 до 110 км/ч на трассе она переключалась с 1 по 6 скорость как положено. Но когда приходилось сбрасывать скорость в потоке, отпустив педаль газа, коробка не отрабатывала на пониженные передачи, оставаясь на 6-й вплоть до 40 км/ч. Это приводило к неприятным моментам, когда нужно было срочно ускориться. Приходилось переводить коробку в режим ручного управления и понижать передачи принудительно. Обратился на СТО, попросил диагностику. Приемщик прокатился со мной и сказал - ничего страшно. Коробка работает нормально. Диагностика не нужна. Поверил.

2. 55 тыс. км. Следующее ТО. Пару раз на трассе при обгоне попадал в неприятности с тормозящей коробкой. Попросил проверить коробку. Ждал салоне 6(!) часов. В результате меня позвали показать какие у меня "синие" тормозные диски и заявили, что их нужно менять. Сильно удивился. Как с моей неспешной манерой вождения такое могло случится. Да и при торможении я никаких толчков или биений не ощущал. Но поверил опять. Про коробку сказали, что никаких ошибок не видят, но она типа "стучит" при переключениях. Предложили коробку перебрать. За 200 тыс. с лишним. От этого отказался, согласился заменить в коробке масло. В результате просидел в салоне 8(!) часов и заплатил за ТО с заменой дисков и масла 53 тыс. руб. При этом старые диски мне в машину не положили! Типа утилизировали! Какое право имеет салон без моего ведома МОИ полностью оплаченные диски "утилизировать"? Это что, синоним слова "украли"?

3. 59 тыс км. После замены масла коробка стала вести себя вполне пристойно, все как надо переключалось. Проехал примерно еще 4 тыс.км. И вот на МКАД, во время спокойного движения отпустил педаль газа, потом нажал опять и в ответ машина взревела двигателем так, как будто я переключился на нейтралку! Стал скатываться к обочине. Где то в районе 30-40 км/ч толчок, сцепление подключилось, и загорелся сигнал Check Engine. Далее машина шла как положено - все переключалось. Тестер U480 OBD2 Code Reader показал ошибку P0701 - "Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии" Поехал на СТО. Потребовал провести диагностику коробки. В результате через 3(!) часа мне заявили что коробка "накрылась" и сообщили кучу кодов ошибки: P0716 (это разве АКПП?), Р0732, Р0735, Р0729. Предложили либо коробку перебирать (200 с лишним т.р.), либо заменить на новую (300 с лишним т.р.). И снова поверил. Но не согласился менять коробку на СТО. Нашел по знакомству аналогичную (советовался с мастером Автогермеса) новую АКПП (у меня стояла 36100-34110, новая была 36100-34130) хоть и без упаковки, но в 2(!) раза дешевле. Приехал с ней на СТО и попросил поставить и адаптировать. Прождал 2 дня (вместо обещанного одного), наконец позвонили, сказали все ОК, забирайте. Заплатил 23 т.р. за замену и адаптацию. Прямо во время получения машины, мастер-приемщик буркнул что-то не выходя из машины, развернулся передо мной и вернулся в боксы. Получил машину минут через 20. Сказали что коробка видимо дрянь, так как опять появился Check Engine. Предложили поездить, и снова пройти у них диагностику, а потом ехать туда где купил с претензиями. Поехал к знакомому. Мрак - коробка выше 4 скорости не переключается (макс скорость 80 км/ч). При переключении на заднюю машина аж подпрыгивает. Тестер показывает все ту же ошибку - Р0701. Знакомый сказал, что меня "дурят", поставили не ту прошивку в TPU, сказал какую надо и предложил съездить в другой сервисный центр Ssang Yong. И о чудо! Час(!) времени и я уехал на полностью исправной машине! АКПП работает штатно во всех режимах! Толчков нет ни в перед ни назад! Ошибок никаких нет!

Резюмирую. На СТО Автогермес просто решили развести меня на деньги. Теперь меня гложет вопрос. А старая коробка действительно вышла из строя? Ведь по заявлениям на СТО проверить ее без установки на авто нет никакой возможности. Если она рабочая и все, что со мной было это творчество "мастеров" Автогермес-а то это можно квалифицировать как мошенничество. Тем более, что это могло привести к аварии и тяжелым для меня последствиям. Больше никогда и никаких дел с Автогермесом у меня не будет. И предостерегаю всех, кто у них обслуживается! А я, если найду как выяснить исправность старой коробки - подам на них в суд. Сейчас всем сложно, но таким образом за счет клиентов решать свои проблемы! Я бы еще понимал - гараж какой нибудь с сильно пьющим дядей ваней. А тут - ОФИЦИАЛЬНЫЙ АВТОРИЗОВАННЫЙ ЦЕНТР!

Теперь вот думаю кому писать претензии? В Соллерс может быть? Пусть отзовут авторизацию у такого диллера!

Прочел, возникла масса вопросов к ТС ...
смахивает на заказуху

Не знаю какая заказуха или нет у ТС, но знаю просто по своим знакомым и друзьям, как разводят в автосалонах, но нет ни кто не хочет признавать ведь "мы обслуживаемся к оф.дилера". Ничего нового не прочитал нового и для себя не открыл, каждый выбирает свой путь...

174Den (29 марта 2016 - 17:33) писал:

Вообще то тема не про развод в автосалонах ...

Цитата

Ну Автогермес вроде и есть оф.дилер, ну если смутило слово автосалон, тогда тех.центр автосалона оф.дилера. А вообще смысл от перемены мест слагаемых не меняется, разводят официалы...

semicond (28 марта 2016 - 12:46) писал:

А вы когда узнали что вам диски не положили ?
В какой "другой" сервис ездили, что они за час сделали с коробасом что он перестала "подпрыгивать"

Цитата

И еще вопросик
Что со старым коробасом,
вы про него ни слова не сказали
или его тоже автогермес утилизировал ?

Кузовщик (01 апреля 2016 - 16:03) писал:

Название СТО не помню - на Каширском шоссе 41. Я рассказал в чем дела, проверили - сказали что прошивка в блоке управления этой АКПП не подходит.
Они друг друга не понимают и потому коробка переходит в "аварийный" режим с ограниченным функционалом.
Поискали подходящую по кодам, прошили ДУ, адаптировали коробку под ДУ - все...

Кузовщик (01 апреля 2016 - 16:53) писал:

Нет. Не утилизировали Сказал, что если не покажут коробку ничего оплачивать не буду. Лежит в гараже. Накрытая полиэтиленом.
Чего с ней делать пока не решил. Продать как хорошую не могу - вдруг она действительно с глюками.
Проверить не знаю как. Слышал вроде существуют стенды, но где и у кого могут быть и сколько будет стоить такая проверка - не знаю.
Может продать под разборку...