Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Кто самостоятельно делал омыватель фар?

Грядут опять темные длинные ночи. По опыту прошлых зим надо делать омыватель фар.
Комплектов для колхоза много. Кто имеет опыт?
Может, у китайских братьев кто покупал? Как хоть они по анлийски-то называются, что б их искать на ибеях?
upd: нашел иноземное название - headlight-washer

Сообщение отредактировал Volt: 13 июля 2015 - 14:29

Volt (13 июля 2015 - 14:20) писал:

Мне кажется в омывателе есть нужда, если стоит ксенон или я не прав? Он (омыватель) омывайку жрёт как слон, а у нас бачок и так маловат. Я поставил себе галогенки наполненные ксеноном 860р. за к-т и никаких заморочек. Но это только моё мнение и я, ни в коем случае, его никому не навязываю.

Tokary (13 июля 2015 - 19:44) писал:

есть еще случай, когда нужна омывайка - когда в темное время суток в холодное время года едешь по КАДу.
Его поливают какой-то липкой гадостью, фуры поднимают тучи грязи и через час такой езда ничего не видно в лобовое стекло и ничего не освещают фары.
Ксенон не спасет. Да и не очень он нужен в таких условиях.
А вот про линзованную оптику пока думаю.

Я уже писал об этом.

С омывайкой лобового справился, остались фары.

Сообщение отредактировал Volt: 14 июля 2015 - 09:22

Volt (14 июля 2015 - 09:13) писал:

Понятно, но мне кажется, всё равно придётся доп. бачок колхозить. Я когда то так в "классике" делал, соединяя их между собой кембриком.

Tokary (15 июля 2015 - 18:51) писал:

да, придется колхозить еще ведро для омывайки, делать нечего.

На всех машинах есть выступающий вперед бампер, на который и можно ставить форсунки. А у актиона практически нет такой выступающей вперед части. Ставить придется на одном уровне с обтекателем фары. Что вот и настораживает. Крайне не хочется дырявить бампер в нескольких местах для поиска места форсунки с учетом аэродинамики.

Volt (03 августа 2015 - 08:46) писал:

Всё равно придётся некие подиумы колхозить, примерно такие, как на Камри - 5.