Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Стоит ли брать подержанный Актион?

Решил сменить авто. Обратил внимание на Актион. Съездил прокатился на тестдрайв (дизелек на автомате). Машина понравилась, но новую сейчас не потяну. В связи с этим вопрос стоит ли брать актион 1-3летний? На что обратить внимание при покупке?

PS. Если тему повторил или разместил не там, просьба не ругаться сильно)))

TOLYAN118 (19 августа 2014 - 23:08) писал:

у незнакомого покупателя Актион с АКПП я б взял не старше 2,5 лет и обязательно на гарантии (т.е. прошел все ТО в ОД).
С ручной коробкой особых рисков, думаю, нет и после 3 лет.

Внимательно смотрите топовую комплектацию без гарантии - их иногда берут как раз на 3 года, для последующей перепродажи. При этом на ТО забивают, да и эксплуатируют "на убой"...

Volt (20 августа 2014 - 08:13) писал:

Спасибо, а как дизельный двигатель? Есть какие либо недостатки после 2-3лет?

Соглашусь с Volt дизельный ДВС нареканий не вызывает а вот АКПП на нём проблемная, поэтому нужно брать с живой гарантией.

TOLYAN118 (20 августа 2014 - 08:50) писал:

двигло обычно беспроблемный, если масло, конечно, менять вовремя...
Турбину только послушайте - не пищит ли.

serg1476 (20 августа 2014 - 13:11) писал:

А в чем проблема заключается? Поездил год на роботе, вот эту дрянь точно не возьму.

TOLYAN118 (20 августа 2014 - 15:50) писал:

да особых проблем нет. Просто сама система автомата сложнее, требовательнее к обслуживанию, не любит "веселых стартов" с пробуксовкой.
У меня второй автомобиль с автоматом, никаких проблем не было. Я бы взял, конечно, себе ручную коробку, но жена любит "дикую"...

Volt (21 августа 2014 - 08:23) писал:

Да вот и моя супруга любит 2 педальки))) спасибо за ответ

Я в январе взял дизельный 175 л.с. с АКПП с пробегом 48700 км возрастом 2 года 9 месяцев.
Поломок не было, АКПП изредка пинается (очень редко), масло не уходит совсем.
Считаю, что брать можно.

TOLYAN118 (19 августа 2014 - 23:08) писал:

Брать можно, есть много на мой взгляд достоинств.
Но следует очень внимательно просмотреть или даже проинспектировать качество и целостность покраски по периметру "Рамки" вокруг лобового стекла.
Если точнее то козырёк, или верхний торец и две боковых стойки возле лобовухи, встречается такое заболевание ну по крайней мере 2012 г.в., Соллерс. Мне перекрашивали по гарантии, но я настоял.
Обратите внимание на любые, возможные течи в районе моторного отсека, сухость амортизаторов (течь видна не вооружённым глазом над колёсами), но пробои бывают редко.
Смотрите затёртость тормозных дисков, но это об общем.

Сообщение отредактировал Яровит: 13 сентября 2014 - 22:16

Цена вопроса главный козырь, Актион хреново продается.
Есть вариант взять за не дорого и в идеале. Тут чуйка должна быть
или надёжный смотрящий ( не уголовный), а шаряший в данных авто.

Брать можно, но сначала нужно сгонять на сто с владельцем, чтобы выяснить реальное состояние авто... а потом уже думать: стоит или не стоит)

Прайм (15 сентября 2014 - 09:32) писал:

на СТО особо то ничего не увидишь. Ну поднять, ну ошибки считать. Это все можно сделать и не на СТО.
А вот если на СТО подтвердили, что гарантия еще есть, то это хорошо.

Если коробка автомат, то надо проехать несколько часов, что б убедиться в отсутствии критических пинков. Либо, как вариант покататься на тест-драйве аналогичной машины у ОД, а потом -на покупаемом. Больше шансов заметить что-то подозрительное.

TOLYAN118 (19 августа 2014 - 23:08) писал:

Если зачесалось - бери!!! В 1991 году меня учил японский миллиардер сэконд хенд авто М. Акуно, хозяин " Биг Вейв": никогда не покупай новое авто в салоне - в мире достаточно прекрасных автомобилей уже обкатанных и проверенных. Нужно всего лишь знать их историю, кто эксплуатировал (тех. грамотность), в каких условиях, под каким флагом (такси...), что скажет СТО. Давай дерзай. Я сам взял НА трехмесячного, с пробегом 2000 км. со скидкой 150 000 рублей. Это уже 41 авто. Ищи как можно с малым пробегом.

Ворон (15 сентября 2014 - 19:09) писал:

тоже верно

Ворон (15 сентября 2014 - 19:09) писал:

Спасибо))

TOLYAN118 (16 сентября 2014 - 21:41) писал:

Удачи в приобретении)) потом отпишитесь, как покупка)

тогда вообще нет смысла покупать новое авто в салоне, а искать уже выехавшее из него. Пересек границу автосалона - бум, машина подешевела на 10%))

У меня сосед купил НА на МКПП. Рад был конкретно. Но! Повредил левую ногу, то же конкретно. Один шанс ездить далее только на АКПП. Вот он готов был продать почти новое авто хоть с 30% скидкой! Продал. Вот, случай из жизни, кому-то подфартило. Кто-то денег не считает, купил, не понравилась динамика, друг не одобрил, сынок сказал, что у Петькиного папы тачка круче..., да что угодно, человек продает и продает с существенной скидкой. Чего не взять!? Не говорю о банковских обременениях. Человек купивший новое авто, как правило относится к нему бережно. Холит, вылизывает ЛКП, пылинки сдувает, а потом к машине остывает. Выход, как правило - продажа. и таких случаев сколько угодно, но угождаются Фортуной не все. Гарантийную машину просчитать легко, было бы желание. Я покупал НА с 2000 пробегом, трех месяцев от роду, в другом городе, смутило одно: в его паспорте прописка одна, а в свидетельстве о регистрации ТС - другая! Я рискнул - пронесло! Эффект от сделки - экономия в 150 000 р. А машина практически новая. Что говорить, люди разводятся через месяц после бракосочетания, любовь угасает, выбор спутницы по жизни не правильно сделан! Что уж тут говорить о машине! Самое хреновое, это напороться на обременение, не выплаченный кредит, и др. камни. Но, тут, как сказал товарищ выше - чуйка должна быть! У Буратино она была! Удачи в делах и на дорогах!

Сообщение отредактировал Ворон: 16 ноября 2014 - 21:16