Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Как к нам относятся на дорогах?

Как к нам, владельцам Н.А., относятся "прочие" участники дорожного движения? Что мы чаще всего при этом испытываем? Как воспринимаем и реагируем? От доброжелательного жеста - до демонстрации "сраного" пальца!? Что, у кого было? С Уважением! Ниссан Жучара - За рулем "суч-ра - Куда прешь, с рогами? - Уступи дорогу даме! Наша эмблема воспринимается чаще всего "Болезненно".

Сообщение отредактировал Ворон: 03 декабря 2014 - 00:49

Ворон (03 декабря 2014 - 00:23) писал:

Уж сколько езжу по Сибири, нигде "Особого" отношения к нашей марке не замечал Обычное, среднестатистическое отношение. Вот в районе подмосковья если видишь ксеноновую белую Приору - 99,99% - в ней едет тупое быдло. Один раз даже такому недалеко от Москвы по минскому шоссе пришлось окошко отрыть и Осой погрозить, суке, сорри фор май португез. Всё, сердешный, ехал с превышением скорости и всё норовил всех подряд как попало обогнать и моргал, чтобы все от него в крайний правый ряд с фурами перестраивались, чтоб он, родной, проехать смог быстрее. Я не пустил
В Европе так же отношение обычное.
Даже в Баварии, где 80% машин - это те, которые у нас считаются "элитными" и большинство наших владельцев таких машин ездят с полным презрением ко всем окружающим. Там - у всех такие машины и как-то ни у кого нет даже намёка на пальцегнутость И к ЛЮБЫМ машинам относятся так же адекватно. И да, на немецких автобанах на дизельном Актионе чувствуешь себя очень комфортно в окружении баварских машин. И скорость средняя в потоке соответствующая - 140-160 км/ч, которая на бензинке уже "вымученная" и обороты уже при такой за 3500, а на дизеле -нормальная, комфортная, ниже 3000 оборотов И запас мощности гораздо больше.

Сообщение отредактировал shandl: 03 декабря 2014 - 10:36

shandl (03 декабря 2014 - 05:11) писал:

...не пустил его в рай или в ад... а парень так стремился без покаяния...
А я, как правило, пропускаю... пусть едет к паталогоанатому - не жалко, главное, чтоб с собой ни кого не прихватил...

Сообщение отредактировал ВладимирИванович: 03 декабря 2014 - 08:02

ВладимирИванович (03 декабря 2014 - 07:59) писал:

Вот какие вы грубые, так же нельзя!
На самом деле это же герои - в отличии от всех престарелых овощей, которые тошнят на свою скучную работу или дачу, они везут свою почку врачу трансплантологу, торопятся сделать хорошо своему совершенно незнакомому донору!
Некоторые даже делают себе специальные фишки, отличающие их от других, таких же героев, но немного по другим органам.
Например, ксенон колхозят, значит, роговица у них хорошая, годная для пересадки.

shandl (03 декабря 2014 - 05:11) писал:

Прочитал почти весь форум, все таки любите Вы " Бензинщиков унизить". А зачем? Как я понял из названия темы " Относятся к самой машине" и без разницы дизель это или бензин.

Баварец X6 - истребитель Актионов!? Вторая картинка говорит об обратном: Нью Актион истребитель Баварцев.

Сообщение отредактировал Ворон: 03 декабря 2014 - 18:01

Prosvirin (03 декабря 2014 - 13:45) писал:

