Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Какой бензин

Лью 95 и сохраняю по возможности все чеки!

Ворон (01 марта 2015 - 07:25) писал:

Das ist sarcasm?
Заливать 95-ый, чтобы через 5 -10 тыс км менять полусгоревшие от налета свечи??? Спасибочки... Сам видел, во что превращались свечи от использования 95 бензина на хонде у друга
И еще. К20А как раз и рассчитан был на 92 бензин. У меня в японском мануале, который с машиной шел (машинку брал безпробежную по России с пробегом 65 000 по Японии, проверял потом все подробности о машине по данным с аукционов) было написано как раз не ниже 92.
А Хонда - это Хонда... И не продал бы её, если бы благодаря тогдашней позиции наших властей о запрете праворулек, как не подходящих по новому техрегламенту. не началась паника среди регионов Сибири и Дальнего востока, где яповскими праворульками владеет больше 50% населения... И не продал бы ее, если бы все-таки она была полноприводная... А то, что качество японок, изготавливающихся для внутреннего рынка Японии и качество псевдояпонских леворульных "поделок" - это две очень большие разницы -- так это всем известно.
Не в тему:
А у нас снова зима началась!!! за два дня 60 см снега нападало! Прекрасный тест полного привода!
У нас во дворе новые соседи из соседнего подъезда. Купили себе сразу две машинки китайских Chery - паркетника. Вчера они очень смешно пытались по абсолютно ровной поверхности двора, правда засыпанного свежевыпавшим снегом по колено, тронуться, так ни у одной и не получилось.. Оказалось - обе переднеприводные. На фиг такие брать? - подумал я и спокойно поехал утаптывать снег на своей машине, при этом снег даже перелетал через капот... И ведь хоть бы где буксанул!! Не-а...

Сообщение отредактировал shandl: 01 марта 2015 - 11:06

shandl (01 марта 2015 - 11:00) писал:

Была шевроле лацетти 1.6 АТ,заправляли 95 бенз.,пробег около 50 тыс.,свечи как новые!А актион например у меня переднеприводный!Брал машину исходя из того где в основном будет происходить эксплуатация!А это город-80%,пригород,дача-15%,(грунтовая дорога),ну и остальные 5% отдам на различные ситуации!Мне машина нужна просто по выше-надоели эти седаны,хетчи,чтоб можно было залезть с лёгкостью на бордюр,поехать по просёлочной дороге,грибы,изредка рыбалка,но не зимняя,на это у меня тесть с Узиком!Мне нравится машина и она куплена вполне продумано!

Alekcandr (01 марта 2015 - 14:55) писал:

Дыксть и я то говорил про то, что качество именно 95 бензина зависит от конкретного НПЗ! 98-ой выгоднее получить "чистым" технологическим процессом, потому как столько много уже не вольёшь в 92 бензин присадок, чтобы получить 98. 92 - сам по себе является продутом "чистого производства", он к тому же еще и самый распространённый, поэтому гораздо выгоднее любому НПЗ выстроить отдельную технологическую линии для производства 92 бензина, чтобы не получать его бодяженьем почти никому не нужного 80-ого бензина. А вот 95 некоторым НПЗ легче получать не на отдельной технологической линии, а бодяжить присадками из 92... Эти присадки и выжигают свечи, клапаны и сёдла клапанов. А "на вкус и цвет" не угадаешь на непроверенной АЗС, какой бензин заливаешь. Поэтому и выработался алгоритм - 93 или 98, но не 95 на тех АЗС, в которых не уверен. И я же сказал, что это было лет 5-10 назад, да и сегодня есть шанс нарваться на палёный 95 бензин.
Я про это и хотел сказать. А про вид привода - передний или полный - это оффтопик

Сообщение отредактировал shandl: 02 марта 2015 - 03:26

shandl (01 марта 2015 - 17:10) писал:

На самом деле те присадки которые добавляют,никто толком про них ничего и не знает,то что они увеличивают ОЧ,это понятно,но так как они влияют на ДВС и в остальном на все прилегающие системы его распределения,многие не задумываются!А передний привод,так,к слову! Shandl Вы не новичок в этом деле,за это приклоняю шляпу перед Вами!

