Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): стекла замерзают из нутри

не могу найти, где находятся вентиляционные выходы в багажнике НОВОГО АКТИОНА

может их там просто нет. на дорестайлинговой версии точно нет, поетому при продолжительной работе печки на обогрев,
особенно если поток направить на лобовое, возникает тошнотная атмосфера в салоне для задних пассажиров. Я разбирал обшивку багажника/пятой двери и не видел никакой вентиляции..
п.с. если мерзнут стекла изнутри, значит надо либо греть стекла, что сложнее, либо уменьшать влажность воздуха в салоне перед парковкой на длительное время (проверить, чтобы салонный фильтр не был забит, удалять воду из коврика перед парковкой, ну там газеты всякие еще кладут в ноги и пр.)

Купи в ЗОО магазине мешок "Котсана".

а как ты понял, что тебя не обманули с прошивкой? мне тоже до 175 прошили, в чем разница не понял

urkeii (06 февраля 2015 - 04:04) писал:

И что это значит?

_____________________________________________

А по теме. Посмотрите фото, там, вроде, видно где эти отверстия

 2015-02-06 12-57-17 Скриншот экрана.png (690,21К)
Количество загрузок:: 101


 2015-02-06 13-02-35 Скриншот экрана.png (250,99К)
Количество загрузок:: 73

Сообщение отредактировал Vzapase: 06 февраля 2015 - 12:34

Ворон (05 февраля 2015 - 22:43) писал:

urkeii (06 февраля 2015 - 04:04) писал:

ответ после мешка "котсана"

Vzapase (06 февраля 2015 - 10:39) писал:

значит не добратся

bva111 (06 февраля 2015 - 14:46) писал:

Для того Бог дырки вертел, чтоб чрез низ "злой" дух летел! Это вентиляционные каналы, позволяющие отводить излишки воздушного потока от отопителя (кондиционера), производных от курения и отвода углекислого газа из салона авто при закрытых стеклах дверей. А подпружиненные сетчатые щитки-жабры приоткрываются при захлопывании дверей авто, чтобы слой пыли в арочном и над арочным пространством не завихрялся в обратку. Другими словами, схема схожая с функцией рыбьих жабер. Если бы аппонент заглянул за пластиковые боковины в багажном отсеке, то увидел бы полную схему устройства тыльной вентиляции. А котсан не шутка, помогает от влаги эффективно.

Ворон (06 февраля 2015 - 18:49) писал:

а можно где нибудь посмотреть как проверить не забиты ли отверстия?

urkeii (07 февраля 2015 - 06:17) писал:

интересно закрываются ли они в режиме "рециркуляции"

urkeii (07 февраля 2015 - 06:46) писал:

Если снят задний бампер - хлопните (второе лицо) задними дверями, чтобы первое лицо ощутило и узрело эту рециркуляцию.

4ertas2 (05 февраля 2015 - 21:46) писал:

а как ты понял, что тебя не обманули с прошивкой? мне тоже до 175 прошили, в чем разница не понял

Ворон (07 февраля 2015 - 07:56) писал:

смешно

urkeii (07 февраля 2015 - 09:11) писал:

Со стажерами это бывает. Со временем пройдет!

urkeii Это не смешно , это истина . Не веришь - проверь опытным путем .

Сообщение отредактировал арт: 07 февраля 2015 - 21:27

Ворон (07 февраля 2015 - 13:39) писал:

что пройдёт?

urkeii (07 февраля 2015 - 06:17) писал:

Каналы и циркуляционные окна не отверстия и не могут быть забиты. Могут забиваться ячейки на предохранительной сетке. Но, это еще рано предполагать.

urkeii (08 февраля 2015 - 06:01) писал:

Кризис мысли и пройдет.