Э... вы неправы, извините. Я же не прав только в том, что при попытке объяснить, что в Баварии я себя не чувствовал ни в Мюнхене, ни на автобанах среди баварских машин "униженным и оскорбленным", потому что там культура другая, а еще отчасти потому, что моя машина ни по скорости, ни по динамике не выбивалась из потока стандартных баварских машин, отчасти благодаря тому, что дизельный мотор наш это обеспечивает. Да, не совсем в тему сказал, это МОЯ ВИНА,
НО! В каком месте я в приведённом вами примере унижал бензинщиков? Я говорю правду и факты, только факты... У меня тоже бензиновые машины были, и я знаю, что 160 км/ч даже для довольно скоростного минивена Honda StepWGN с двигателем К20А, замечательной моей и любимой машинки, тоже является уже вымученной скоростью, и К20А на такой скорости уже работает в диапазоне 4000 оборотов... Эх.. сколько на нем а покатался, попутешествовал... И на Байкал, и на Алтай (даже в долину Чулышмана по перевалу Кату-Ярык спукскался), и по Хакасии, по Туве.. Вот, например: (http://shandl.ru/ima...lbum/index.html)и вот (http://tenderwind.na...akasia2009.html). Кстати да, "Стёпка" - чуть ли ни единственный яповский минивен с грацией легковушки - это я про приемистость, экономичность и управляемость.. Все Тойотовские минивены-одноклассники типа Ноаха и Вокси, Маздовские, а так же Ниссановские (типа Сирены) - это всё-таки сараи на колесах, а "Степка" - легковушка... И даже в сравнении с замечательным Стёпкой дизельный Актион - более устойчивый, управляемый, приёмистый, скоростной. Так что, выходит, я на свой любимый "Степ" тоже наехал и унизил? нет.. просто сказал правду... А правда в том, что на бензиновой Хонде CR-V, на Кашкае бензиновом, на Актионе бензиновм и т.п. одноклассниках 160км/ч по ХОРОШЕЙ дороге - это уже не нормальная скорость, ты чуть ли не физически чувствуешь, что моторчику уже не совсем хорошо от продолжительной езды на таких скоростях. И да, при даче газа на скорости 130-140 уже нет такого резкого ускорения, как если дать газ при 110 - только вялый разгон... А на дизельном Актионе - есть. И причем он есть на 160 км/ч. Пока до "отсечки" не разгонишься
Я люблю бензиновые машины, но у каждого типа двигателей есть свои возможности и ограничения.

Как ни крути, а от физики процесса не уйдёшь, законы физики являются глобальными, их не отменишь... Поставьте в Актион 2,8 -3 л. мотор - вот и получите машинку по динамическим характеристикам сравнимым с Актиновским дизелем... И давайте срач здесь не будем разводить про виды моторов, для этого срача соответствующая ветка есть. Все в сад!, как говорил Харрис из кинофильма "Трое в лодке, не считая собаки".
Извиняюсь за оффтоп, как за этот, так и за предыдущий.

Сообщение отредактировал shandl: 03 декабря 2014 - 19:19

shandl (03 декабря 2014 - 19:17) писал:

Поддерживаю, и не много по теме.
Быдла на дороге конечно хватает, встречал таких. Прут как танки в нарушении ПДД, не зависимо какая машина. Раньше ездил на Спектре, на это смотрел из низенькой машинки спокойно, дай дураку дорогу. А сейчас на Actionе вообще пофигу, езжу не торопясь, отдыхаю, всех почти пропускаю. Некоторые даже благодарят авариечкой. А на всю фигню не обращаю внимания. Беригите нервы.

которая на бензинке уже "вымученная" Добрый вечер ВСЕМ. Вы первый начали, показывать пальцем как к нам (зажигалкам) относятся. Ниже в постах есть объяснения и извинения. Все кто посещает наш форум (имеющие не два дракона), обычно читают начало страницы и результат. А лично мне до лампады, отношение окружающих к моей машине во время движения, но на каждой остановке, даже когда бываю в гостях в России, подходят и спрашивают. Вот тогда я и объясняю все преимущества нашей модели, и не зацикливаюсь, на бензин или дизель

Albertas1964 (03 декабря 2014 - 21:04) писал:

Ничего личного, но немного смешно Почему то обижаются только бензинщики, по крайней мере я не помню ни одного похожего поста дизелистов Выводов не делаю, но наводит на некоторые размышления А в Европах, нашу модель все в основном за япошку принимают По крайней мере у меня в Польше, Словакии, Сербии, Хорватии и Черногории, когда заходит разговор о машинке с незнакомыми людьми, первый вопрос - это японка, ну и нравится практически всем. Хотя возможно это потому, что у меня любимая европейцами комплектация Но внешний вид машинки, абсолютно точно, очень многим нравится

Егор 51 прав - это радует и наконец, наверное примирит владельцев зажигалок с дизельными братьями! Не важно чем пропитан ты, солярой иль бензином, мы на дороге все равны, разнясь лишь цветом дыма.