Alekcandr (01 марта 2015 - 19:52) писал:

Это не я такой умный в теме топлива, это у меня племянник работает в технологическом отделе Ангарского НПЗ

shandl (02 марта 2015 - 03:24) писал:

После таких слов,теперь я задумался,что же заливать тогда???

Alekcandr (02 марта 2015 - 04:17) писал:

Вы же сами говорили, что, согласно вашему опыту, вы всегда лили 95 в Лачетти. Ну так и продолжайте лить. С подозрением относитесь в далёких путешествиях к незанкомым заправкам, а если припрёт то заливайте 92, хуже не будет.

Alekcandr (02 марта 2015 - 04:17) писал:

На Лаче менял свечи раза три-четыре при пробеге наверное тыс 160... . Один раз из-за бензина под Тамбовом.... Лил только 95

shandl (02 марта 2015 - 11:55) писал:

Спасибо за совет!После слов что у Вас племянник работает на НПЗ я то и задумался,я можно сказать в этом деле делитант как и многие!

ВладимирИванович (02 марта 2015 - 12:04) писал:

Я на лечетти 95 лил,вроде не плевалась!На опеле в в том году ездил в Геленджик,с нормальными колонками на этой трассе явно проблема,особенно с лукойловской,я только на ней всегда заправлялся!чувствовала конечно машинка бензинчик с этих разных колонок!

ВладимирИванович (02 марта 2015 - 12:04) писал:

У меня у друга отец,ну что-то типа "бомбилы",стоит около остановке и ещё пару таких же как он,почти круглые сутки!Так вот у него была лачетти,продал он её с пробегом 310 тыс,за три года!Не хило накатал в городе,в область он практически не ездил!За все время поменял в подвеске только стойки стабилизаторов по кругу,ну и естественно расходники как обычно!И на этом все!!!Лил он только 95 АИ,причём на разных звправках где по дешевле!Машина кушала,глотала и не давилась любое пойло!А сколько народу и богажа она перевозила,ну просто рабочая лошадка,честное слово!Пробег правда он скрутил до 90 тыс.,когда продавать решил!

Сообщение отредактировал Alekcandr: 02 марта 2015 - 12:43

Alekcandr (01 марта 2015 - 09:11) писал:

На каждом чеке надо оставлять запись: ОК! или дерьмо! Тогда есть удовлетворение от переборки оных, как память.

Ворон (03 марта 2015 - 08:08) писал:

Ну в принципе я что то похожее и делаю!

Разницу между 95 и 92 вижу только летом при включенном кондиционере. На 92 резко разогнаться не получается! А т.к. езжу в спокойном стиле, то 95 заправляю, если еду далеко по трассе для спокойных обгонов. Пробег 33 т.км. нареканий никаких вообще (стучу по дереву )

Попробовал поездить на G-Drive 95. Разница с обычным 95 в динамике мало заметна, но расход резко упал, даже не поверил в такое, но вот цена этого бензина кусается, перешел на снова на 95...

Лью только 92 . Чеки сохраняю до следующей заправки . Так к слову . Один раз на хонде цивике залил 95 . 2 дня заводилась после 3-4 попыток . Долил до полного 92 - проблем исчезла .

арт (03 сентября 2015 - 21:43) писал:

Спасибо за совет. Иногда езжу в Самару через Ульяновск, буду знать, что в ваших краях надо заправляться 92.
Вообще разговор в этой теме практически лишен смысла, потому как в разных регионах бензин бодяжат по-разному. Нет единого ответа на вопрос "чего лить?". Могу сказать про Владимир и область. До 2-го ТО ездил и на 92, и на 95 примерно поровну, последнее время - только на 95. ОД на ТО поменял мне свечи - чистые, никакой красноты, значит сейчас 95 у нас не разогнанный. Хотя раньше, лет так 5-6 назад, свечи на 95-м у нас выхаживали 5, от силы 10 тысяч и под замену. Краснели страшно и по изолятору дорожки пробивались. А почему с 92 перешел на 95 - динамика чуть лучше, расход меньше. В общем посчитал, что за счет снижения расхода получается дешевле ездить на 95. Еще недавно ушел с Лукойла на ТНК (у нас называется СИТИ-Ойл). Тоже из-за расхода. Что-то последнее время Лукойл совсем не радует. Дорого и нажористо.

KMN8 (16 сентября 2015 - 23:25) писал:

А я заправляю по пол бака, чередуя 92 и 95.